Большие пенолеты для души
так, это ты через всю страну почти проедешь
Вот кстати нет, эту часть я обычно пролетаю, а вот по старухе европе уже автопром.
В кабине появились пилоты. Правда произошла небольшая досада, хотел заставить их двигать руками и ногами(благо тяги проходят рядом), а не учел расположение перегородок и угла поворота. Короче говоря, остались пилоты без движений, зря время потерял. А переделывать уже чет нехочется.
А вот теперь смотрю, усатому пилоту надо чего то добавить, а то он совсем какой то “яйцеголовый” получился.
Добрый день, Алексей. На шлемах нет выпуклостей от наушников, по этому может быть и смотрится яйцеголовыми.
На шлемах нет выпуклостей от наушников,
Да, когда резал, то тут резанешь, то там в итоге и отрезал. Наушники пришпандорим.
Класс! С позволения…надо бы “спидометр” в центе приборной панели на авиагоризонт заменить.
А пенопластовый усатый мужик кого-то очень напоминает…😃
а по мне так задний пилот похож на ВВП…
Если бы я жил недалеко от тебя, …
транспортными компаниями нормально приходят самолетики. несколько дней по россии.
а упаковка там из таких досок, что нет опасений за сохранность
а веса в этой упаковке килограм 25, и платишь за доставку досок по всей россии… а вот был еще “грузовозов” так они любили гвоздями соточками наскозь упаковку пробить в нескольких местах, видимо чтобы зафиксировать груз… хорошо что они накрылись…
а веса в этой упаковке килограм 25, и платишь за доставку досок по всей россии…
России- с большой буквы.
Насчет досок: аналогичная упаковка 1500х500х350 (почти точно, размеры в миллиметрах) вес около 25кг, Волгоград-Пятигорск, доставка ПЭК в мае 2016г = 700р. На фоне цены самоля (11тыр)- вообще не-о-чем.
ок, данные по ТК энергия: упаковка досками +30 кг, и того + к доставке 3000р. и + около 700р. за осуществление самой обрешетки. доставка от питера до томска.
при цене самоля в 17 тыщь даже и то “о чем”
Усатый пилот обзавелся наушниками и очками, и теперь уже не такой “яйцеголовый”(на фото немного видно). Сделал чтобы капот откидывался, для замены аккума и обслуживания серв.
Решил намешать красную краску и попробовать покрасить решетку, по мне получилось плохо, как будто краска для пола, особенно когда высохла еще немного потемнела. Завтра возьму колер посветлее и перекрашу.
Совсем забыл, как то передняя стойка выпала из поля обозрения. С ней история такова, сначала пытался сделать управляемой, поставил серву, как то все ненадежно показалось, убрал. Попробовал на пружинках подруливающее, но при таком расположении вообще не вариант(жесткие пружины не работают, а по слабее от любого препятствия само поворачивает. Поэтому сделал фиксированную. Попробовал порулить просто килем, самоль при таком расположении шасси рулится вполне нормально. Поэтому оставил переднюю стойку подпружиненной и неуправляемой (на фотке видно фиксация стойки).
Перекрасил решетку в “более красный цвет”, на фото как то небольшая разница, а в живую заметно. Полностью доделал подкапотное пространство. Начал покраску. Как и всегда белая краска плохо прокрашивает, приходится красить и сразу дуть феном, тогда как то получше.
надо бы “спидометр” в центе приборной панели на авиагоризонт заменить.
Сергей извини, просьбу не выполнил, совсем забыл. Придется им летать со спидометром:)
Придется им летать со спидометром
Ну усатый, видать - пилот тертый. Будет визуально и по “пятой точке” ориентироваться.😃
Полетный план имеется - уже хорошо!
Я облегчения когда делаю, режу паяльником. Вставил медный стержень и режу . Плюс в том, что края становятся хорошо подгоревшей коркой, словно пластик, это дает прочности. Пенопластовое ядро с облегчением крепче чем без них. И грамм несколько меньше.
Пенопластовое ядро с облегчением крепче чем без них
есть данные по испытаниям? крепкости крыла.
есть данные по испытаниям? крепкости крыла.
Есть! На як-3 уже почти 3d кручу. Проблем с крылом нет, вес модели дает маленькую нагрузку на крыло
Ну усатый, видать - пилот тертый.
Еще какой тертый. Если второго пилота тереть пришлось небольше часа, то с усатым замучился, то нос отшеркаю, то глаз. У него усы появились только потому что я ему лишка под носом тиранул. Короче скульптор из меня никакущий, поэтому продумываю простецкий способ для изготовления пилотов.
И так, фонарь приклеил как обычно на титан, предварительно сделав надрезы по краю фонаря (на фото видно). Обрамление так же приклеено на титан. Сначала сделал отверстия тонким сверлом, потом капелька титана на отверстия и на обрамление. Проверено держится отлично.
В общем получилось так
Теперь можно как на машинке погонять, винт поставить.
Про пилотов, все просто, ищешь куклу подходящего размера…отрываешь голову…снимаешь с нее форму и штампуешь пилотов. Пластик на формы головы можно посмотреть в стоматологии. Такой резиноподобный.
Можно и полностью куклу посадить.
Алексей, просто здорово, как будто на своем аэродроме побывал.
Про пилотов, все просто, ищешь куклу подходящего размера…отрываешь голову…снимаешь с нее форму и штампуешь пилотов.
Олег, так я уже пробовал. Я придумываю, и уже почти придумал (как без чпу обойтись) сделать пилота похожего на человека кто управляет моделью. Короче говоря если тебе будет нужен пилот с приятной улыбкой в оранжевой футболке и с очками на носу, пиши:)
как будто на своем аэродроме побывал.
Докрашу поправдивей будет.
Теперь можно как на машинке погонять, винт поставить.
Уже погонял, неудержался.
Фундаментальных исследований не проводил конечно), но чисто визуально(пальпация и все такое) ощущение стойкое, что крепче.