Делаю цифровую зарядку
Большое спасибо за информацию
Со всем разобрался
До сих пор заряжал только NiCd и NiMh. Хочу попробовать LiPo 3S1P. Есть у кого-нибудь схема балансировки елементов в батарее совместимая с этой зарядкой?
Спасибо.
Ну а чё, поиск то зачем???
rcopen.com/forum/f8/topic29826
www.zajic.cz/omezovac/omezovac.htm
Ну а чё, поиск то зачем???
rcopen.com/forum/f8/topic29826
www.zajic.cz/omezovac/omezovac.htm
В этом балансире максимальный ток 4А. Зарядка выдаёт намного больше. А мне бы хотелось заряжать током ~6А.
Увеличьте радиаторы и добавьте кулер - рассеет и все 15А.
Этот балансир будет работать только в конце поцесса и токи там не столь суровые…
ЗЫ DS18B20 на подходе.[/QUOTE]
как дела с продолжением
У меня следующая проблема, при токе зарядки от 0.4А и ниже показания на дисплее пляшут от 0 до 0.4А, по тестеру никаких колебаний нет, затем зарядка выключается с указанием на ток заряда. С токами выше 0.5А проблем нет. С чем это может быть связано?
У меня следующая проблема, при токе зарядки от 0.4А и ниже показания на дисплее пляшут от 0 до 0.4А, по тестеру никаких колебаний нет, затем зарядка выключается с указанием на ток заряда. С токами выше 0.5А проблем нет. С чем это может быть связано?
Опиши какой у тебя дроссель, как на чем и чем мотал?
дроссель намотан на кольце 35х27х10(примерно) 40 витков провод 0.7, а причем здесь дроссель колебаний тока по тестеруто нет?
кольцо 10000НН
дроссель намотан на кольце 35х27х10(примерно) 40 витков провод 0.7, а причем здесь дроссель колебаний тока по тестеруто нет?
кольцо 10000НН
Лично у меня все проблемы с “током” были из-за малой индуктивности , попробуй подмотать витков 20.
Потестировал поточнее, при установке тока от 0.2 до 0.8 зарядный ток 0.4. Выше 0.8 установленное значение соответствует току заряда.
заряжаем то что литий? никель?
Ni-cd
Гуру, подскажите, как перепрошить HYPERION EOS1210i, чтоб LiFe4 (A123) поддерживал? (У меня предыдущая прошивка 😌) Научите ПЛЗ!
Тот же вопрос по поводу балансира EOS LBA 10 NET.
Цитата: If you already own a EOS 1210i that is not compatible with A123 chemestry, please see your dealer about having your charger firmware upgraded. It is a simple and quick process.
Дилер не хочет…
Соорудил себе…Автору -респект!! Работой доволен.Лично для меня, не хватает режима, для зарядки авто аккумулятора.Хотя заряжать, и в таком исполнении можно.
эх… 10 банок бы и поддержку свинца до 6-ти банок… из глобальных изменений один делитель поменять…
2 vint от напряжения сильно зависит читайте весь топик гдето в первых страницах чтото было по подобному поводу, или дроссель у вас неправильный
Короче случилось страшное😁. Зарядка до этого времени эксплуатировалась в щадящих режимах, зарядка борта и тд. А сегодня я решил, в связи с тем что наконец первый раз:( взлетел и приложил верт , зарядить-разрядить литий. Аккум был не усаженный и я решил его разрядить, выставил 2А, включил, смотрю- както медленно это дело движется. Думаю, дай добавлю амперов,добавил до 4А…и тут…как повалит дым, искры😵😃. Ну я как истинный ниндзя в прыжке выдергиваю шнур из розетки…отрубаю все, затем включаю снова, вроде все ок, пробую опять разряд- вроде пашет, но тут замечаю, что ток неправильно показывает, пробую зарядить- напруга не такая. Произвел вскрытие: Резаки шунтов( 0,1 Ом х 7w) потрескались:)😃, на IRFZ46N выступили капли пот… расплавленного металла. Транзюки стояли на радиаторе через слюду, вроде термопаста есть, не сухая. Что за хрень? У кого какие идеи?😒
А, вот еше вспомнил: зарядка издавала подозрительные звуки, такие как в сторчнике пробитые обмотки издают, но работала нормально, я списывал их на работу питателя (компьютерный БП) но сегодня нагрузил его отдельно 10А- тихо.
а затворные цепи не слишком длинные? скорее всего в вашем случае открылся и не смог закрыться разрядный транзистор, кроме того а для чего разряжать литий?
а затворные цепи не слишком длинные? скорее всего в вашем случае открылся и не смог закрыться разрядный транзистор, кроме того а для чего разряжать литий?
Да нет плата “стандартная”. Аккум не полностью разрядился хотел “циклануть”.
Кстати, какой транзистор работает в наиболее жестком тепловом режиме: зарядный или разрядный? Наверное попробую разнести их на разные радиаторы.