Поларис - всепогодный гидроплан
Вчера видел новорожденного питомца у SKIF-D. Здорово получилось!
Свой Поларис SKIF-D демонстрировал в 20 посте. Если вылупился кто-то другой, то очень хотелось-бы фото в студию.
Барс2 и minn как у вас дела, или все по морям, и дачам.
P.S. У меня тоже дело не стоит, просто сейчас делаю нечто , частично нарушающее законы аэродинамики 😉 , поэтому боюсь выкладывать , а то теоретики заклюют 😃. Если ухитрюсь хоть как-то поднять в воздух, открою новую ветку.
Свой Поларис SKIF-D демонстрировал в 20 посте. Если вылупился кто-то другой, то очень хотелось-бы фото в студию.
Того он списАл! Выпущен новый, увеличен на 20%, масса меньше предыдущего. Сейчас уехал на Рицу 😃 испытывать. Приедет, надеюсь поделится впечатлениями и фото!
Осваивал в выходные новую фигуру высшего пилотажа - старт из-под воды😁
Не совсем понятно что произошло, или последовательность фотографий нарушена?
Смотреть слева на право, сверху вниз?
Какие разрушения?
[QUOTE=native18;
Верхний ряд - просто катался по воде, на полном газу резко повернул РН без компенсации элеронами, правое крыло зацепило за воду и кувырок с уходом под воду. Газ убрал, после всплытия - вперед и в небо!
Нижний ряд - садился по ветру, дунуло под хвост😁 и под углом 45гр вошел в воду по самый РВ. Вынырнул и полетел дальше.
Для интереса дома вскрыл отсек с регулятором - все нормально.
Живучесть на высоте. Но я, бы не рискнул снова в небо после ныряния, максимум пешком до берега. О таком трюке еще не слышал. CopyRight Ваш. Подводный гидроплан или летающая подлодка.😃
Подводный гидроплан или летающая подлодка.😃
офф
Были такие истребители в игре Total Annigilation. Под водой в засаде сидели, потов взлетали и сбивали вражьи бомберы.
Был бы мотор герметичный и не требовался обдув - попробывал бы обязательно😁.
я все продолжаю строить своего 150% поляриса,крыло у меня получилось из 6 двухслойных потолочек, а стандартное крыло помешается в размер потолочки или нет? карбона у меня нет, крыло усиливал хлыстами от спинингов, мне кажется что тяжеловато получилось, уже сделал пилон с рулем высоты, руль высоты сделал на 2 см шире чем в чертежах,сделал фюжеляж , осталось все собрать до кучи и установить электронику как доделаю выложу фотки, внимательно слежу за темой
специально для паляриса заказал у братьев китайцев дешовую апаратуру
www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
как прийдет проверю и отпишусь, пока читал что радиус действия у нее 200 метров зато 2,4 ггц и приемники по 14 доларов, сам летаю на SPEKTRUM7 ПРИЕМНИКИ ДОРОГИЕ ЕСЛИ ВОДА ПОПАДЕТ ЖАЛКО БУДЕТ
крыло у меня получилось из 6 двухслойных потолочек, а стандартное крыло помешается в размер потолочки или нет?
Стандартное крыло у американцев 29 дюймов = 74см, естественно в стандартную потолочку не влезет.
6 двухслойных потолочек. Даже если 3мм потолочка, получается 6х2х3=36мм толщина крыла 😃 Да еще плюс 11 клеевых слоев. Тяжеловато не То слово 😃.
Если выдерживать коэффициент масштабирования 1,5 в вашем случае. Стандарт 6ммХ1.5=9мм + клеевые слои - на выходе получаем 3 слоя 3-4мм потолочины, т.е. 10-14мм толщина крыла. Угольные усилители врезаются прямо в пенопласт между 1 и 3 слоями. Вроде так.
Стандартное крыло у американцев 29 дюймов = 74см, естественно в стандартную потолочку не влезет.
6 двухслойных потолочек. Даже если 3мм потолочка, получается 6х2х3=36мм толщина крыла 😃 Да еще плюс 11 клеевых слоев. Тяжеловато не То слово 😃.
Если выдерживать коэффициент масштабирования 1,5 в вашем случае. Стандарт 6ммХ1.5=9мм + клеевые слои - на выходе получаем 3 слоя 3-4мм потолочины, т.е. 10-14мм толщина крыла. Угольные усилители врезаются прямо в пенопласт между 1 и 3 слоями. Вроде так.
Внутренние слои не надо делать сплошными, они все равно практически не работают, можно 20мм по контуру и вдоль усилителя, ну и пару полосок вместо нервюр.
как прийдет проверю и отпишусь, пока читал что радиус действия у нее 200 метров зато 2,4 ггц и приемники по 14 доларов
не, у нее солидная дальность, я мотопланер в облака с ней загонял. самолет почти полтора метра размахом, визуально был, как маленький плюсик.
я наверное начну собирать пенорезку и для следующего поляриса вырежу цельное крыло из толстого шарикового пенопласта, распушу его на 10 мм по толщине
наверное будет полегче, спасибо всем за советы, сейчас сижу обтягиваю элероны скотчем
Продолжаю выкладывать ссылки на всякие интересности.
Вот так выглядит покупной КИТ Полариса
Зимние полеты американских коллег на снегу
и еще одна.
Поларис на очень красивом озере при закате
Чешский увеличенный вариант со странным окрасом аля-милитари
[QUOTE=native18;
Виктор, обратите внимание: в первом ролике катание по снегу - на резких поворотах поднимает внешнее крыло. Мой на воде кувыркнулся один в один. Теперь в повороте придерживаю элеронами, поворот получается с скольжением
Теперь в повороте придерживаю элеронами, поворот получается с скольжением
Вот так , как в первом ролике?
Заодно еще красивый ролик с удачно подобранной музыкой. Как с помощью Полариса можно весело погонять уток
Дрифт и Веселье с утками
[QUOTE=native18;1370391]Вот так , как в первом ролике?
Один в один! Вообще очень удивительно, что Поларисы у всех летают практически одинаково.
Еще один трюк - на высоте выключаете газ и сваливаете в штопор РВ, элеронами и РН. Все в одну сторону. Держите ручки в крайнем положении. Самолет начинает штопорить, делает два витка, а на третьем вместо витка получается шикарная воронка с резким торможением, практически на месте. Если продолжить - все повторится. С высоты ок.100м получается 3-4 воронки. Тоже получается на восходящей штопорной бочке.
Я все еще не освоил штопор, боюсь, что не выведу из него. Знаю, что надо рули в нейтраль, чтобы набрать скорость, и затем плавно РВ на себя, но боюсь.😃
Вот так , как в первом ролике?
Заодно еще красивый ролик с удачно подобранной музыкой. Как с помощью Полариса можно весело погонять уток
Дрифт и Веселье с утками
Второй ролик просто улет, красавец, какой проход над водой…, супер, просто супер…
Второй ролик просто улет, красавец, какой проход над водой…, супер, просто супер…
Помимо шикарных проходов над водой, мне понравилось как модель слилась со стаей птиц в небе.
А проход на фоне луны. Ну и конечно музыка из кинофильма Top Gun.😒
Кстати ролик создан в Стамбуле (Турция). Блин и где Полярис только не летает.
Вот нашел такую модификацию.
А вот такие выставки электролетов проводят в Огайо США. Вот что значит грамотная популяризация авиамоделирования.
А как вам вот такой дизайн
Специально для Барс2 масштаб 150% штат Индиана (США)
Ну и напоследок посмотрите как летают восточные коллеги. После первой минуты спасение пострадавших
Наткнулся на этом сайте на оригинальные чертежи “Северной звезды”. Я ранее писал , что это бальзовый прототип Поляриса. Модель разработана под двигатель 6,5-8 см3, и больше Поляриса в 1,5 раза. В таком масштабе делает сейчас Барс2.
Прошу интересующихся обратить внимание, что в оригинальной модели предусмотрена установка колесного трехточечного шасси, крыло с симметричным профилем, и выкос двигателя вниз на 2 градуса.
ну вот я и доделал своего поляриса, вес получился 1200гр, да многовато, сегодня пробовал с воды взлететь - не получилось, попробовал с травки но ромной полянки у меня не нашлось, короче небольшой разбег и взлетел, полетал не много не смог оттремировать и по моему у меня задняя центровка, хотя центровку делал как в орегинале 7,7 дюйма от трубы в крыле, теперь вопрос, правильная ли у меня центровка или если я увеличил чертежи на 150% то и центровка увеличивается или нет? друг все заснял на камеру, но я никогда ни чего не вылаживал, подскажите чем сжать изображение и как выложить
посчитать центровку на готовой модели времени нет или убеждения не позволяют?
она может и уйти из-за неточности изготовления😊
Сергей поздравляю с облетом 😃. Я сам видео не выкладывал, но делается так. Регистрируетесь на http://rutube.ru
выкладываете на него ваше видео (внимание там есть ограничения по объему файла). Затем в посте даете ссылку (в расширенном режиме сообщения значек в меню в виде земного шара с горизонтальной восьмеркой)
А ЦТ независимо от масштаба находится на редане ( трамплинчик на днище физеляжа).
Ждем видео.