СУ-37 из потолочки с parkjets.com
Плосколет сделал для тренировки
я их уже 4 штуки сделал,один даже продал за 10ц,и один подарил,а на первых 2х летать учился))
Приветствую форумчане , вот тоже решил поделится видео с СУ-37 . Может неказист , это наш третий самолётик, второй запуск, снимает жена. Собран сушка частично при помощи этого форума.
Вот пару фото.
Спасибо! Плосколет сделал для тренировки! Просто чудо самолет, легко управлять и отлично летает.
Поделитесь параметрами - размер?, винтомоторная какая (kV двигателя, мощность, винт)?, вес?, аккумулятор?, среднее время полета?..
я их уже 4 штуки сделал, на первых 2х летать учился))
Стив Шумат сказал, что это не тренер. Но я смотрю, что не только я на нем летать учился - наш самолет!
Может неказист , это наш третий самолётик, второй запуск, снимает жена. Собран сушка частично при помощи этого форума.
Зачетная самолетка! Только, судя по видео, движок малооборотистый, вальяжно летает. Делитесь параметрами.
Поделитесь параметрами - размер?, винтомоторная какая (kV двигателя, мощность, винт)?, вес?, аккумулятор?, среднее время полета?..
Чертеж брал здесь rc-aviation.ru/chertplosk/315-su-37 масштабировал под размах 50 см, двигатель RCX A2822-12 1800KV, винт 6х3, вес около 350 гр., аккумулятор 1000mAh ZIPPY Compact 2S, регулятор 25A TURNIGY Basic v3.1, полет 7-10 мин.
Приветствую форумчане , вот тоже решил поделится видео с СУ-37 . Может неказист , это наш третий самолётик, второй запуск, снимает жена. Собран сушка частично при помощи этого форума.
Почему неказист??? очень красивая моделька и летает отлично, красиво!!! какой двигатель и проп? и как сервы ставили, если можно фото выложите.
Спасибо за отклики , пока буду краток.
Вес полётный 760гр. ,Размах 760 , двигатель N 2826 1350kv , регулятор 25A , винт 8х4, аккумулятор 3000mAh , двигатель регулируемый сервомашинкой 2,6 кг.по вертикальной оси , заднее оперение по схеме элевонов , рули направления отсутствуют.
8х4
скручивать на старте будет,так что будьте готовы.причем скручивать будет сильно
аккумулятор 3000mAh
ак можно и полегче поставить.а проп поставьте 7х6,при таком весе хватит и его
Согласен по поводу скручивания , первый полёт так и было, тремировать пришлось до максимума возможного, а вот аккумулятор если легче ставить придётся ближе на нос сдвигать. АКБ используется также на электрической машинке, которой ездят дети. Сделали из того что было. Уже купил два двигателя высокооборотистых , вот только встречные винты 6х4 наверно придётся гдето заказывать , в Калининграде не найти.
6х4 наверно придётся гдето заказывать
ну можно и без встречных пока обойтись
Подскажите чем покрыть модель после покраски? Кто что использует? Скотчем не очень хочется, думаю может аквалаком или титан разбавить спиртом.
аквалак вполне подойдет,только жиденько развести нужно будет.ну а насчет скотча ,вам им все равно прийдется пузцо подзатянуть,чтоб об травку не подрать
титаном вес нагнать можете
Подскажите чем покрыть модель после покраски? Кто что использует? Скотчем не очень хочется, думаю может аквалаком или титан разбавить спиртом.
У меня вообще только акриловая краска (кисточкой). Держится прекрасно. От других “усиливающих” покрытий отказался - только частично на критических местах тонкое стекло с аквалаком.
www.youtube.com/watch?v=TqCl0Yp7xP8&feature=youtu.…
Видео не очень, но что есть, временами оператор “теряет цель”. Говорит, что отследить оч.тяжело
неуж то,облетал чтоли?
неуж то,облетал чтоли?
Этот давно уже летает, видео снято в апреле. Новый “по тетрису” тоже летает, но видео пока нет, только фотка с облета (не очень).
красявый:) ,с облетом
ЗЫ. Прикупил пару NTM Prop Drive 28-36 2700KV / 595W - хочется увеличить размерчик… может 120-130%))))
Ещё тест:
ZIPPY Flightmax 3000mAh 4S1P 40C
TGS Sport 6x5E Precision propeller
Статика - 1650 гр
уже год существуют, но тока щас наткнулся - на заметку:
Micro 3D Single Axis Thrust Vectoring Motor Mount, наверняка пойдет для варианта 100% и меньше с 2-мя движками, что бы не изобретать лисапед…
наверняка пойдет для варианта 100%
подойти то подойдет,но вот только одно но,раюотать будет только по одной оси,то есть по рв пойдет,а вот рн работать не будет.на америкоском форуме в разделе су 37 по шумату один товарищ выкладывал чертежик,как сделать чтоб мотор работал как с рн так и с рв
чертежик,как сделать чтоб мотор работал как с рн так и с рв
Вот один из вариантов. Он покупной, но изготовить самостоятельно труда не составит.
Вот один из вариантов.
вариант хорош только для 1-го движка, потому как ставится ровно в сопло - винты у 2-х слишком близко будут друг к другу.
но вот только одно но,раюотать будет только по одной оси,то есть по рв пойдет,а вот рн работать не будет
а вот по рулю направления прекрасно справляется “разнотяг”, если мы говорим о 2-х движках…
После ремонта полёт нормальный. АКБ 2200 поставил , вектор тяги у двигателя убрал из за ненадёжности конструкции. Мотораму с изменяемым вектором тяги делал первый раз, оказалась не важной. Преземлился отлично(отценка жены). Немного менее манёвренный , зато предсказуемый стал.
Прошу совета , какой клей по пенопласту лучше затирается шкуркой?
какой клей по пенопласту лучше затирается шкуркой?
монтажная пена просто идеально затирается,ну и титан,правда пока относительно свежий(сутки).
Немного менее манёвренный , зато предсказуемый стал.
если хотите вообще полностью контролируемый полет и на малых и на больших скоростях,реализуйте элероны на крыле.элевоны отлично отрабатывают на больших скоростях,а вот на малых их по моему мнению не хватает,вот тут то и элероны шикарно отрабатывают
можно механически микс сделать ,то есть на одну серву повесить 2е тяги,одна тяга на вр,вторая на элерон,чтоб работали в паре.