Edge 540 Hot Red от RС-Factory
У меня на генсе Ёж 6 минут летает уверенно, на седьмой чувствуется просадка. Поэтому собственно и спросил о времени полета. До этого был Флешь летал 8 минут. Но на Еже и Флеше разные моторы. В первом случае Хакер А20, во втором Турниги парк 450.
Дядьки мой ежик летает 9 минут, на 1000 25 с генсе,и при этом душу вырываю из него на протяжении всего полета😋
P.S хайвольт рулит.
Это до отсечки на 3В ???
данный EDGE или Sbach-342
купил бы Edge потому что есть Sbach, развалю Sbach, куплю Edge, оба покупать нет смысла, один будет лежать, на вашем месте первым купил бы Edge потому как новинка.
Это до отсечки на 3В ???
Не угадал 3.7 в;)
Не угадал 3.7 в;)
Учитывая что edge рассчитан на регулятор мин 18а, а ваша батарея в 1000 mah в час. Тогда, прикидывая на коленке, вы можете спокойно летать 9 минут при токах в 11-12А. Ну уж никак не отжигая. Хотя кто как отжигает. Извините если обидел.
не вижу смысла летать до упора, если летаешь под музыку, отлетал минут 4-5 и супер, при тренировках можно до упора летать )))
Мужики попробуйте надеть наушники, и полетать придерживаться какого то ритма, ведь это здорово…
Вы заметите что оказывается это гораздо интереснее чем просто лететь, когда у Вас будет получаться ритм того или иного, у Вас будет больше самоудовлетворения…))))
Учитывая что edge рассчитан на регулятор мин 18а, а ваша батарея в 1000 mah в час. Тогда, прикидывая на коленке, вы можете спокойно летать 9 минут при токах в 11-12А. Ну уж никак не отжигая. Хотя кто как отжигает. Извините если обидел.
Андрей я не собираюсь, что -то кому -то доказывать я говорю то, что есть.Двиг от хайвольта Вам о чем-то говорит и новые акб?
хайвольт рулит.
Бесспорно, но пока не вижу смысла перематывать новый Хакер, пущай часиков 200-250 налетает, а потом обязательно схожу с ним на поклон к дяде Саше =)))
Уважаемые, скажите, а вот такие сервы подойдут же сюда? Не обязательно же гнаться за Хайтеками? Я конечно их очень полюбляю, но в окрестностях найти их не могу … А турниги у меня есть уже сейчас …
Уважаемые, скажите, а вот такие сервы подойдут же сюда?
подойдут
Сестра к НГ, зная про мои слабости😊 обещала мне сделать подарок - именно эту модель купит))))))
приготовил сетап уже)))))) жду НГ
мотор HD Power 2830 1050kv
сервы HD Power 1900
регуль HD Power 20А
акки HD Power 1000
Сейчас летаю на 😉 угадайте с одного раза - что это? угадывают те кто не читал темку про него…извините за офф. небольшой
Такое ощущение что для полного комплекта винта от power HD не хватает! 😁😁😁
Такое ощущение что для полного комплекта винта от power HD не хватает!
так получилось что затарился)))) вообще это первый мой сетап не от ХК
Да, кстати, то что летает на видео выше, летает на вышенаписанных сервах и акках…
P.S хайвольт рулит.
Только молчит он “как рыба об лед” … Тоже хотел у него моторчик прикупить, а в ответ - тишина …
Только молчит он “как рыба об лед” … Тоже хотел у него моторчик прикупить, а в ответ - тишина …
Тоже самое ( Мне тоже не отвечает(
Тоже самое ( Мне тоже не отвечает(
Сегодня звонил Александру (Хайвольт) … От отдыхает и моторов сейчас нет и пока не будет. Сказал звонить после праздников. После праздников будут …
Пока полетаем на AXI … Такой же AXI 2212/26 подойдет?
Собрал самолет. Сервы 900-ки, мотор Axi, регуль Маркус 20. Вес получился 430 грамм с генсами 1000 и 420 с 850 … А заявлено 370 … Интересно, где перебрал? Клея много не лил … Откуда вес, не понятно … Забить или копать в сторону уменьшения?
Облететь пока на могу, ветрила такой, что деревья гнутся …
Собрал самолет. Сервы 900-ки, мотор Axi, регуль Маркус 20. Вес получился 430 грамм с генсами 1000 и 420 с 850 … А заявлено 370 … Интересно, где перебрал? Клея много не лил … Откуда вес, не понятно … Забить или копать в сторону уменьшения?
Облететь пока на могу, ветрила такой, что деревья гнутся …
j
Видел такой сетап 380 грамм, где-то в интернете, там двигатель еще стоит тайгер 40 с чем-то грамм, винт гвс дд 9на5 и акк на 600) да и шасси отсутствуют!
Забить или копать в сторону уменьшения?
😃 Уже обсуждали в других темах по подобным моделям, что достичь веса в 370гр. не реально.
Можно конечно, но при этом с большим ущербом по полетному времени и мощности мотоустановки.
430гр. хороший результат, летать будет как пушинка. Главное чтобы моторка выдавала 800-900гр. тяги.
И винт был 10х4.7SF.
Это все исходя из опыта эксплуатации Yak-55 и Su-29.
приготовил сетап уже))))
ну и как впечатления от HD серв? стоит ли за них переплачивать? как “0” и живучесть?
СобралЗабить или копать в сторону уменьшения?
ЗАБЕЙ
430гр. хороший результат, летать будет как пушинка. Главное чтобы моторка выдавала 800-900гр. тяги.
И винт был 10х4.7SF.
Понятно. Моторка выдает, что и нужно - пуллаут как от хорошего пинка, вертикали реактивные … выдергивается на раз из любых положений … Это я типа облетал =)
Самолет очень понравился … даже в ветер вполне адекватный.
ЗАБЕЙ
Забил =)
Успел уже познакомить самолет с землей … минус винт и треснул ЕПП вокруг моторамы (починил). Остальное в порядке. А произошло следующее: отлетал последний аккумулятор и стал забирать модель в руку с висения, налетел порыв ветра, самолет качнуло - я стал его ловить а РВ не реагирует. Как результат удар винтом о землю. Оказалось лопнула карбоновая тяга в месте входе в латунную фиговину с резьбой … Как знал, что не надо их ставить. Переделал без них.
Коллеги, вопрос появился … Вроде собрал все по инструкции, но осталась тень сомнений … Остались не задействованными две полоски черного ЕПП с отвертиями и скошенными ребрами - типа как плоский плинтус для ковролина. Если надо фото - сделаю сегодня вечером. Это я их куда-то не установил или мне что-то лишнее положили? В инструкции о них ни слова …
Остались не задействованными две полоски черного ЕПП
это подкосы, вдоль фюзеляжа пускаются - типа плинтуса как вы написали. снизу