СУ-37 из потолочки
да, лучше планер собрать и потом прикинуть что нужно, если размах от 700 до 1000 мм, то примерно: сервы 5-9 гр, мотор 50 гр, под него батарея и регулятор, плюс приемник, но отталкиваться нужно от размаха и веса, винт будет определять движок, то есть по винту выбирать, а вот винт по промежутку между килями, если как на фото делать
Ну и ещё один вопрос: с усилением и оклейкой вроде всё ясно (форум курил), а вот чем бы его так же красиво покрасить? Работаю в строительном супермаркете, но единственное. что приходит на ум - краска из баллончиков. Однако читал, что она кушает потолочку. А красоты хочется. Понимаю, что это будет первый самолёт, а значит, фрукты будут, и красота быстро уйдёт… но хочется, чьёрд пабьери)).
И ещё: в каком симуляторе есть моделька, похожая на эту, чтобы полетать, попробовать?
про симулятор: я использую aerofly pro delux, ничего подобного не нашел, может кто и знает как и что
а вот по поводу внешнего вида, тут много способов, можно просто скотчем цветным обтянуть, посмотрите как Cosh это делает, я просто восхищаюсь его творчеством, а можно из баллончика покрасить, а потом скотчем обтянуть, чтобы краска не кушала потолочку, она должна всего навсего быть акриловой, можно и кистью красить, акрил хорошо ложится на потолочку, только обязательно скотчем обтяните, без этого никуда, тем более если с фруктами
И снова спасибо. Постараюсь тут освещать, так сказать, процесс постройки… Думается мне, что вопросов много будет ещё))
вот и не стесняйтесь их задавать, форум для того и существует, удачи в постройке!
да, лучше планер собрать и потом прикинуть что нужно, если размах от 700 до 1000 мм, то примерно: сервы 5-9 гр, мотор 50 гр, под него батарея и регулятор, плюс приемник, но отталкиваться нужно от размаха и веса, винт будет определять движок, то есть по винту выбирать, а вот винт по промежутку между килями, если как на фото делать
зачем такой большой двигатель?? у меня на рапторе у меня на рапторе 22 грамма двиг стоит, за глаза хвает тяги и скорости, хотя все равно охото попробовать и по сильнее двиг
Продолжение эпопеи))
Купил пачку потолочки, скотча прозрачного и пару рулонов цветного, распечатал чертёж… только что склеил А4 воедино. Ехидный смех супруги при виде склеенного чертёжика плавно перешел в нервный. С дрожью в голосе спросила, где мы ЭТО будем хранить))). Сам испытываю лёгкий трепет, глядя на размеры самолёта - он же БОЛЬШОЙ…
Но это лирика, а проза такова - плитка у меня обычная, 50 на 50. Возникли подозрения, что одной упаковки не хватит, если в два слоя клеить, но это пока только подозрения. А теперь вопросы:
1 - Усиливать именно карбоном? Или для начала линейка подойдёт?
2 - Дракон разводить спиртом обязательно?
3 - думаю усилить передние кромки крыла и оперения бамбуковыми шашлычными палочками - надо ли, или лишний вес?
Вроде пока всё)). Фотографировать, как вы понимаете, пока нечего))
Заранее всем спасибо.
если мудро подойти к расположению деталей на листе потолочки, пачки хватит с запасом…
1 - линейки, распущенной на толщину крыла хватит, карбон не обязателен
2 - если разводить, то клеевой шов получается тоньше, вес меньше, некоторые не разводят, а просто прокапывают пунктиром, попробуйте как вам проще, я предпочитаю спиртом пользоваться
3 - усиливать не стоит, на оригинальных чертежах нет же усиления, постарайтесь не набрать лишнего веса и уложить планер в 150-200 г
Пачка белой потолочки без текстуры и рисунка 60 наших рублей, не накладно и про запас взять. 1.Для усиления подойдет и линейка и бамбук. 2.Спиртом разводить для экономии клея и аккуратности клеевых швов. Тем более при склейке плитки в два слоя - разведенным удобнее. Пробовал склеивать плитку неразведенным, разравнивая клей шпателем - равномерный слой получить труднее, и кроить желательно тут же, после схватывания клея, если позже, то резать будет сложнее. 3.Передние кромки усиливать желательно, каждая травинка на посадке оставит свой отпечаток.
Красивый самолет найдет свое место в доме, в детской, например, или над письменным столом…вариантов масса, пока ваш авиапарк небольшой)))
с травинками прекрасно справляется скотч, кромки можно армированным проклеить, для успокоения нервов, на посадке лучше в последний момент потянуть РВ на себя, чтобы мягенько плюхнуться, тогда трава не столь жестока
Спасибо, господа! Буду приступать к постройке. Скотчем запасся, потолочку постараюсь разметить экономно. Линеек на усиление ща пойду куплю.
Для склейки больших поверхностей я использую аэрозольный клей продается в автомагазине www.avtoall.ru/goods/?skod=0&kod=081205 вот пример использования данного клея (Ваша модель на заднем плане) Плоский СУ-37 летает замечательно главное моторчик пооборотистей
вот пример, для наглядности:
Для склейки больших поверхностей я использую аэрозольный клей продается в автомагазине
Главное - найти такой, который потолочку не ест…
вот пример, для наглядности:
Спасибо, это видео я видел. Кстати, как я погляжу, они тут не усиливают ни рейками, ни карбоном. Из-за маленького размаха?
banned link как думаете такой движок пойдет, на видео вроде 2205. С винтом 7Х4 тяга за 200гр. На видео весь из 2-х слоев? И размеры мне показались меньше чем в чертежах (720-1030)мм
Олег, на видео сборка похожего самолёта, явно меньших габаритов.
Затык у меня случился(((: в упор не пойму, как потолочку встык клеить? Может кто процесс описать пошагово? Те детали, которые получались целиком вырезал, склеил и положил сохнуть до завтра, до вечера.
Тупо аккуратно отрезать потолочку по 5 мм с краю(ту часть где она загинается) чтобы получилось встык 2 ровных ребра (нож строго 90гр) потом намазать титаном 5-7 мин подождать и соединить, через час по шву не порвешь
резать ровно ножем очень помогает металлическая линейка, прикладываете ее к линии среза и ножем как по направляющей, получается очень ровно, что для приклейки встык так необходимо
Граббли 2: полёт новичка… Схему печатал на А4, потом склеивал листы воедино, и из них уже вырезал выкройки. Глупо, выкройку фюза выгнуло дугой после вырезания(((. В итоге - разметить нормально потолочку не вышло. Завтра распечатаю ещё раз, и сначала вырежу из листов А4 детали, а потом склею их. И куплю пачку потолочки про запас. Пока готово хвостовое оперение и низ фюзеляжа. При склейке под прессом из килей выдавило много клея, видимо, многовато намазал))). Клей не разводил - пожадничал (если серьёзно - спирт в аптеках - дефицит). Завтра с новыми выкройками продолжу. Но чую, что невзирая на простоту, это будет долгострой - супруга затеяла ремонт в детской, ая, соответственно, главная рабсила. Ничего, прорвёмся.
на А4, потом склеивал листы воедино
Осмелюсь поделиться своим опытом: Взял чертёж формата А4, на котором были ВСЕ детали. Су-37 такой существует. Зашёл по-соседству в Копировальный центр, сказал масштаб - у меня было 325%, через две минуты получил ОДИН лист в натуральную величину, размах крыла 750 мм. Сто рублей - и никаких искривлений.Сделал ещё одну копию (дешевле), её резал на шаблоны, наклеивал клеящим карандашом и резал потолочку по контуру.
как потолочку встык клеить
Нужные два листа накладываю друг на друга, прорезаю насквозь канцелярским ножом, получаю идеальное совпадение склеиваимых торцов (так линолиум на полу подгоняют). Если требуется двухслойка, то швы идут со смещением (как кирпичи в кладке)
Линеек на усиление
На усиление и передние кромки пустил бамбучинки из шторки
ТИТАН можно разводить ДЕНАТУРАТОМ - значительно дешевле
Граббли 2: полёт новичка… Схему печатал на А4, потом склеивал листы воедино, и из них уже вырезал выкройки
Правильно делать так. Склеиваем листы канцелярским клеем типа карандаш. затем полученный чертеж этим же и только эти клеем (типа карандаш) клеим на потолочку. Особенность этого клея в том, что он не оставляет следов на потолочке. Берем металлическую линейку и режем ножом прям по линиям на бумаге. После того как все детали вырезаны, удаляем бумагу с потолочки. Все!! Тем самым экономим время и повышаем точность вырезания.
Все это неоднократно описывалось на страницах этого форума, читайте разные темы…