Несправность зарядки IMAX B6, помогите
Добрый день!
Проблема у меня точь-в-точь как в первом сообщении. Проблема в том, что дальше я ничего не понял - ну не мастер я. Могу посмотреть только там, куда пальцем покажут.
В этой связи Уважаемые Гуру буду ОЧЕНЬ признателен за советы, где на плате и что проверить или посоветуйте хорошего мастера в Москве.
Схема из первого сообщения прилагается.
Большое спасибо за ответы!
ну не мастер я.
Лучше сам не лезь, всё ровно не сделаешь. Того что мы тебе пальцем ткнём, всё ровно ничего не даст, раз ты не не понял всё что написано после 1го сообщения.
У вас в Москве есть мастера. Вроде все советуют из фирмы Термик, есть человек занимающийся именно ремонтом модельной элеткроники.
Всем привет. Тоже сгорела зарядка imax b6, пробило VT16, заменил его, еще кучу биполярников. Заработало, но есть одно НО: почему зарядка начинает работать с таймером(при зарядке NiMh) раньше то такого не было,что еще может быть? подскажите что может быть, уже не знаю в какую сторону копать😵. Как или чем в заряднике определяется Дельта пик?
Настройки не менял D.Peak Default
Мне посоветовали настроить таймер на нужное время и заряжать, но в таком случае заряд батареи может быть не полным или через мерным, что пагубно отразиться на аккумуляторе!
Всем привет .
всех с Новым годом !
господа, подскажите пожалуйста по этой зарядке ImaxB6, зарядка устраивает, но есть один косячный момент - 1.5В перезаряд, , тоесть если на выходе 10в , то тестер (цифровой я ему на 10000% верю) кажет 11.5В , с электроникой дружу, выяснил этот косяк не давно, сижу копаю плату, схему тут нашёл, не могу понять где цепь контроля напряжения на входе и на выходе .
заранее благодарю
отбой вроде нашёл , спасибо за схему на сайте.
подскажите пожалуйста.втыкаю акк в зарядник включаю зарядник а там пишет"input vol err"как я понимаю это что та с током на входе?что делать?
По-хорошему следует сначала включать зарядник, а уже потом привешивать к нему аккумулятор.
Судя по всему это Input VOLTAGE error, т.е. беда с напряжением на входе, а не с током. Сколь-нибудь существенный ток потребуется только тогда, когда режим заряда начнется. А для разряда он так и вовсе не потребуется…
Проверьте напряжение от источника питания. В режиме холостого хода (до начала режима “Заряд”) и под нагрузкой.
Ребята скажите что за элемент и его маркировку. Обведен. Выгорел полностью
Там по моему N-канальный или P-канальный полевик. Типа IRF7413 или IRF 7416. Они стоят парой рядом слева P канальник а справа N канальник, или наоборот, я не помню точно. Можно левый выпаять вызванить какой он, значит правый противоположность.
Спасибо буду пробовать.
Что бы не плодить новых тем…
Подскажите…
Есть “клон” iMax B6. На плате маркировка: VER08.
- На плате два резистора точно такие как на этом фото: m.io.ua/img_aa/medium/1694/94/16949455.jpg Один из них (судя по схеме) должен быть 0,5 ома, а второй 0,05 ома. Не могу узнать какое сопротивление у резисторов на плате(на фото). Мультиметр не измеряет, а таблицу которая понимает “золото и серебро” в середине цветовой маркировки - не нашёл. Подскажите номинал, если кто в курсе…
- На том же фото, у балансирных разъёмов есть место для элемента. На плате маркирован как “F”. Соединяет минусА балансирных разъёмов с минусом силового выхода зарядника. Что там должно быть впаяно? перемычка? предохранитель?
Спасибо.
P.S.
Приношу извинения автору фотографии, за несанкционированое использование.
На всякий случай даю ссылку на тему из которой и взятА фотография: www.war.mk.ua/forum/showthread.php?t=3665
По схеме для B6, там два сопротивления одинаковые по 0,1 ом. Они соединённые в параллель, для увеличения мощности, по этому они не могут быть разные по сопротивлению.
Про элемент F не понял, какой именно, где стоит. Сфотайте свою плату.
По схеме для B6, там два сопротивления одинаковые по 0,1 ом. Они соединённые в параллель, для увеличения мощности, по этому они не могут быть разные по сопротивлению.
Про элемент F не понял, какой именно, где стоит. Сфотайте свою плату.
Я смотрю схему “RC-Power_BC6_Charger”, совпадение с реальной платой “клона” достаточно большие. Но не суть…
На фото два резистора, на резисторах цветовой код. Интересно одно: какой номинал?
Я вот то же не понял, судя по цветовой кодировке, один из них это точно 0,5 ом (зелёный чёрный серебристый), а второй не понятно какой (чёрный зелёный серебристый), такого номинала нет. Такое ощущение что китайцы чвета местами перепутали, зелёный с чёрным. Цветовую маркировку смотрел вот сдесь: www.casemods.ru/services/color_code.html Прога на сайте не знает такой маркировки - чёрный зелёный серебристый, так что есть подозрение что китайцы напутали.
Видимо на самом деле это то же 0,5 ом. И они соедененны в параллель, получается 0,25ом. Многовато для шунта, хотя может быть и нормально.
Вообще конечно выпаять бы и померить, только не мультиметром простым, нужен прибор специальный высокоточный.
Они соединённые в параллель, для увеличения мощности, по этому они не могут быть разные по сопротивлению.
Они там последовательно стоят 😉
На фото левый резистор - 0.05 Ом 5%, правый - 0.5 Ом 5%
Всем привет! У меня тоже есть такая зарядка и когда к ней подключаешь двухбаночную батарею она пишет вот чего: BATTERY CHECK… over voltage. Подскажите куда копать, что могло сгореть?
Проверяй все полевики.
На том же фото, у балансирных разъёмов есть место для элемента. На плате маркирован как “F”. Соединяет минусА балансирных разъёмов с минусом силового выхода зарядника. Что там должно быть впаяно? перемычка? предохранитель?
Ничего не должно быть впаяно, “минус” балансира и “минус” схемы объединяются в подключаемой батарее.
Народ, кто нибудь гляньте эту тему rcopen.com/forum/f88/topic227969/7 пожалуйста.
Там в конце несколько моих сообщений с фотками. Поможет при моей проблеме просто замена полевика у которого корпус расколот ( р-тип FDS6675)?
tu694c когда этот полевик сгорел, батарея не становилась на зарядку. Так что замени на AO4409
tu694c когда этот полевик сгорел, батарея не становилась на зарядку. Так что замени на AO4409
Спасибо, распечатаю это и тоже понесу вместе со всеми материалами с форума к электрикам. Мне самое главное чтоб виновник был именно он и чтб пидти прото сказать: " поменяйте мне ету ХНЮ и все". Jybnj cfvb jnhtvjynbhe.n? yj njkmrj e yb[ rfr dctulf nfrcf he,ktq 800 - 1000 рублей за ремонт. И не хочется их не капельки отдавать когда сам будешь знать что надо прост перепаять деталюху одну.
tu694c когда этот полевик сгорел, батарея не становилась на зарядку. Так что замени на AO4409
Я кстатине понял, это у вас так же было как у меня или что?