Super Zoom 4D

Maks_dg

Собрал и облетал суперзума и возникли вопросики:
Он умеет планировать? Без газа пикирует как кирпич, по форуму вычитал, что ЦТ лучше делать на пару см. переднее мануала, но с такой центровкой пикирует сразу, перенес акк назад, сделал по мануалу 12см от передней кромки. В итоге по прямой летит с опущеным задом, а как только газ убрал, сразу пикирует. Акки ставл 1300 и 1500.

AlexGold

У него же профиль не несущий, с чего ему планировать? Ну если совсем как кирпич - может вы его перетяжелили?

iFly
Maks_dg:

Он умеет планировать? Без газа пикирует как кирпич, по форуму вычитал, что ЦТ лучше делать на пару см

Взлетный вес какой???

Sergey77

давайте разберемся с понятием планировать. есть такое понятие как качество. у кирпича качество 0, у планера 30-50. у зума около 3-5. сколько у Вас?

Shuricus
Maks_dg:

В итоге по прямой летит с опущеным задом, а как только газ убрал, сразу пикирует.

Он не может лететь с опущеным задом, или еще хуже поднятым. А если он летит на хариере, то при уборке газа естественно будет падать - скорости нету. Еще и с 1500 акком.
Мой спокойно садится на планировании.

eNick
vipchelovek:

репейник! Но он у меня без самоклеющийся ленты

Рекомендую UHU-POR

EagleB3:

А я - леплю. На акк - мягкую часть репейника, на фюзеляж - жесткую.

Аналогично. Летаю без обхватывающей ленты. При авариях аккумулятор просто отлетает и не портит фюзеляж. В полёте не отстёгивался, даже на максимальных перегрузках с прогибом крыльев. Липучка модельная фирменная за 4 евро. Аккумулятор опирается на боковушку.
На фюзеляже липучка длиной сантиметров 15-20 позволяет менять центровку в зависимости от ветра и задач.

Maks_dg:

по прямой летит с опущеным задом

аналогично на посадке и на малых скоростях. Увеличение скорости выпрямляет полёт.

Maks_dg:

Без газа пикирует как кирпич

чтобы не падал, нужно поддерживать горизонтальную скорость небольшим наклоном вниз. У меня вырвало мотор и зум замечательно сел без тяги.

iFly
Maks_dg:

Без газа пикирует как кирпич

Тормоз включите на регуле

Molotov
eNick:

Вот задумался поставить AXI: Обсудим преимущества AXI
Заметна ли будет разница ?

А чем не устраивает EMAX?

eNick
Molotov:

А чем не устраивает EMAX?

Всё замечательно.

CHuth

Коллеги, помогите разобраться с дилемой?

  1. Карбон нужно вкливать так как было показано выше на картинке, а именно - первая полоса (с двух сторон) на всю длину, а вторая, от начала и под углом за сервы элеронов
  2. Нужно вклеивать в накладку на фюзеляж?

еще вопрос по крыльям. Все же нужно с двух сторон проклеивать карбон? если да, то каким образом? с двух сторон друг на против друга или лучше дать смещение? вклеивать как по мануалу 125 мм от края?

PS.
Ррребят, я ррреально все прррочитал, просто я рреально не в куррсе.

Sergey77

Серег, подьедь с тушкой, все обьясню. тел прежний.

anton_fmx

Полётный с акком 1300 ,вышел 520 гр. Я доволен , летает бодро) , висение у земли (да как угодно) - легко и просто…

Думаю , с акком 1000 будет еще приятнее.

=JECKSON=

Товарищи!!! Помогите пожалуйста)) Заказываю на Зума сейчас всё с паркфлаера.ру, движков многих в наличии нет. Может кто нибудь посмотреть, что из того, ЧТО СЕЙЧАС ТАМ ЕСТЬ заказать??? батарейки заказываю нано-тэч 1300, регуль 25 амп., а вот движков 2213, 2217 нету сейчас у них. Спасибо

=JECKSON=

А из турнигов ничего не прокатит из имеющегося?

Индюков_Кирилл

А чем плох этот мотор? То, что подходит из турниг, сейчас ничего нет в наличии.

Фанат2009
=JECKSON=:

батарейки заказываю нано-тэч 1300,

АКБ возьмите лучше эти banned link по сколько штук,смотрите сами,у меня по три каждых(7-12мин),как летать будете,я ими очень доволен,ещё возьмите 2-х мм контакты на АКБ и регуль,но это по желанию.По мотору,я полностью согласен с Кириллом,что-то лучше Вы врядли придумаете.Регулятор лучше наверное будет на 25А,а так смотрите по весу.

=JECKSON=

ссылочка выходит на главную страницу))

Фанат2009
=JECKSON=:

ссылочка выходит на главную страницу))

Попробуем так banned link и banned link