Несправность зарядки IMAX B6, помогите
Да, на рабочих есть питание, 5 вольт. Контакт до ножек есть.
Нужно искать питание на нерабочих кнопках. Только напрямую 5В не подключайте к ножкам, иначе точно входы попалите, посмотрите схему как устроен кнопочный блок.
обьясните мне целисообразность глубокого ремонта изделия стоимость которого 1100р?
это же не телефон за 30.000р и выше, не станок, даже акум стоит дороже зарядника …
Нужно искать питание на нерабочих кнопках. Только напрямую 5В не подключайте к ножкам, иначе точно входы попалите, посмотрите схему как устроен кнопочный блок.
Там фича в том что нет питания именно с выхода самой микросхемы. То есть по дорожке я нашел ножку, на ней что-то около 0.12 вольта.
Напряжения и не должно быть непосредственно с выхода. Найдите на плате эти сопротивления и проверьте приходит ли к ним питание.
К ним подходит, дальше не идет. Под замену мерзавцев?
upd выпаял, проверил. Номиналу соответствуют, но если впаять то при замере показывают 1.8 килоома.
К ним подходит, дальше не идет. Под замену мерзавцев?
upd выпаял, проверил. Номиналу соответствуют, но если впаять то при замере показывают 1.8 килоома.
Проверьте наличие контакта между сопротивлениями, ножками контроллера и кнопками, также проверите соединение кнопок с массой. В плате элементы могут показывать все что угодно.
Проверьте наличие контакта между сопротивлениями, ножками контроллера и кнопками, также проверите соединение кнопок с массой. В плате элементы могут показывать все что угодно.
Массу померял относительно рабочих кнопок - есть точно. Между сопротивлениями контакт есть по линии 5вольт. Резисторы на рабочих кнопках показывают 10 кОм. На нерабочих 1.8 кОм. Контакт до контроллера 100% есть. Такое ощущение что напряжение пропадает именно на резисторе.
Резисторы на рабочих кнопках показывают 10 кОм. На нерабочих 1.8 кОм.
А вот это уже странно. Либо где-то появился контакт где его быть не должно, либо спалены входы контроллера.
А вот это уже странно. Либо где-то появился контакт где его быть не должно, либо спалены входы контроллера.
вот я тоже уже грешу на контроллер, в принципе станцию с феном для меня найти не проблема, контроллер стоит меньше 200 р, программатор по идее 5 проводков с лпт должен справиться. думаю заморочусь, эксперимента ради.
Думаю стоит поиграться, должен ожить. Когда снимете контроллер проверьте еще раз сопротивления.
Блин, смотрю на свои…полудохлые… одна мини оригинал, вторая клон “как у всех” и так обидно, что сам же столько денег в мусорку выбросил… сначала на эти зарядки, потом на запчасти. А нервов сколько (но это из-за не знания предмета конечно). А ведь надо просто аккуратно обращаться с приборами (кстати клон у меня навернулся при попытке зарядить свинцовый акум). Сейчас пользуюсь новой мини и не нарадуюсь…И с содроганием вспоминаю, что еще едут транзисторы на мини и надо будет снова опыты проводить по реанимации 😃 За то будет много зарядок если что ))
Думаю стоит поиграться, должен ожить. Когда снимете контроллер проверьте еще раз сопротивления.
Спасибо большое за консультацию, выручили) Главное тогда прошиться, надеюсь моего простейшего программатора хватит)
Здравствуйте имеется оригинальный imax b6 mini,недавно заряжал автомобильный акум и после этого на силовых проводах появилось питание , при замыкании он уходит в защиту, по мультиметру показывает напряжение как на входе от БП 12.27 , ещё показывает сопротивление ,при подключении аккумуляторов меньшей ёмкости опять идет искра и перезагружается. Вопрос что прозвонить и где ,на вид вроде все целое. Я не особо понимаю в электронике но стараюсь, вникаю. Спасибо.
заряжал автомобильный акум
Мне кажется надо где-то крупными буквами писать, чтобы не пытались заряжать свинцовые авто акумы этими зарядками. Такое ощущение, что 4 из пяти после этого горят.
В теме всё уже есть. Почитайте. Вероятно сгорел мосфет (с термопастой который рядом с дросселем) и/или транзисторы примерно в том же месте с другой стороны. Мог еще мосфет на выходе накрыться, под разрядным транзистором.
Постоянно заряжаю и автомобильные и от бесперебойников - никаких проблем.
Повезло. У меня клон при попытке зарядить от фонарика (как в ИБП) акум помер и после ремонта совсем не хочется повторять опыты, оригинал мини, правда после КЗ на выходе и замены деталей, тоже, при подключении акума от квадроцикла издал снова дымОк, ну и новый оригинал даже пытаться страшно подключать… чота не верю уже я им )
Повезло. У меня клон при попытке зарядить от фонарика (как в ИБП) акум помер и после ремонта совсем не хочется повторять опыты, оригинал мини, правда после КЗ на выходе и замены деталей, тоже, при подключении акума от квадроцикла издал снова дымОк, ну и новый оригинал даже пытаться страшно подключать… чота не верю уже я им )
Чот мне кажется, придется вернуться к забытому.
Не хочется… Я на новой пылинки сдуваю и кроме лития и кадмия ничего не подключаю )
п.с. не, я еще попытаюсь на клоне починить разряд (его нет, только заряд), но на большее вряд ли хватит способностей, а мини… приедут транзисторы, поменяю конечно, чтож ей валяться. Будет помогать иногда )
Это было обобщенное цитирование, вы приобрели свой опыт, это адресация к вновь прибывшим. И не стоит давать, под зад, своим зарядникам, расчитываем мощность и режем на 40% по мере возможностей
тут такое дело… написано “можно заряжать автоакум”, вот и пихаем всё, а производить расчёты не всегда есть способности и … зарядное то умное должно быть, на то и надежда. А в итоге приходится изучать радиоэлектронику и ремонт радиоприборов ))
Не скажу, что это плохо, но порой хотелось бы заниматься другим, а приходится ремонтировать )) Опыт бесценен конечно, но…
Оригинальный iMax B6, при подключении балансировочного разъёма от батарейного отсека, снаряжённого 6-ю аккумуляторами 18650, сразу же (ничего не успел сделать, даже в меню залезть), дал белый дымок. Вскрытие показало, что перегорела дорожка из шести резисторов (см. фото). Проверил подключение проводов отсека, прозвонил провода на предмет наличия КЗ - всё нормально. При этом, отсеки на 2 и на 4 батареи балансирует нормально.
Вопрос знатокам - может ли причиной моей неисправности быть брак изделия?