YAK54 EPP 3D Profile KIT (35.4in)
облетал! с 31 секунды он. Кому не лень можете полностью видео посмореть, там и змей управляемый будет!=)
не заметил раньше темы. rcopen.com/forum/f81/topic32242/453
не заметил раньше темы. Super Zoom 4D
Да все он отлично 3D летает.
Прямые руки приветствуются.
Да все он отлично 3D летает. Прямые руки приветствуются.
- это не тот самолет.
- давайте так - соберете, облетаете - озвучьте своё мнение. Желательно с видео.
Пока у Вас своего мнения нет, всё надёргано из разных непонятных источников.
- это не тот самолет.
Вы заблуждаетесь.
Это один и тот же самолет Yak-54 от Techone.
Просто с доработками.
Детальнее тута: 9317.teacup.com/torakiti/bbs
Вот еще одно видео:
Это все одна и та же модель от Techone, только с разной раскраской и небольшими доработками.
- давайте так - соберете, облетаете - озвучьте своё мнение. Желательно с видео.
Я бы с радостью, но авиапарк пока забит и моделей такого размера у меня достаточно.
Но за такую цену это отличный вариант для начинающих осваивать 3D полеты.
Просто с доработками.
я согласен, что с доработками можно и газонокосилку в небо поднять.
Но за такую цену это отличный вариант для начинающих осваивать 3D полеты.
начинающие осилят эти доработки?
поставлю вопрос по другому: из коробки собраный по инструкции он сможет летать 3Д?
Всем доброго дня! Летаю на таком самолете, а точнее на 100% клоне.
Продается он в Москве, здесь (НЕ РЕКЛАМА) www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_15/RC12362/
Производитель: Gold Wing Aerobatics
😉
Что могу сказать в собранном состоянии с мотором 2213/22, АКБ 1000 Mha, и прочей начинкой, аппарат весит 500 гр.
Собрал за 2 вечера ( не надо париться с вклейкой карбона!)
Можно сказать, что тяжеловато))) Но 3D летает прилично, на кирпич не похож. До этого летал на Зуме, по ощущениям могу сказать, что отличия есть. Зумчик 3D крутит порезвее и планирует помягче, но тут играет роль длинна и профиль крыла у зума она тоньше и вес меньше.
В заключении могу сказать, что качество на высоком уровне, радует комплектация, все аккуратно собрано без перекосов, карбон вклеен ровно без подтеков. И самое главное теперь самолет влезает в багажник, зуму там было тесновато)))))))))
Здраве всем.
Намедни купил себе такую игрульку от пилотажа долго искал по ним инфу ( жаль не было ) ну да ладно, в данный момент осталось собрать кишки во едино и облетать, в самолетах " 0 ± 0.3 " =) у кого есть напутственные слова приму…
PS самолет порадовал в плане сборки.
PS/ps а это только мне показалось в первых видео что он сильно попу вниз клонит!? так и должно быть?!😃
сильно попу вниз клонит!? так и должно быть?!
это зовется хариер…
Sergey77 Спасибо понял, а точнее понял, что это так и должно быть ( это вроде фигура пилотажа ) !?
Здраве всем.
Намедни купил себе такую игрульку от пилотажа долго искал по ним инфу ( жаль не было ) ну да ладно, в данный момент осталось собрать кишки во едино и облетать, в самолетах " 0 ± 0.3 " =) у кого есть напутственные слова приму…
PS самолет порадовал в плане сборки.
PS/ps а это только мне показалось в первых видео что он сильно попу вниз клонит!? так и должно быть?!😃
Могу дать только один совет: 1 вылет без шасси, посадка на брюхо в травку. При облёте самое главное зажмите расходы по максимуму ( элеватор и рудер зажемать не надо!) и тогда ваш самолет будет похож на тренер;)
Мой весит 520 грамм с акком 1300 мач (гиперион), и мотором E-max C2822 . Сервы 900. Кто скажет какой винт на этот мотор оптимален? Яшка пережил уже встречу носом в бетон по причине потери сигнала. Капля циакрина все исправила:)
Сделал съемные крылья. Если кого заинтерисовала реализация, пишите, выложу еще фото.
Фотки:
это вроде фигура пилотажа ) !?
да, это полет на срывных скоростях, практически висение на винте.
hobbyarea.ru/article_info.php?articles_id=35
у моего ощущается задняя центровка, думаю поставить мотор хакер, он на 20 грамм тяжелее. Но и тяги будет почти в два раза больше.
vipchelovek, у вас центровка по угольному усилению в крыле? или дальше? сколько мм от передней кромки?
у моего ощущается задняя центровка, думаю поставить мотор хакер, он на 20 грамм тяжелее. Но и тяги будет почти в два раза больше.
vipchelovek, у вас центровка по угольному усилению в крыле? или дальше? сколько мм от передней кромки?
У меня мотор с цангой весит 65 грамм. С центровкой не замарачивался т.к. в самолете уже прорезано отверстие для акб, двигать его некуда, а утежялять чем ли бо не хочется. Летает ровно на хвост не просидает, на спине тоже четко идет. Если быть точным , центр у меня рорвно по угольному усилению в крыле.(Хотя этот самолет специально спроектирован с слегка задней центровкой- именно она и нужна для 3D полетов)
ааа, у меня центровка гораздо дальше. Мотор весит 42 грамма
Итог облета таков: вырванная моторама(малость пере газовал), сломаны винт, вырванное колесо на хвосте, сломанное старое дерево( просто я его туда запулил нечаянно) , буду чинить все кроме дерева =)
Радости полные уши, восторга в парке было много, люди не видели такой вещи гы.
Из того что успел сотворить за 3 вылета:
- 2 бочки, 1 петля, немного повисел на винте. ( закончил на дереве откуда благополучно воткнулся носом в землю - винт )
- все нечего пролетел почти полный круг но забыл про кусты, потерял из виду очевидцы скромно сообщили что воткнул акурать носом в гравий ( тут то видать моторама и треснула не заметил сразу жаль)
- было темно, дерево не заметил 5 секунд полета по прямой и на развороте уселся на крону дерева, что случилось понял не сразу ( - сломанное дерево )
был бы и четвертый, но стоило втопить газульку как мотор убег от самалета вместе с рамой =0)
ps. мотор avionyx c2826 1350rpm\v винт 9х3.8 - тянет как танк.
Я тож собираюсь хакер поставить 2830.
По просьбе некоторых товарищей выкладываю фото съемных крыльев.
В общем все просто. В центр фюзеляжа я вклеил нервюру из бальзы толщиной 5 мм, чтоб крыло не ездило сквозь фюзеляж.
В крылья вставил чопики в которые закручиваются шурупы.
Саму перекладину сделал из текстолита.
Я не делал, но для большей надежности советую поверх чопиков сделать дополнительную накладку. Тогда чопики перестанут гнуть епп вокруг себя.
Если что не понятно спрашивайте=)
Фото:
Если что не понятно спрашивайте=)
Что крылошски снимаются это конечно хорошо. А нужно ли при таком размере самолета?(он и так маленький). При данной конструкции пришлось вам распелить карбоновый пруток в крыле, а ведь на него ложиться нагрузка и благодаря ему самолет не машет крыльями как бабачк. Как теперь у вас с жесткостью крыла?😃
Вы не правы. Пруток не распиливался, он такой с магазина идет, то есть изготавливают его уже таким=).😉
Если бы у меня было машина, я бы не парился со съемными крыльями;)