АН -2 полукопия 1:6 размах 3 м
Прочитал ветку от начала до последнего сообщения) Читал правда выборочно, но автора читал внимательно. Я сам в ЯНАО провел половину жизни;) Даже не представляю как автор себя чувствует после падения. У меня падали только покупные самолеты. Но знаю точно, модель нужно восстановить!!! И лететь снова. На этот раз учесть ошибки. В спокойной обстановке, с опытными коллегами. Сам я не приемлю когда пилоту во время полета мешают. “Тримернуть” было лишним на мой взгляд. Согласен, самолет летел хорошо. И для первого облета криминала в движении не было. Когда я этим летом новый самолет в небо подымал, у меня за спиной “старики” уже сказали: “Ну все, щас он его разобьет!”. Но несмотря на то, что самолет прыгал по тангажу, и прямо лететь вообще не хотел, посадить его удалось. Проблема была с кривыми руками и центровкой. Здесь просто скорее “опыт”. Со вторым полетом все будет лучше. Но самое главное, что я понял по себе - хобби наше на 80 процентов состоит из ремонтов;))) Поэтому я своего бобра выгуливать начал реже, что бы статистику не портить)))
Этот самолет называется Ан-3,это так для развития кругозора.
Это не Ан-3.Это совершенно другие самолеты.Не вводите людей в заблуждение если не владеете информацией!!!😉
Поначалу я то же воскрикнул :Ан 3!!! Но меня знающие люди(ну которые имеют отношение к этим машинам)одернули и сказали что это не Ан -3…И назвали ряд отличий(причем весьма серьезных )от Ан-3.
Но самое главное, что я понял по себе - хобби наше на 80 процентов состоит из ремонтов)) Поэтому я своего бобра выгуливать начал реже, что бы статистику не портить)))
Здесь Вы в корне не правы- статистика такая- чем больше регулярных полетов, тем меньше аварий. Для примера- пилотажники. Модели живут по нескольку лет и совершают больше тысячи полетов, но многие модели за свою жизнь не видели ни одной капли клея. Если происходят аварии, то исключительно по причине отказа техники. По облету- незадолго до облета новой модели надо хорошенько “разлетаться” на отлаженной модели. Непосредственно в день облета совершить пару тренировочных полетов. При первом вылете модели возле меня всегда стоит толковый помощник на случай, если надо сильно триммернуть (а не пару щелчков) . По аппаратуре- я знаю людей, которые используют Турниги, летая несколько лет на дорогих моделях, при этом не было отказов. В этом году в Тушино на ЭКМ по F-3А разбили несколько моделей, хотя были укомплектованы Футабами…Удачи в восстановлении модели!!!
Здесь Вы в корне не правы- статистика такая- чем больше регулярных полетов, тем меньше аварий.
А с копиями это правило также работает? А то у меня пилотажка летает без приключений, и только копия за август весь мозг вынесла.
Это не Ан-3.Это совершенно другие самолеты.
Я уже понял, с кем не бывает.😁
После пристального взгляда, что как, стало легче чем на поле?
Собраться было трудно, особенно когда это видишь каждый день, но только приступил к работе, разочарование и боязнь отступили. Пока все идет легко а дальше будет видно.
но только приступил к работе, разочарование и боязнь отступили
Так держать!!! Всё будет хорошо 😉
Товарищи, подскажите, не загружаются изображения с компа, неужели закончился лимит? И какое то предупреждение должно было высветится или нет?
Заходите в свой кабинет - там есть раздел “Вложения” - сколько места есть. ненужные убираете. Или с внешнего источника - там вариантов много.
Заходите в свой кабинет - там есть раздел “Вложения” - сколько места есть. ненужные убираете. Или с внешнего источника - там вариантов много.
Спасибо. Проверил, места еще полно, а все ж не загружается.
а все ж не загружается.
Тёзка,ты туда не ходи , ты сюда ходи radikal.cc …обзор—выбрать фото —загрузить … Там есть ещё некоторые нюансы ,покопайся.
нюанс: поменять-(на страницу просмотра на графический файл) . Вариант 3 - увеличение по клику выбираем левой кнопкой мыши (выделяем — копировать ссылку) и ссылку вставить в окно своего сообщения в этой теме .
Давай ,дерзни😒
P.S Успешного тебе восстановления модели !!!
Проект продолжается( вернее восстановление)до отпуска осталось два дня, а вот ,что я успел сделать. Не очень много но …
По накатаной дорожке пойдёт быстрее.
Тёзка,ты туда не ходи , ты сюда ходи radikal.cc
Валерий, привет, огромное спасибо за подсказку.
По накатаной дорожке пойдёт быстрее.
Согласен, так оно и есть.
Для поднятия настроя! Вспомнил, что смотрел фильм коллеги о Палыче… Сегодня поискал и нашел ссыль!
Пусть даже кордовый, но там больше о хозяине…
видео душевное!!
поискал и нашел ссыль!
Извините, вот авторское видео,
, оригинал. Качество лучше.
Так… Поискал ещё. Совсем оригинал, в максимальном качестве (720p) - вот
Чтобы и нам в его возрасте так моглось. 😃
Игорь, спасибо за историю создания клипа.
Вот и прошел мой 50и дневный отпуск.Настали будни.Ну и конечно принялся за восстановление своего АН-2. Остается зашить бальзой и стеклом. Шасси тоже полностью восстановил.