Albatros DV-A 1:6 электро
Проработка деталей впечатляет! Красиво!
Ну наконец то добрался до обтяжки плоскостей. Первый раз тянул ткань. Использовал подкладочный полиэстер. Обтягивал на эмалите. Чуть чуть подтягивал феном. Перед началом чутка нервничал, но надо сказать процесс оказался очень приятным, понравилось. Как всегда в новом деле надо набить руку. Вот и набивал на двух нижних плоскостях. В следующую субботу - верхняя и если успею элероны. Примерил напоследок радиатор.
Несколько фотографий результата:
Юрий а как, все таки, делать лозинг планируете?
Результат- внушаетЪ!
Подкладочный полиэстер- органза и есть?
На фото ткань просто приклеена и натянута, но не проэмаличена?
Класс! После Юриного Альбатроса придется и мне уровень подтянуть!
а как, все таки, делать лозинг планируете?
Буду делать трафарет и красить, как советовали более опытные коллеги, без фанатизьма.
Подкладочный полиэстер- органза и есть?
На фото ткань просто приклеена и натянута, но не проэмаличена?
Нет это не органза, больше похоже на шелк. Да это собственно и есть искусственый шелк по моему. В отличии от органзы, на мой вкус, очень легко заделываются кромки и органза по моему не термоусаживается.
Да на фотках еще не эмаличеная,подтянутая феном.
Класс! После Юриного Альбатроса придется и мне уровень подтянуть!
Алексей, ты шутишь? Мне до твоего уровня пахать и пахать … Как до Шанхая пешком.
Извини, я на ты.
Между слоями эмаличенья можно подтягивать утюжком,но без фанатизма,чтоб не свернуть каркас…
Органза легко подтягивается утюжком между слоями эмалита. Правда Юрий прав, к заделке кромок приноровиться надо.
Потихоньку доделываю последние мелкие детали Альбатроса. Их почти не осталось. Это одновременно и радует и “навевает грусть”. Уж больно долго длится проект😍, привык я к нему, будет чегой-то нехватать. Надо уже торопиться, в конце мая мою “мастерскую” опять прикроют на лето, надо поспеть с покраской, дома точно не дадут, спустят вместе с Альбатросиком балкона.😈
“Дошил” верхнее крыло и элероны. Самое приятное в этом деле - после работы сдирать эмалит с пальцев боольшими лоскутами…кайф(забытые детские воспоминания)😃
Однако с крылышками аппарат выглядит не таким уж и маленьким😒.
Немного фото:
мелкие детали Альбатроса.
Красота!!! Сам люблю такой “мелочью” заниматься, хоть и муторно. Однако, без этих мытарств копий не бывает…)))
ручка управления створками радиатора- очень классная!
Впрочем, обтяжка и всё остальное- тоже на высоте;)
Показывать особо нечего. Плоскости покрыты эмалитом. Решил зафиксировать на фото “момент” перед их покраской. Беленькие смотрятся тоже ничего. Скора (или не очень) превратятся вот в такие 
в “попугайские”
Картинки чуть в большем разрешении чем обычно.
Юрий! Сколько весит сейчас модель?..и где копийный винт?
В таком виде еще не взвешивал. Вообще расслабился я с весом в этом проекте.
Предидущее взвешивание :
Фюзеляж с пилотом и всеми потрохами ~ 1700 грамма (со всей начинкой без аккумулятора, винта и покраски хвостового оперения)
Все крылья ~ 250 грамм (взвешивал еще без обшивки)
Планировался вес всего аппарата ~ 2500 (с нагрузкой ~40 гр на дм.кв).
Винта пока нет, ни копийного ни не копийного😍. Руки пока не дошли, но мысли про него уже думаются.
Где-то в начале темы, помнится, было замечание, что модель строится не для участия в соревнованиях, а исключительно для себя! По-моему - это преступный эгоизм:P - утаивать от зрителей, коллег и соперников такую красоту! Может быть автор передумает и покажет “Альбатроса” на ЧР по копиям?!😉
По-моему - это преступный эгоизм
Нет, это “трезвая” оценка своих способностей и возможностей:). Особенно летных😍.
Этот аппарат строился точно не для соревнований. Возможно следующий … но загадывать пока не буду.
утаивать от зрителей, коллег и соперников
Так по этому и не утаиваю - съемка и комментарии оперативная, прям из “производственного цеха”.
Спортсмены, как я заметил на форуме, наоборот свои творения до соревнований хрен кому покажут;).
А мой некоторые коллеги даже в гости приезжали и своими руками щупали…
Спортсмены, как я заметил на форуме, наоборот свои творения до соревнований хрен кому покажут.
Эт-то так, но, все равно - увидеть фото или живьем - две большие разницы;)!
Что касается летных возможностей - можно быстренько слепить размерно-массовый аналог и “поточить😁” технику! Сезон только начинается!
можно быстренько слепить размерно-массовый аналог и “поточить” технику! Сезон только начинается!
Ещеб времени найти на все это:(. Тут как доделать основной аппарат еще не знаю (со временем имеется в виду). В мае уже из мастерской выгонят на все лето. Ну а как дачный период пойдет - так только и оттачивать мастерство останется:).
Может быть автор передумает и покажет “Альбатроса” на ЧР по копиям?!
Еще один аргумент в пользу неучастия - это электричка, маленькая (1.5 м) с маленькой нагрузкой на крыло (~40 гр./дм.кв.).
Стенд с 6-метров - и не разглядеть ничего при таких размрах.
При ветре, несущественном для полноразмерных и полновесных ДВС-сных “коллег”, будет она болтаться как … Для соревнований такого ранга нужна и модель соответствующая.
(~40 гр./дм.кв.).
Юрий, об этом только мечтать! Это ж здорово! Мне б такое, и летало бы с копийной скоростью…😒
(~40 гр./дм.кв
Даа, я тут прикинул удельную нагрузку для BVM Shooting Star P-80, получилось 240 г/дм2. Это к вопросу о влиянии ветра. Вот и соревнуйся с таким в ветер.
BVM Shooting Star P-80, получилось 240 г/дм2.
Вот и пусть летают в режиме “ошпаренной кошки”. Пока горизонт поймал, а ОН уже в точку ушел…😁