Поларис - всепогодный гидроплан
А под 2-й движок какой полярис пойдет?
… в этом случае вес модели не стоит делать больше 550-600г.
я к сожалению затяжелил… у меня взлётный 730-750.
7x5 - просто покататься.
7x6апц - маловато. пробовал.
7х7 - самое оно
ps. но в моей конфигуре лезут и 8" пропы 😉
второй движок на поларис 120-130%
Вот такой необычный дизайн у Полариса. 😁
Странно, картинка преобразуется в ссылку.
static.rcgroups.net/…/a4018948-136-DSC_0967.jpg?d=… (206 Kb)
Эх, лет тридцать назад я бы тоже такой Поларис построил 😁
Эх, лет тридцать назад я бы тоже такой Поларис построил 😁
В Вашем возрасте еще вполне можно строить поларисы… Только они теперь стали очень дорогие в обслуживании.😉
Давно хотел иметь Поларис, но изготавливать его было как-то лень. Пошел по упрощенному варианту - уменьшеный Поларис-плосколет. 😁 Взял проекции сбоку и сверху и вырезал из потолочки. Вот чего получается…
Размах - 40 см. Вес - около 100 гр. Тяга - 120 гр. Гидроплановостью, конечно, придется пожертвовать… Планер готов, но нужно еще помозговать над размещением электроники…
И так, аппарат готов и настроен. Полетный вес, правда, оказался выше ожидаемого - 120 гр. Теперь - облет… 😒
Интересно видео увидеть.
Уже продается Northstar, притом в боевой раскраске.
Сегодня облетал миниполарис-плосколет 😉. Большое спасибо Владимиру Николаевичу (К.В.Н.), который по счастью был на поле, за консультации и поддержку. Аппарат летает, летает забавно. Вот только из-за ветра не удалось нормально настроить… Самолетик слегка тянет вниз. Не ясно, это неверный выкос двигателя, или неточная центровка. Теперь ждем штиля… 😁
Нормально летает, только вертлявый, может расходы по крену убавить?
Нормально летает, только вертлявый, может расходы по крену убавить?
По крену уже убавил. Осталось с центровками-выкосами разобраться… 😃
Всем Привет! Наконец закончил своего “звездолета” 😃 Вопрос ко всем. Первый облет, как все правильно сделать, чтобы он не стал последним? Опыт пока только на тренере и не очень большой. Полярис 100% Аппа Туринга. Прошу советов. Опытных “летчиков” рядом нет.
- правильно отцентровать. может чуть-чуть переднюю центровку сделать (по редану или мм 5-10 в нос).
- уменьшить расход рулей по крену. он вертлявый. 10-12 градусов в каждую сторону, больше не надо.
- расход РВ тож без фанатизма. но и не зажимать, если что именно им и вытягивается.
ну и не рвать на старте.
а потом донастроить экспоненты и двойные расходы.
Спасибо! А зачем мне выставлять двойные расходы? Для 3Д? И почему вытягивать только РВ?
двойные расходы… ну после того как освоишься захочется малость позажигать 😃 полюбому.
а расхода РВ в критичные моменты может не хватать - специфика модельки. но для старта, повторяюсь, расход без фанатизма. не нужен же резкий, плохо контролируемый “прыжок” в небо 😃
Денис, а что лучше-сразу в воду “макать”, или побросать в поле для начала?
я начал летать со снега. потом - с полей. и только потом в воду.
но это не лучший путь. вода… как-то МЯГЧЕ 😃 но может возникнуть проблема спасения.
Бросать не нужно, он с любой поверхности стартует. Перед водой, я считаю, надо хоть чуток освоить самолет, почувствовать его.
Спасибо! Буду макать:). Сначала попробую подлеты с водички без фанатизма…
Вода помягче вроде. Если шлепнусь может не так критично:)
По мне да, с воды красиво, но вот доставать его, если что, нужна лодка. Поэтому лучше осваивать с поверхности.
Когда поднимете в небо, приберите газ, но аккуратно, иначе завалите на крыло. Вообще поднимите его кругами повыше, а там на высоте постарайтесь почувствовать модель. Запас по высоте не будет лишним.