Различные конструкции микросамолётов с управлением от приёмника Spectrum AR6400
Чехословацкий самолёт Avia BH-11. Размах 760 мм, взлётный вес 106 грамм. Пока ещё не летавший , морозы …
Размах 760 мм, взлётный вес 106 грамм.
это из чего он так удачно изготовлен, что при таком размахе имеет такой вес???
Решил фюзеляж из потолочки сделать . Хвостовое оперение тоже из потолочки , а крыло из пенопл. Лонжерон - 2,5 мм бальза . Ну и краска акриловая " Звезда " . Массы она много не даёт , цвет у неё копийный , нет не нужного блеска , как от скотча , и при высыхании усадку даёт , как будто аэрограф работал ))) , шибко рекомендую, если для копии . Хочу обратить внимание что она бывает двух видов , на воде и на специальном разбавителе , нужно внимательно читать на пузырьке , что бы в состав : ВОДА входила , а не разбавитель ( или растворитель, точно не помню ).
Решил фюзеляж из потолочки сделать
а какая у Вас там начинка расположена?
Смешно сказать , но я уже около трёх лет использую одну и ту же начинку , переставляю её с одного самолёта на другой . Мотор ММ- 13-6-9CS весом 8грамм , регуль ХР- 7А весом 5 грамм , приёмник понятно какой - 4 грамма , ну и пара рулёвок с ХК , весом по 1.7 грамм , винтик 6Х3 , 2 аккум. Зиппи 400 миллиампер каждый. Вроде и всё .
Мотор ММ- 13-6-9CS
потрясающе! а где можно почитать про характеристики этого моторчика, очень он меня заинтриговал…
Мотор очень тяговитый и крепкий , проблем с ним не было . Очень удобный в обращении , у него винт вместе с валом можно вытащить и обмотку осмотреть или грязь убрать . При установки на самолёт тоже может пригодиться .
Там сказано тяга 190 грамм , но я так думаю , это с хорошим регулем и карбоновым винтом. Мои замеры в первоначальный момент 170грамм , потом 160. Но это всё равно очень здОрово , для самолётов - в 100 грамм ))) Как говорит Владимир Иванов ( 88 ) , если очень хочется хороший микро мотор, не скупитесь , лучше один хороший чем 6 китайских , и я с ним очень согласен ! ( Не реклама )
Евгений, что-то по данной ссылке не получилось найти данный двигатель, не могли бы Вы ткнуть в него пальцем?
Алексей , а Вы сейчас какой нибудь самолёт строите ?
попробуйте ещё , должна работать …
а Вы сейчас какой нибудь самолёт строите ?
да, строю, только не из разряда мини, Экстру 330, 98 см размахом, полетный вес надеюсь уложить в 450-500 гр.
У меня следующий самоль тоже будет в размахе 90 см , с другой начинкой , и нужно будет уложиться в 200 грамм . Захотелось медленного полёта , может даже и биплан. Весь в раздумьях , для меня почему то всегда проблема с выбором прототипа , и тот хочется и этот .)))
самоль тоже будет в размахе 90 см , с другой начинкой , и нужно будет уложиться в 200 грамм .
а где с таким весом и при таком размахе летать?
Над своим огородом , над соседскими огородами , домами и проводами )))😵. Очень редко ( что бы отдохнуть от экстрима ) в поле запускаю. Одно плохо , штиля приходиться ждать днями ,а то и неделями. Местные бабушки на полёты , насмотреться не могут, очень нравится ))
Если поставить приемыш аналогичный е-флайтовскому бисту (который с as3x) то можно летать на мелкоте и в ветер. У меня такой поставлен на планерок Nine Eagle Sky Serfer - очень ровненько себя ведет, при большом отклонении стиков стабилизация отключается и маневры идут нормально, зато на посадке и при просто планировании не колбасит совсем. Размах 78 см, вес 90г.
У меня вопрос к Иванову Владимиру ( Владимир 88 ) , Как вы думаете , подойдут ли эти аккумуляторы к ММ 13-6-9CS , регулятор ХР- 7А . Ничего не сгорит ?
… подойдут ли эти аккумуляторы к ММ 13-6-9CS , регулятор ХР- 7А . Ничего не сгорит ?
Ничего не сгорит.
Только, на мой взгляд, тяжеловатые они для для мотора весом 8 грамм.
Вам нужны АККи по весу близкие к мотору, т.е. около 8…12 грамм.
Вес АККа на фото, если не ошибаюсь, около 15…25 грамм, многовато будет.
Рекомендую этот АКК- www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFL…
Вариантов много- 150…250 мАч (25…45С).
Да , он тяжелей чем Зиппи 400 мла , на фотке 13 грамм , а Зиппи с этим же контактом 11 гр. Зиппи сами по себе хорошие акк. и лёгкие и довольно мощные , но намучился я с контактами , отваливаются и всё тут, несколько раз из-за них самолёт ронял . А сейчас их ещё и не дождаться с ХК ! Спасибо , попробую е- флитовские .
Решил поделиться информацией о нашем любимом приемнике ar6400, которая мне еще не попадалась в сети…
Дело в том, что “вырастая” в качестве пилота, многие переходят на размер самолетов побольше и все, но некоторые все же не оставляют “микро” тему, когда уже прилично летаешь и чувствуешь самолет, начинают разочаровывать эти “ползунковые” сервы, прежде всего низкой скоростью…
даже Хоббикинговские сервы классической компановки 1,7 гр гораздо быстрее и точнее ползунковых…
я это прочувствовал, поставив их на элероны микро Сбаха UMX…
Лежала у меня плата AR6400 со сгоревшими ключами управления моторами ползунковых серв, решил провести эксперимент, поменять ключи и … подключить другие сервы 5-ю проводами(три резистор и два мотор)…
такая схема используется на некоторых брендовых моделях для их удешевления, когда плата управления машинкой сама уже есть на главной плате приемника…
разбирать исправную серву я не стал, купил 2-х граммовую серву Валкера от микровертолета, ту, которая сразу с 5-ю проводами, разрезал дорожки на плате ar6400 и подключил эту “внешнюю” серву, все прекрасно работает, эксперимент удался, т.е, реально можно сделать очень точный в пилотаже самолет с хорошим ресурсом на основании этого приемника…да, там есть еще лишняя дорожка, это отвод от середины резистора, но отрезав ее я не поимел никаких проблем с обычным резистором внутри новой сервы…
Конечно, мой опыт не для всех, кому проще купить другой приемник и нормальные сервы, кому микропайка доставляет неудобства…но сам факт исследован…работает
на 6400 можно полностью избавиться от “ползунковых” серв.
Ничего не сгорит ?
Вот аккумулятор с торчащими контактами или сам сгорит или сожжет что-нибудь… Неужели трудно маму разъем(хотя бы один из двух) поставить?
Да, согласен с Дмитрием, использование такого разъёма недопустимо- очень легко перепутать полярность подключения, а это может вывести из строя оборудование.
Для АККов 150- 200 мА/ч рекомендую аналогичные облегчённые разъёмы “2 Pin 2.54mm Pitch Polarised Power Connector (5 pk)” …
К тому же, только сейчас заметил, что вы для двух- баночного мотора собираетесь использовать одно-баночный АКК.
Этого также делать не следует.
Поэтому, чтобы “уложиться” в оптимальный вес и при этом получить нужную токо-отдачу для Вашего мотора, можно попробовать эти варианты двух-баночных АККов:
www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFL…
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=37_61_…
hobbyking.com/…/__19423__Turnigy_nano_tech_180mAh_…
Ваша правда ! Замыкать ещё не замыкал , но каждый раз при подключении , приходиться быть очень внимательным , что тоже надоело ! Благодарю за правильную подсказку !