"Слойка" из 3мм потолочки (часть 2)
Кстати, посмотрел я повнимательнее на фото - там “Слойка-С”, с воздухозаборником. Который (я интересовался специально в той ветке) страдает при недостаточно аккуратных посадках.
Но на тутошней классической “Слойке” его нет…
так зато он морду бережет, бывало при жестких втыканиях разваливался, но спасал все остальное
Слойка с пиротехникой
[QUOTE=OlegW;4503137]Слойка с пиротехникой
Маньяк=) Эффектно=)
Спасибо автору, собрал и облетал первую слойку. Только положительные эмоции. Как от процесса сборки, так и от полета.
Дапожалуйста! Выглядит суперски аккуратно!
На заднем плане: это там, где она летала?.. 😃
Отлетав свое на первой слойке, решил строить слойку-с. Купил на E-FLY карбон пластину 3 х 0,6 мм (хотел поставить две штуки в крыло вертикально и пруток диаметром 1 мм. Но когда получил карбон, был неприятно удивлен его толщиной, померил его оказалось что пластина толщиной 0,4 мм, а пруток на тяги диаметром 0,6 мм. Вот теперь думаю, ехать в Москву со штангелем в магазин за карбоном, или все таки строить слойку-с на имеющемся карбоне??? Опытные слойководы, помогите6 плиз разрешить дилему!!!
На крыло думаю крыло не подойдет, а вот в стабилизатор вполне. В крыло лучше линейку вставьте. И тяги сделать с бамбуковых палочек, не так красиво, но функционально и вес вменяемый. Можно даже палочку распустить на 2 половинки.
Хотелось все же из карбона!!!
Ну а что от нас то хотите? Покупайте тогда нормальный карбон. Ибо 0.4мм на тяги будем маловато, даже 1мм в некоторые моменты может прогибаться. И для крыла 3х0.6 это очень мало, хватит только на стабилизатор.
Ну а что от нас то хотите? Покупайте тогда нормальный карбон. Ибо 0.4мм на тяги будем маловато, даже 1мм в некоторые моменты может прогибаться. И для крыла 3х0.6 это очень мало, хватит только на стабилизатор.
Для крыла покупались две полоски 3х0,6,( дабы потом склеить и получить 6х0,6 просто они в результате оказались 3х0,4, а вот на тяги покупался пруток 1мм диаметром, который в результате оказался 0,6 диаметром. Я и спрашиваю, можно их применить, или лучше новые купить, придя в магазин с мерительным инструментом???
Прочитайте пост №2820, в нем написано, что в крыло “не пойдет”. Прочитайте пост №2822, там я пишу, что даже 1мм карбон на тягах у меня изгибался. Вроде взрослый человек…
а 6х0,4 в крыло пойдет???
По мануалу 6х0.6. 6х4 пойдет, если уложитесь в 200грамм полетного веса и будете летать блинчиком. Но думаю при резких кренах и петлях крыльями махать будет.
А какими размерами посоветуете в крыло трубку или пустотелый квадратный профиль?
6*6
А какими размерами посоветуете в крыло трубку или пустотелый квадратный профиль?
У меня трубка 5*1, т.е. паз под лонжерон на сквозной. Прочности достаточно. Крыльями не машет.
На первой был плоский 3*1 (толщину правда никто не измерял). Явно мало для крыла! Для стаба и РВ - в самый раз.
закончится наконец вот-вот эта дурацкая неделя (работа задолбала), еще несколько часов - и засяду делать “слойку” свою (наконец “нормальный” самолет, а то все пушеры или крылья)
по случаю купил набор акриловых красок - модель из последних постов отлично выглядит, хочу такое же 😉
- вроде очевидно, но: красить после сборки или до?
- акриловые краски - они какой густоты должны быть? а то те, что я купил - ну так, густоваты… разводить? водичкой же?
- думал уже, что надо скотча поменьше, только в ответственных местах; а как окрашенная поверхность и скотч дружат? или даже так - скотч и поверх краска (что-то сомневаюсь, что держаться будет), или краска и поверх скотч (те же самые сомнения + скотч клеить по собранной модели - не из легких задача имхо)
я сделал очередную слойку правда с профильным крылом и полностью обтянул её скотчем
вес получился 230 грамм и то я поставил мощный регулятор на 18 ампер, при этом подключил его при помощи разъёмов “бананы”, а на аккумуляторах разъёмы xt60.
Я это сделал с целью поставить 3s аккумулятор. в итоге s 3s вес 270 грамм, с 2s - вес 230 грамм
если бы поставил 10-ти амперный регуль и спаял его с мотором вес был бы 210 грамм
скотчем обтягивал всё по отдельности: отдельно крыло, отдельно фюз, отдельно хвостовое оперение.
а как окрашенная поверхность и скотч дружат? или даже так - скотч и поверх краска (что-то сомневаюсь, что держаться будет), или краска и поверх скотч[/B] (те же самые сомнения + скотч клеить по собранной модели - не из легких задача имхо)
Глаза боятся , руки делают.
Ты начни, все получится .
остальное в личке уже
с 2s - вес 230 грамм
если бы поставил 10-ти амперный регуль и спаял его с мотором вес был бы 210 граммскотчем обтягивал всё по отдельности: отдельно крыло, отдельно фюз, отдельно хвостовое оперение.
Аналогично… 235 гр ,слойкин стандарт сет + шасси .Отдыхает без морды пока:(
Да , отдельно удобней гораздо, просто не забывать места склейки оставлять чистыми, чтоб потом ненужные надрезы не делать