Доделал Метройда-М - озадачен.
Получился вес 780г. Из них:
планер - 330г
батарея (Panas NiCd 7шт х 1250, 4/5SC) - 300г
начинка (приёмник, 2 микро р/м, рег. 25А, БК, винт, провода) - 150г
Нагрузка 40,6 г/дм2.
Тяга на Axi 2212/20 с винтом 9/5 по расчёту получается 380г
Это приемлемо для первоначального обучения?
И вообще полетит?
Получился вес 780г.
Это приемлемо для первоначального обучения?
И вообще полетит?
У меня:
планер 300г
батарея 100г
начинка (микроприёмник, 2 микросервы, мотор 380 (всё с вертолёта GWS mini dragonfly)) ~100г
итого: 500 грамм…
у меня почти полетел)))
На фото ещё без движки…
У меня:
планер 300г
батарея 100г
начинка (микроприёмник, 2 микросервы, мотор 380 (всё с вертолёта GWS mini dragonfly)) ~100г
итого: 500 грамм…
у меня почти полетел)))На фото ещё без движки…
Что значит почти? И какую батарею использовали?
я бы поставил 8 банок и обычного формата ААА
Получился вес 780г. Из них:
планер - 330г
батарея (Panas NiCd 7шт х 1250, 4/5SC) - 300г
начинка (приёмник, 2 микро р/м, рег. 25А, БК, винт, провода) - 150гНагрузка 40,6 г/дм2.
Тяга на Axi 2212/20 с винтом 9/5 по расчёту получается 380гЭто приемлемо для первоначального обучения?
И вообще полетит?
Тяга с пропеллером АРС 9х4,5 данного движка равна 500 гр. (измерено) Так что полетит и с вашими батареями. Если взять винт 9х6 - тяга будет 560 гр. Но лучше купить липоли, сразу полетный вес будет 600 гр. - вообще счастье 😃
я бы поставил 8 банок и обычного формата ААА
Такой формат вряд ли отдаст 10А. В документации на тонкие форматы (АА, ААА) ток больше 1С даже не упоминается.
Тяга с пропеллером АРС 9х4,5 данного движка равна 500 гр. (измерено) Так что полетит и с вашими батареями. Если взять винт 9х6 - тяга будет 560 гр. Но лучше купить липоли, сразу полетный вес будет 600 гр. - вообще счастье 😃
Возможно глупый вопрос, но всё-таки: насколько сильно нужно зашвыривать модель с такой тяговооружённостью и нагрузкой на крыло при старте с рук?
А насчёт липолей я полностью за, только угробить их при обучении с нуля и без тренера очень просто, а денег они стоят конкретно больше кадмия.
Такой формат вряд ли отдаст 10А. В документации на тонкие форматы (АА, ААА) ток больше 1С даже не упоминается.
Возможно глупый вопрос, но всё-таки: насколько сильно нужно зашвыривать модель с такой тяговооружённостью и нагрузкой на крыло при старте с рук?
А насчёт липолей я полностью за, только угробить их при обучении с нуля и без тренера очень просто, а денег они стоят конкретно больше кадмия.
О стоимости.
В конфе вы можете найти ссылку на небольшой инет магазин, где можно купить липоли фирмы 3Е 1800ма/час за 1000р (3S). Я на таких летаю. Угробить не бойтесь, это на самом деле трудно сделать. Подкладывайте спереди липоля кусочек пенопласта/пенополиуретена 20мм и не будет бояться даже морковок.
При старте с рук тоже нет проблем. Слегка кинул модель под небольшим углом к горизонту и ОК.
Я не имел ни в коем случае бытовые аккумуляторы!
О стоимости.
В конфе вы можете найти ссылку на небольшой инет магазин, где можно купить липоли фирмы 3Е 1800ма/час за 1000р (3S). Я на таких летаю. Угробить не бойтесь, это на самом деле трудно сделать. Подкладывайте спереди липоля кусочек пенопласта/пенополиуретена 20мм и не будет бояться даже морковок.
При старте с рук тоже нет проблем. Слегка кинул модель под небольшим углом к горизонту и ОК.
Порылся, но ничего похожего на указанную Вами ссылку не нашёл. Может подскажете явно? Можно в личку.
Я не имел ни в коем случае бытовые аккумуляторы!
А я как раз о промышленных АА (ААА) и говорю. Чем тоньше акк, тем меньше отдаваемый ток при одной и той же ёмкости. Для тонких банок больше 1,5А в документации данных не встречал. А у меня по расчётам получается 9-10А на старте и порядка 4-6А в полёте.
Что значит почти? И какую батарею использовали?
Я немного винт выше поставил чем надо, когда переставил как надо, сдох приёмник, так и не проверил…
700mA 7.2V
Получился вес 780г. Из них:
планер - 330г
батарея (Panas NiCd 7шт х 1250, 4/5SC) - 300г
начинка (приёмник, 2 микро р/м, рег. 25А, БК, винт, провода) - 150гНагрузка 40,6 г/дм2.
Тяга на Axi 2212/20 с винтом 9/5 по расчёту получается 380гЭто приемлемо для первоначального обучения?
И вообще полетит?
нечто подобное по глупости для первого полета мой кум соорудил 😛
в полете - корова 😃
пробовали и с 400 -м и с БК
после доработок - замена фюзи и комповки на класику (осталось неизменным только крыло и стабилизатор) с БК дуальский Х300 и винтом 9х4,7- изумительный тренер: при полетном весе 500 гр и старте с руки дает время пива банку выпить пока рулить надо 😛
однако парусность большая - боится сильного ветра - корову и хомутом в коня не превратить 😜
после доработок - замена фюзи и комповки на класику
объясните чайнику, а что при замене фуза так повлияло на летные качества и почему?
Сам я делаю Стремительного - можно сказать увеличенная копия Метройда.
нечто подобное по глупости для первого полета мой кум соорудил 😛
в полете - корова 😃
пробовали и с 400 -м и с БК
после доработок - замена фюзи и комповки на класику (осталось неизменным только крыло и стабилизатор) с БК дуальский Х300 и винтом 9х4,7- изумительный тренер: при полетном весе 500 гр и старте с руки дает время пива банку выпить пока рулить надо 😛
однако парусность большая - боится сильного ветра - корову и хомутом в коня не превратить 😜
Парни предлагаю спорить о вкусе ананасов с теми кто их ел .
Лично я построил Метройд и Стремительный отличные учебные самолеты.
Никто не ожидает от них высоких пилотажных характеристик !
Сила этих самолетов в простоте и скорости изготовления и ремонта !
А у Вашего красного Метроида взлётный вес какой? И сколько приходится из этого на батарею? Батарея, насколько я понимаю, липовая?
Я, просто, хочу понять, насколько у меня перетяжелён планер. Если, конечно, вообще перетяжелён.
Я ошибся про размер аккумуляторов, я использую размер АА. В белой рубашке. Летаю уже два года на таких. Сначала на 400-м моторе, потом на самодельном БК и на покупном. Нагреваться начинают после минут пяти на полном газу. Ток ампер 12. И ничего вроде. Это если дешевый вариант, а так конечно ЛиПо лучший вариант.
Я ошибся про размер аккумуляторов, я использую размер АА. В белой рубашке. Летаю уже два года на таких. Сначала на 400-м моторе, потом на самодельном БК и на покупном. Нагреваться начинают после минут пяти на полном газу. Ток ампер 12. И ничего вроде. Это если дешевый вариант, а так конечно ЛиПо лучший вариант.
Тогда, если можно, уточните пожалуйста ёмкость, марку и производителя. Попробую поискать у нас.
Емкость 1000 мА. NiCd. Марка неизвестна, рубашка чисто белая. Производитель - скорее всего Польша. Они еще бывают в желтой рубашке. Покупал у нас на радиорынке, там выбор был большой и проконсультировали по поводу токоотдачи.