Создание экспериментальной модели копии Су-35 1.6м EDF 90 мм
Да супер а он из чего? И как летает, по шасси (уборка основная стойка) поподробнее если можно, как реализовали,тяга и вес какие и ещё миллион вопросов!
…
Шасси работает очень красиво. В полете было? Как посадку выдержало?
Не летал ещё… Он весит 5кг. Под два 90мм импа. Около дома покатался. Вроде бы нормально бегает. Покидал с полуметра на шасси - держит. Материал пенопласт оклееный стеклотканью на аквалаке. Пока облётывал Су-35 ОВТ от ХК и L-39 от ТорGun
Тема про постройку Су-27(1800) тут: rcopen.com/forum/f101/topic228724
Новые фото.
…
Угол наклона оси поворота основных стоек - диагональ куба:
Все стойки скинул в одну кучу…
на 3-м фото - вид сбоку
на 4-м - вид снизу на ретракт основных стоек
Спасибо ОГРОМНОЕ!
Уже вьехал, но у меня немного другие углы для технологичности изготавления.
Вьежал долго 😁.
Прорисовка руля поворота
Сервы будем использовать вот такие hobbyking.com/…/__23340__Turnigy_TGY_777MG_Alloy_C…
всё такое тонкое!
…
Воздуховоды
Подробная прорисовка
Ай да сушка! Никому покоя не дает! Очень интересный проект , только в солиде нарисовать это 1/3 дела. Сам сижу рисую в нем тоже, только су-33,
концепция какая самолета, из чего делать будете? У меня есть в ПДФе чертеж сушки из бальзы(не мой конечно), там хорошо видно компоновку,
оборудования, может поможет вам.Кстати с тетрисом тоже пробовал, но это по моему мнению тупиковый вариант…
концепция какая самолета, из чего делать будете?
Концепция очень простая, чтобы летала!
Делать будем из фанерки и бальзочки.😁
Технология отлажена, в этом проблем не вижу, главное тяга фенов и устойчивость в полёте!
Чтоб летала все хотят, да не у всех получается!
Сечения сами делали?
При таком их наборе он будет очень тяжелым,я так думаю, упрощать конструкцию не будете?
А толшина сечений какая?
Всем день добрый))))) Слежу с удовольствием.
Что бы летала, нужно полегче строить. Посчитайте в солиде вес конструкции, очень уж много шпангоутов сделали…
Проект ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ , так что посмотрим , шпангоутов на 2 метра 30 см считаю нормальное количество, а вес планера планируем в 5-6 кг, и даже если не влезем поставим фены мощнее 😎, что тоже считаю может получится, опыт в создании ерапланов какой ни какой но есть, повторяюсь, вопросы есть в феных установках, так как с ними опыта общения мало.😇
Чтоб летала все хотят, да не у всех получается!
Сечения сами делали?
До этого момента всё что не делал к счастью летало и летает, так что шансы что получится большие ,иначе бы не начинали, сечения рисуем с настоящих чертежей Су (военные помогли, это тайна:)) иначе какая это копия?😉
Толщина всех шпангоутов 3 мм, но некоторые фанера , а другие бальза.
Что бы летала, нужно полегче строить. Посчитайте в солиде вес конструкции, очень уж много шпангоутов сделали…
В солиде вес 4 кг с копейками.
сечения рисуем с настоящих чертежей Су
Я это спросил, потому что сеченя больно похожы на “тетрисовские” судя по расположению и количеству.
А насчет чертежей, то это уже давно не тайна у меня уже наверное больше гига инфы( с подробными чертежами и фото)только по 27 сушке
опыт в создании ерапланов какой ни какой но есть,
Так это “ераплан” необычный, это могут подтвердить все кто на нем летал.
Удачи и упорства вам!
Будемсс все вместе следить за вашей работой, только не ленитесь отписывайте как идут дела.
Что бы летала, нужно полегче строить.
И какие предложения?
Я в превую очередь бы ознакомился с чертежем американцев.
Они строят их тоде из фанеры и бальзы, но конструкция по силовому каркасу отличается от вашей.
Как летает этот самолет, я видел, тяжело он летает!
У немца на самолете (вы просмотрели www.su27projekt.de как он строил?) стояли две турбины по 20 кг тяги каждая, а самолет был на метр больше вашего.
Поэтому или облегчать конструкцию, или планировать под турбину.
Кстати, по стоимотсти ваши импеллеры будут сравнимы с стомостью турбин.
Есть вариант что уменьшить размер, тогда фены потянут, ведь КПД у них намного меньше винта.
И какие предложения?
Выкинуть все лишнее, не проектировать самолет под нагрузки типа -морква, плохая ВПП, кривые руки итд.
Делать максимально легкую и конструкцию, не стоит надеяться на бОльшие импеллеры или турбину.