ParkMaster 3D от Multiplex
прикольно покрашен, Мне друг красил акриловыми из тюбиков, аэрографом. а что за лак прозрачный, можно фоту балончика?
акриловыми из тюбиков
Точно так же и я, краски вроде питерские… Балочика нет, т.к. лак закончился, вроде Hobby Colour фирма была!
Подскажите, как крепить аккумулятор? На липучку не получится, так как места мало по вертикали, чтобы отодрать.
как крепить аккумулятор?
На моем липучка, места тоже мало, использую лопасть сломанного винта, чтобы разъединить. Держит довольно крепко - только один раз вылетел по причине износа липучки на аккумуляторе -😃 В теме про крепление аккумуляторов, вроде, было.
С разницей в 3 дня смачно воткнул в землю SU29 Telink и Паркмастера. Но если SU29 для восстановления хватило несколько капель циакрина то с ПМ придется повозиться.
Вот так фиксирую батарею - липучка-велкро на батарее и на дне прорези фюзеляжа, сверху поджимается полоской вспененного полиэтилена от какой-то упаковки. Чтобы полоска не потерялась - приклеил ее кусочком скотча к проводу от монитора напряжения. Полоска должна входить без фанатизма, плотновато. Держится надежно -😃
С уважением, Алексей
Паркмастер - вертолет😁
Коллеги, чего-то в теме просмотрел - а тормоз на регуляторе кто-нибудь настраивает? Если да - то какой тип - мягкий или полный? Сам летаю без тормозов -😃 А вдруг это неправильно?
С уважением, Алексей
Паркмастер - вертолет
не - просто силы нет вверх лететь -)) так мне обычно зрители заявляют -😃
Коллеги, чего-то в теме просмотрел - а тормоз на регуляторе кто-нибудь настраивает? Если да - то какой тип - мягкий или полный? Сам летаю без тормозов - А вдруг это неправильно?
А для чего Вам тормоз на 3D модели?
Она постоянно в моторном режиме летает.
Это ведь не планер.
мягкий или полный?
А у меня он один - есть или нет.
При газе в “ноль”, регулятор сразу останавливает винт.
Но для 3Dшки и пилотажки, как по мне, тормоз не нужен.
Пусть лучше при убирании газа, винт дальше продолжает крутиться от набегающего потока.
Да и мотору легче будет подхватить раскрученный винт.
Так выглядит восстановленый Паркмастер.
Чего-то у меня с Паркмастером не то. На улице стало прохладнее, коэффициент теплового расширения у элапора наверно большой. Стеклопрутки на крылях и фюзеляже повыпрыгивали.😦
Стеклопрутки на крылях и фюзеляже повыпрыгивали.
Домой в тепло его скорее он холода боиться.
P/s : Не переживайте это нормуль для него, немного выкручивает его на холоде попробуйте приклеить их не на СА.
P/s : Не переживайте это нормуль для него, немного выкручивает его на холоде попробуйте приклеить их не на СА.
Да я и не переживаю, самоль пережил серьезное падение весной, морду оторвал и крыло из-за проблем с питанием. Восстановил, но наверно скоро сниму с эксплуатации.
Я всю прошлую зиму отлетал нормально, и лето… а теперь что-то бояться начинаю - вдруг прутки повылазят!
Повылазят, обратно вклейте. Я уже не раз так делал, спереди
теперь что-то бояться начинаю - вдруг прутки повылазят!
блин можно подумать это 100 кубовый самолет, пруток вылезет и ПМ развалится…
А на 2S кто нибудь пробовал?
Тут такое дело: осталось три акка 1600 20С с борта бензиныча, все по 2 банки. Коллега готов уступить ПМ по сходной цене.
Получается, нужно моторчик оборотов от 1200 на вольт. Или не полятит? Да, естественно, нужно чтоб висело и всё такое.
Сам себе отвечу: на групсах парень летает на акси 2217/16 на 2х банках. На хоббях есть схожая турнига 2217 16turn 1050kv. Конечно ацкого отжига нет, но летает сносно. Попробовать чтоль:)
Смысл?
Проще купить пяток нормальных (для него) 3S 1000 - 1200 и радоватся
смысл - использовать 3 валяющихся аккумулятора
сомнительная выгода. их прще поставить в продажу, если совсем уж не нужны
смысл - использовать 3 валяющихся аккумулятора
Использовать 2S на данной модели не рационально.
смысл - использовать 3 валяющихся аккумулятора
Спаяйте из них 2 трёх баночных:)
Тут такое дело: осталось три акка 1600 20С с борта бензиныча, все по 2 банки. Коллега готов уступить ПМ по сходной цене. Получается, нужно моторчик оборотов от 1200 на вольт. Или не полятит? Да, естественно, нужно чтоб висело и всё такое.
опасаюсь я, что две банки будут красиво таскать данную самолетину.
- кв двигла должно быть 1500-1700
- при таком кв токи со стандартным пропом 10х4,7 сф будут под 35-50 ампер в пике. (вес рега)
3, акки с питалова борта не дадут таких токов, особенно если им не один годик. - попробовать можно, но надо ли?
всеж классический сетап не просто так определился… или в самолете вес превышает все разумные пределы?
всем спасибо.
вы правы. пересчитал посредством известного ПО - фигня на 2S получается. вернее на пределе. сильно на пределе. про пуляут забыть сразу. хм…а сначала вроде сносно было. эх, самовнушение:) и видео буржуинское…