починка китайской машинки
Перепутав базу с эмитером, можно и транзисторы спалить )))
Сделайте макросьемку платы со стороны деталей и со стороны дорожек и выложите сюда, срисую схему и по ней уже определимся что к чему
Да и вместо родного двигателя желательно нагружать какимни будь простым слабеньким движком, чтоб не палить транзисторы
Прошу прощения что не сразу отвечаю.Еще раз проверил цоколевку транзисторов у c8550 идет Е-Б-К, а у d882 идет Е-К-Б, транзисторы соединены центральными выводами так что как не крути, а транзисторы соединены базой и коллектором соответственно.
Владимир Воробьев, большое спасибо за помощь которую Вы уже сделали, сегодня вечером постараюсь выложит фото платы, надеюсь это поможет!
Заранее всем огромное спасибо!
Ох не те транзисторы вы мучаете…
Скорее всего у вас так wilf.solarbotics.net/PSHbridge/PShbridge.gif
Чтобы не гадать - фото или схему в студию…
Здравствуйте еще раз,
Вот выкладываю фото платы, если что то не так выложу еще
Жду вашей помощи!
Так первое проверте, правильность подключения транзисторов, у всех транзисторов эмитер с краю платы, по центру колекторы, и ближе к микрухе базы
Если вы паяли по даташиту на С8550 то могли ошибатся так как они выпускались с разной цеколевкой
Схема похожа на ту что дали выше только с резисторами, для полного востоновления схемы нужны названия двух транзисторов которые находятся между микросхемой и проводами которые вы напаяли для транзисторов,
А так проверте транзисторы, впояйте их правильно, и пробуйте, возможно дохлые еще и те которые я попросил обозначить их название, и вроде все, гореть больше то и нечему
Здравствуйте,
Вот решил выложить новое фото с наименованием всех транзисторов
Заранее большое спасибо, тем кто пытается помочь!
GR331 Такого не существует ))) существует С945 так что если писать то писать полностью что на них на писанно))
Выходные транзисторы правильно впаянны ? тоесть эмитеры с краю, колекторы в центре
Вот схемка
Да и есче Газ у машинки есть ? или только вперед и назад ?
Если газа нет, то выпаиваем силовые транзисторы и меряем напряжения на базах С945
При движение в перед, на одной базе должно быть напряжение, а на другой нет, при движении назад, все наоборот
Если это условие не исполняется то хана микросхеме
В принсипе даже если и есть газ , то мерять напругу нужно в крайних положениях стика, логика всеравно должна быть как описанно выше
По поводу транзистора GR331
не нем написано только GR331 и все и надпись чуть затерта больше ничего!
По поводу газа: газа у машины нет, работает по принципу кнопок! Вопрос а транзистор GR331 нужно заменить на C945?
GR331 и есть С945 ))
Сначало проверте что в базах творится С945, потом и видно будет, а то вдруг микруха мертвая, тогда уже и думать нечего не надо будет )))
На всякий случай поделюсь схемами
Встречал вторую схемку )) впринцепе я выходной такойже нарисовал только номиналы резисторов чуток другие))Теперь ждем проверку микросхемы автором
Здравствуйте,
Зразу прошу прощения что не сразу ответил!
Сегодня проверял микросхему:
проверил напряжение на базах транзистора GR331 при нажатии вперед, то напряжение было равно +3,8В когда назад, то -3,8В. Интересный момент: цоколевка транзистора c945 и GR331 не совпадала. У c945идет Е-К-Б, а у GR331
идет Б-К-Е. Насколько я понял, то микросхема жива! Вопрос почему такое большое падение напряжения на базах GR331? И что же делать дальше?
Заранее большое спасибо за помощь!
цоколевка транзистора c945 и GR331 не совпадала. У c945идет Е-К-Б, а у GR331
идет Б-К-Е.
а у вас есть даташит на GR331 ? А вот если сравнить даташит на С945 и расположение выводов у GR331, то они совпадают )) откуда выводы что они разные ?
А где вы нашли минусовое напряжение ? мерять напругу надо относительно массы ( тоесть черный щуп прибора на минус батареи , а другим мерять)
Я писал про 2 транзистора, а вы так и не написали что да как ))
Повторюсь
Включаем даем ход вперед меряем напряжение на базе первого транзистора, записываем, потом на базе второго записываем, потом переключаем на задний ход и опять меряем напряжение на первом,записываем, потом на втором, записываем, результаты Сюда в таком виде
1-транзистор. вперед = ?вольт . назад =?вольт
2-транзистор вперед = ?вольт . назад =?вольт
Если так и не определились где база, меряйте тогда на 10 и 11 выводе микросхемы
Ждем результатов
Хотя можете просто поменять все 6 транзисторов(4 выходных и 2 управляющих)либо прибором выявить дохлые и заменить, только цеколевку не путать, а то на палиш транзисторов
Здравствуйте, прошу прошения что отвечаю не сразу, никак времени не хватает!
Проверил сегодня транзисторы
1-транзистор. вперед = 3,86 вольт . назад =0,2 вольт
2-транзистор вперед = 0,2 вольт . назад =3,8 вольт
цоколевка транзистора GR331 равна перевернутой цоколевке C945
Подскажите что делать дальше
Микруха у вас целая
теперь прибором проверте транзисторы и меняйте неисправные
Цеколевка С 945 если смотреть на плоскую поверхность с надписями и выводами в низ то получится так Е К Б у GR331 тоже самое, если смотреть по схеме включения этого транзистора в вашей плате
Е К Б это если считать с лево на право
Приветствую,
подскажите какие и на какие транзисторы поменять чтобы по этой схеме уверенно управлять средненьким моторчиком на 12 вольт? (родной вольта на 3)
Ничего менять не обязательно. От 12В будет работать так же.
Ничего менять не обязательно. От 12В будет работать так же.
спасибо за совет, 5 секунд работало, потом сперва разорвало один транзистор, потом её заклинило и она начала только назад ехать, потом ещё чтото рвануло с дымком… вобщем хана машинке 😦((
Вы показали схему только выходного каскада. Если смотреть только на него, то он будет работать от 12В. А как с остальным? Про остальное вы не спрашивали, я имею в виду плату управления, ведь туда то же пойдёт 12В… И потом, важно не напряжение а ток. Схема то может и выдержать 12В, но при каком токе? Всё зависит от токго какой ток потребляет мотор, исходя из этого нужно выбирать мощность выходных транзисторов…
И что значит средненький моторчик? Это который 5А, потребялет, или 10А? В электронике нет понятия средненький моторчик, нужно измерить его максимальный ток, и исходя из этого выбирать схему управления.
Учите закон ома!