Чертежики бипланчика
Извините, Вы имели ввиду меня? Если да - то у меня крылья двойные, тоесть в два слоя…Мне хватает, а вот Вам похоже нужно что то вклеивать, хорошо бы тонкий карбоновый прутик, но он не у всех есть…
Извините, Вы имели ввиду меня? Если да - то у меня крылья двойные, тоесть в два слоя…Мне хватает, а вот Вам похоже нужно что то вклеивать, хорошо бы тонкий карбоновый прутик, но он не у всех есть…
Да, я обращался именно к Вам!!! Карбоновый прутик есть!!!
Но вот просто не хотел вклеивать, т.к. никто практически на эту модель их не клеит - лишний вес мол. Вот и хотел спросить, провисание крыльев - это нормально???
Вот и хотел спросить, провисание крыльев - это нормально???
Нормально. В воздухе тоже будут провисать, но не так сильно, как если держать самолет за “концы крыла”, там же нагрузка будет распределена по всей поверхности крыла. Кажется еще ни у кого в полете на маноне крылья не сложились.
З.Ы. У меня по передней кромке приклеена расщепленная на два половинки бамбуковая палочка - вообще ничего не провисает
Народ, ну почитайте же начало ветки! Мы боролись за каждый грамм веса, у меня Манюня весили 103гр. и она ЛЕТАЛА! А у вас кирпичи в 300гр. веса:)
Извиняюсь за кирпичик, я читал почти всю ветку😁 Просто пока не преобрёл нужной электроники решил поэксперементировать;)
Народ, ну почитайте же начало ветки! Мы боролись за каждый грамм веса, у меня Манюня весили 103гр. и она ЛЕТАЛА! А у вас кирпичи в 300гр. веса:)
А 145 грамм это сильно много??? 😦
Сам то я понимаю, что ставить 12А регулято в цепь, где максимум 4А в пике потребляется не есть целесообразным (из-за лишнего веса), но что было, то и поставил!!!
Оно ж вот как получается - строят Манона, ставят ту начинку, которая имеется в данный момент!!! Если модель понравилась, то приобретают соответствующую начинку!!! Вот и я хотел пойти по этому пути…
Сейчас на Маноне:
- мотор - 21 грамм;
- регулятор на 12А - 15 грамм;
- аккумулятор на 610 - 35 грамм;
- приемник - 5 грамм;
- винт - 3 грамма;
- шасси - 9 грамм;
- вес планера - 35 грамм;
- мелочевка - 3 грамма;
- сервы - 2х8 грамм.
Итого: 134 грамма!!!
Хочу прийти вот к этому:
- мотор - 12 грамм;
- регулятор на 6А - 7 грамм;
- аккумулятор на 360 - 23 грамм;
- приемник - 5 грамм;
- винт - 2 грамма;
- шасси - 5 грамм;
- вес планера - 30 грамм;
- мелочевка - 3 грамма.
- сервы 2х4 грамма.
Итого: 92 грамма!!!
Облетал сегодня модельку в предштормовой ветер!!! Порывистый такой!!! 600-т граммовые модели с трудом летали… Но все-таки решился и я взлететь!!! Облетывал на большом пахотном поле… Хотя рядом возле дома есть стадион, который окружен высотными домами - полный штиль был…
Но решил за компанию пройтись с друзьями на поле…
Облет был успешным…
Мои впечатления: 120-150 грамм для модели в самый раз!!! Если делать грамм под 100, то летать прийдется только в штиль (на рассвете) что не очень удобно!!! Летать в небольшой ветерок на 100 граммовой модели будет некомфортно!!! Для себя определился, что более легкий мотор и аккумулятор ставить не буду!!!
Бочки на полных расходах делает очень энергично, как миксер… аж страшно за модель…
Петли делает с трудом - у меня получалось делать петлю с разгону… вывод - маленькая площадь РВ!!! Хотя при постройке сражу же увеличил РВ на 7-8мм… оказлось маловато… Нужно будет попробывать увеличить на 1.5см.
Планирует модель хорошо - шасси ставить обязательно - садиться на них комфортно!!!
В будущем планирую заменить регулятор на более легкий, так же поставить более легкие шасси и сервы, а так же постараюсь сделать планер легче!!!
А вот в установке на модель 10-граммового мотора и легких аккумуляторов не вижу смысла…
Да, чуть не забыл, крылья в полете (при массе 150 грамм) почти не прогибаются!!!
Так что их укреплять не нужно… выдерживают нагрузку на ура!!!
[QUOTE=Molotov;
Насчет 100гр. Манюни Вы ошибаетесь;), уже много раз писали (и я в том числе) - она ветра не боится! Я летал до 6-7м/с. РВ я увеличивал на 20мм, акк. на 250 mAh позволяет активно летать 10-12мин. 10гр. мотор у меня тоже не пошел, слабоват
Molotov,а какой у вас мотор? вы писали тяга в 200-250грамм
(Строю манона вес мне кажется многоват боюсь тот,что хотел поставить не потянет)
Molotov,а какой у вас мотор? вы писали тяга в 200-250грамм
(Строю манона вес мне кажется многоват боюсь тот,что хотел поставить не потянет)
Tyrnigy 19 граммовый, с винтом 7х3.5 - 200 грамм тяги, 3,5 ампера кушает!!!
С винтом 8х4.3 - 240-250 грамм, кушает аж 6 ампер - не очень экономично!!!
Вот ссылка www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Molotov,а вы не знаете какой-нибудь мотор меньшего диаметра,но с такой же тягой.
Molotov,а вы не знаете какой-нибудь мотор меньшего диаметра,но с такой же тягой.
На сайте www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_index.asp есть большой выбор моторчиков!!!
А чем тебе этот не устраивает???
Он очень хорошо становится на мотораму…
По бокам остается 2-3 мм. и мотор свободно вращается…
А выбрал я этот мотор потому, что он среди маленьких моторчиков имеет небольшие обороты (1450 Кв) - что для бипланчика наиболее приемлемо…
Все остальные имеют обороты более 2-х тысяч…
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Все-таки решил заказать для него (бипланчика) другие (миниатюрные) комплектующие…
Скажите пожалуйста, какой должен быть вес данной модели, чтобы летать на площадке 10х10 метров, например, во дворе, окруженном 9-тиэтажными домами… ветра там практически нет…
А так же интересуют полеты в спортзале…
А чем тебе этот не устраивает???
Он очень хорошо становится на мотораму…
Мне нужен мотор 2 см в диаметре чтобы он мог свободно вращяться,а тот который у вас по ширине великоват и к тому-же я не могу заказать с Хоббисити.
Мне нужен мотор 2 см в диаметре чтобы он мог свободно вращяться,а тот который у вас по ширине великоват и к тому-же я не могу заказать с Хоббисити.
Если строить все по чертежу, то площадка под мотор получается 3х3см…
Диаметр у данного мотора 28мм… У меня крутится свободно без трения!!!
Тебе нужен мотор, который будет не широкий и короткий, а узкий и длинный!!!
Таких моторов много, но они все скоростные…
П.С. А что мешает обрезать ушки (концы фюзеляжа), которые находятся по бокам моторамы???
Мужчины с манонами, поделитесь опытом.
Вот захотел мелколёт слепить, чтоб в одной руке банка пива, а в другой аппа, и чтоб красивенький=) Во дворе вечерком полетать, собак погонять.
Попробовал в симе плоский бипланчик, застопорил элероны, задал V-крыло на нижних консолях, 5 градусов - и удивился. Не выравнивается почти…
Это особенность бипланов, или это сим тупит? Был у меня верхнеплан с V-крылом, всё было окей, крен выравнивал замечательно…
Народ, кто летает на Манюне без элеронов с V-крылом?
Получается НОРМАЛЬНО летать, без выкрутасов, просто тудым-сюдым?
площадка под мотор получается 3х3см…
У меня площадка под мотор 2,5x2,5см
а какой у вас размах?
Мужчины с манонами, поделитесь опытом.
Вот захотел мелколёт слепить, чтоб в одной руке банка пива, а в другой аппа, и чтоб красивенький=) Во дворе вечерком полетать, собак погонять.Попробовал в симе плоский бипланчик, застопорил элероны, задал V-крыло на нижних консолях, 5 градусов - и удивился. Не выравнивается почти…
Это особенность бипланов, или это сим тупит? Был у меня верхнеплан с V-крылом, всё было окей, крен выравнивал замечательно…
Народ, кто летает на Манюне без элеронов с V-крылом?
Получается НОРМАЛЬНО летать, без выкрутасов, просто тудым-сюдым?
Как на нем без элеронов то летать??? Маневренности вообще не будет!!!
А ведь он рассчитан на ограниченное пространство!!!
Что мне не понравилось в биплане, так это то, что он летит с чуть поднятым носом… типа харриера 😃 я так понял, что это его нормальный полетный режим…
У меня площадка под мотор 2,5x2,5см
а какой у вас размах?
Все делал по чертежу… распечатал его, вырезал детали из бумаги, затем прилаживал детали к пенопласту, обводил и затем по контуру обводки вырезал…
А чертёж у вас во сколько листов получился?
Как на нем без элеронов то летать??? Маневренности вообще не будет!!!
А ведь он рассчитан на ограниченное пространство!!!
Формально - спасибо за ответ;)
А по существу - могли бы прочитать внимательно, для я чего хочу эту малявку.
Маневренность и не нужна особая. При нагрузке около 10 г/дм.кв. скорость достаточно низкая, можно спокойно рудером рулить, только побольше его сделать.
Я про работу V-крыла на биплане срашиваю. И достаточно ли будет V по 4-5 градусов только на нижних консолях.
Всем доброговечера.Решил на досуге сотворить себе бипланчик Манон,но так как в наличии есть только моторчик с E-Fly Д1811-1500 10гр решил его ‘‘немножко’’ уменьшить и кажется немного промахнулся.В итоге получился самолетик размахом 400мм и с весом пустого планера-20гр , а с моторм д1811-1500гр, регулятором EF-ESC5A-M 6,3гр и батареей 2S1P 360-20C LiPo 24гр вес 74гр,но это еще без рулевых машинок.В итоге в 100гр думаю уложусь. Вопросик (так как это мой первый в наличии и в постройке биплан) полетит ли ,и как? Cпасибо.
Всем доброговечера.Решил на досуге сотворить себе бипланчик Манон,но так как в наличии есть только моторчик с E-Fly Д1811-1500 10гр решил его ‘‘немножко’’ уменьшить и кажется немного промахнулся.В итоге получился самолетик размахом 400мм и с весом пустого планера-20гр , а с моторм д1811-1500гр, регулятором EF-ESC5A-M 6,3гр и батареей 2S1P 360-20C LiPo 24гр вес 74гр,но это еще без рулевых машинок.В итоге в 100гр думаю уложусь. Вопросик (так как это мой первый в наличии и в постройке биплан) полетит ли ,и как? Cпасибо.
Полетит, но не гордо😁. Акк. лучше взять 250mAh, чем легче, тем лучше. Зря так сильно уменьшили, веса много не убрали, а площадь крыла уменьшилась заметно. У стандарта (грубо) 10кв. дм., а у Вас - 8