Несправность зарядки IMAX B6, помогите
Это полевой транзистор. Читай выше про карту ремонта. Но у тебя похоже другая плата, и расположение элементов другое. Но там в архиве есть схема, можешь определить какой это транзистор. Он может быть один из двух или P-канал или N-канал. IRF7416 или IRF7413 соответственно.
Проглядел его, он погорел конечно, но в конце маркировки “4468” это поможет его определить? есть у кого идеи?
www.chipfind.ru/catalog/discrete/…/ao4468.htm
Это N канальник, заменяется на IRF7313.
Это N канальник, заменяется на IRF7313.
Благодарю, пойду искать на алибабу.
Благодарю, пойду искать на алибабу.
лучше в коробку с палеными ESC =)
была интересная неисправность - завышает автоопределение банок и при постановке на зарядку пишет “овервольтаж”. причина - не открывается нижний полевик. полевик целый, биполярник им управляющий целый. там на затвор идут два сигнала - с коллектора биполярника - управление от проца и управление от компаратора защиты от переполюсовки аккумулятора. не было сигнала от компаратора. компаратор исправный. отгадка - не было питания на компараторе, сдохло переходное отверстие, искать не стал, кинул проводок.
остался глюк - общий вольтметр показывает напряжение нормально, но побаночно здорово занижает.
Благодарю, пойду искать на алибабу.
Замени его на IRF7413, найдешь в любом магазине электроники или на радиорынке, у нас таких навалом.
Благодарю, пойду искать на алибабу.
Какая алибаба, они в россии продаются.
Приветствую, уважаемые!
Приобрёл недавно клон зарядки iMAX B6.
Обнаружил одну странность. Если в режиме Li-Ion результаты зарядки и разрядки ещё выглядят правдоподобно (заряжал ноутбучную батарею 3x2 cell ёмкостью 4400мАч: слилось 4100мАч, залилось 4200мАч), то в режиме Ni-MH правдоподобен только процесс разрядки, зарядка ведёт себя странно - заливает совсем чуть-чуть (где-то 20 мАч, и останавливает с надписью FULL), аккумулятор остаётся разряженным. Настройки delta peak крутил, результат не меняется.
Есть ли возможность по таким симптомам локализовать неисправность?
Абсолютно такае же неисправность. Пробовал на заведомо рабочих металгидридах (на другом зарядном заряжается\разряжается нормально). Такая же плата.
Снизу посередине, стоит D880, это насколько я понял простой тразнистор к интегральному стабилизатору, стоящему сверху платы. А с краю стоит полевик P55NF. Нет ли карты ремонта под эту плату. Может какие-нибудь мысли по ремонту есть?
PS Еще не переключается (нажатием двух кнопок) Aut\man - с этой платой у всех так. Связь с компом через адаптер отсутствует.
Абсолютно такае же неисправность. Пробовал на заведомо рабочих металгидридах (на другом зарядном заряжается\разряжается нормально). Такая же плата.
Снизу посередине, стоит D880, это насколько я понял простой тразнистор к интегральному стабилизатору, стоящему сверху платы. А с краю стоит полевик P55NF. Нет ли карты ремонта под эту плату. Может какие-нибудь мысли по ремонту есть?
PS Еще не переключается (нажатием двух кнопок) Aut\man - с этой платой у всех так. Связь с компом через адаптер отсутствует.
До скольки вольт на элемент разряжали металгидриды?
Было похожее-разряжал до 1 вольта
Потом выставил до 0.9 вольт разряд (если 4 элемента-до 3.6 вольт) и проверял перед зарядкой-чтобы все были разряжены до 0.9 вольт.
Стали заряжаться нормально.
До скольки вольт на элемент разряжали металгидриды?
До 0.9 на элемент, 0.4 А.
И ещё обратная сторона:
Где подписано IC12 стоит деталюшка с подписью D880, насколько я понял это обычный биполярный транзистор (2SD880 (3A,60V,30W)) типа нашего КТ805АМ, но почему тогда он IC обзывается на плате? И чем тогда занимается MOSFET KMB 054N40 DM на фото выше?
И чем тогда занимается MOSFET KMB 054N40 DM на фото выше
Полевик, если не ошибаюсь, отвечает за разряд… а тот который D880 - стабилизатор на 5В по аналогии с Imax…
Зарядка (Клон) работает, но через минут 10 выбивает ошибку.
А когда смотришь напряжение по банкам, то вот такая фигня:
В какую сторону смотреть?
В какую сторону смотреть?
Ну если никто не подсказывает, то выскажу свое предположение… может быть и неверное:
Напряжение для индикации с первых двух банок, в отличие от остальных четырех банок, идет непосредственно на микросхему DD1 (74HC4051D)… схема там нехитрая - через резистивные делители сразу на микросхему… поэтому первое что приходит в голову - неисправна именно эта микросхема…
slonik141 Спасибо за участие, пожалуй Вы правы. Там вроде и вариантов других не получается.
Тогда в спешке писал, случилось мне купить свою первую зарядку (Б/у) и вот в охотничьем азарте ухватил акум от пульта (Turnigy) - подключаю балансирный разъем 3s куда положено, а второй (силовой разъем) в S2 гнездо😁. Сгорела дорожка между S3 и S2 гнездами. Что с дорожкой ( ее я восстановил) что без работает с 3S акумом (у меня других нет) так как на видео. Через 10 минут работы выдает “BATTERY VOL ERR CELL CONNECT”, а это я так понимаю уже проблема с выходным колючем? И еще вопрос, у меня корпус в районе транзистора почти не греется при этом заряд идет на 4 ампера, это нормально? Кулера нет и с таким нагревом не нужен.
выдает “BATTERY VOL ERR CELL CONNECT”
Ну это вот как раз из-за несоответствия общего напряжения сумме по банкам, скорее всего…
Выходной ключ думаю не виноват.
Ключ на выходе это особый полевой транзистор с низким сопротивлением в открытом состоянии… типа IRF… такие могут до 10А пропустить без особого нагрева и кулера…
Понял, значит для начала разберемся с DD1
У меня не заряжает 2S ячеечные LiPo батареи , 3S заряжает .
Могу ли я выпаять детали с 5S и 6S каналов и перекинуть на 2S каналы ?
не заряжает 2S ячеечные LiPo батареи , 3S заряжает
Скорее всего виноват понижающий преобразователь - нужно проверять полевой транзистор VT14 и два биполярных транзистора перед ним…
Выпаять детали от 5,6 каналов соответственно не получится, не тот случай.
Скорее всего виноват понижающий преобразователь - нужно проверять полевой транзистор VT14 и два биполярных транзистора перед ним…
Выпаять детали от 5,6 каналов соответственно не получится, не тот случай.
Это они ? У меня эта деталь с маркировкой 4835 ( на электронной схеме должна быть некая АО4409 ).
Просто замените там все полевики, цена ремонта копейки. Про карту ремонта и в каком посту лежит 1000 раз писали, ищите выше.
Это они ?
Да они… все полевики возможно менять не придется, если в этом узле причина… попробуйте поменять эти три транзистора для начала… В карте ремонта указано на какие именно нужно менять.