Corsair f4u KIT TOP Flite 1/7
По-моему, придираетесь
Упаси Бог!хочу разъяснения для себя и остальных…если вы не в курсе-ничего страшного…
Спасибо большое за оценку моего второго проекта!
Спасибо так-же этому форуму и вам, кто советовал, критиковал и подсказывал!
Без этого я бы никогда ничего не смог сделать!
откуда такое неимоверное количество заклепок?
Здесь могу сказать одно - это моя фантазия. Просто очень понравилось как бывалые и опытные сотворяют модели используя разные технологии. Вот и решил, чтобы красивее было. Подробнее об этом мы обсуждали в этой ветке начиная поста номер 80.
ощущение когнитивного диссонанса
А что ента за такое? Любопытствую.
т.е. в п.360(вторая фотка слева) они и должны так наискось стоять?
То что стоят косо, я заметил тоже но только после того как на фотографии посмотрел. Исправить сей нюанс не трудно и сделаю это. Спасибо
А что ента за такое? Любопытствую.
А это когда такое ощущение, что среди фото модели попалось изображение полноразмерного аппарата. С первого взгляда и не поймешьB-)
когда такое ощущение, что среди фото модели попалось изображение полноразмерного аппарата
Ого, спасибо Сергей!
Так можно и “нос задрать” и посчитать себя спесиалистой! 😒 (См. Фото)
Еще раз про стойки, случайно сфотографировал.
Здравствуйте, уважаемые! Аркадий, приятно посмотреть на результаты вашего труда! Надеюсь уже облетали своего красавца. Я тоже потихоньку строю, сделал стеклопластиковый капот с открывающимися створками, а сейчас занимаюсь створками шасси.
Здравствуйте, уважаемые! Аркадий, приятно посмотреть на результаты вашего труда! Надеюсь уже облетали своего красавца. Я тоже потихоньку строю, сделал стеклопластиковый капот с открывающимися створками, а сейчас занимаюсь створками шасси.
Прекрасная работа! Поздравляю!
Очень правильно, что сделал стекло-капот! Та пластмассовая “капотина”, что поставляется в наборе - никуда не годится. Просто трескается в руках. Я конечно усилил его фибером, но так, как ты сделал - лучше! И створки классные и таким образом зачетные!
Мой корсарчик уже побывал в небе. Пока , кроме трясущихся от страха конечностей (рук и ног), описать полеты не могу. Одно замечу, что трим пришлось делать по элеронам очень правый. (Причину не понял почему), а остальное вроде практически не трогал.
Тяги двигателя по моемому хватает. Во всяком случае пока не чувствуется недостатка. На посадке устойчив. Сажал без закрылок - был небольшой ветерок и поэтому необходимости в них не было. А вот взлетал на “взлетном” режиме. Метра два-три понадобилось и он взлетел без проблем.
Пока это все впечатления. 😒
Спасибо!
Прекрасная работа! Поздравляю!
Спасибо!
Мой корсарчик уже побывал в небе.
Поздравляю!
(Причину не понял почему),
Может с круткой крыла при постройке малость нахимичили?
Может с круткой крыла при постройке малость нахимичили?
Может и нахимичел, а как проверить - то?
Может и нахимичел, а как проверить - то?
Аркадий, в принципе это не сложно. Элементарная (+/-) нивелировка. На пальцах: устанавливаешь и фиксируешь самолет горизонтально на какой-либо ровной плоской поверхности и снимаешь размеры от этой самой поверхности до оси передней и задней кромок в основании крыла, а затем на крайней нервюре (в зависимости от формы законцовки). Несложные арифметические и тригонометрические вычисления позволят определить искомые углы
Может и нахимичел, а как проверить - то?
Даже если и есть крутка, исправить теперь уже не получится. У меня в наборе были вот такие шаблоны.
У меня таких не было.
Может сам попробую такой шаблон сварганить .
Принцип проверки “усёк”. Спасибо, Валентин!
Попробую проверить. Самому интересно.
Может сам попробую такой шаблон сварганить если что не получится.
такой шаблон
У меня он задает крутку крыла.
Сегодня снова побывал в воздухе. В качестве доказательства прилагаю фотки, сделанные соратниками с мобилки.
Понимаю, что фотки , мягко говоря, плохие, но всё-же.
Интересная деталь. В процессе полета отломалась труба от глушителя и двигатель заглох. Но благодаря специалисту, модель вернулась цела и невредима.
На фотографии видно как кусочек трубки глушителя болтается на силиконовой трубке
В общем, пока о летных качествах модели можно сказать, что самолет “вменяемый”. Если смогу быстро поменять глушитель, то продолжу осваивать полеты уже в ближайшее время.
Спасибо всем!
Интересная деталь. В процессе полета отломалась труба от глушителя и двигатель заглох. Но благодаря специалисту, модель вернулась цела и невредима.
Аркадий,а этот специалист ,благодаря которому модель вернулась целой и невредимой-это вы?
этот специалист ,благодаря которому модель вернулась целой и невредимой-это вы?
Хотелось бы похвастаться, но у меня кроме очередного приступа страха, ничего путного пока не было. Хотя, ещё раз повторюсь, летал самоль прилично. Почему посетила тря сучка - нет объяснения никакого.
А спеца зовут Андрей! Он у нас на полянке крутой чувак!
трясучка
Бывает, особенно после зимы.
Почему посетила трясучка - нет объяснения никакого.
а этого никто не объяснит.“ОНА” присутствует и исчезает у ВСЕХ.
Особенно когда новая, самостроенная модель.
Обращаюсь к общественности с просьбой объяснить! 😒
Друзья, подскажите пожалуйста, почему модель при прямом полете “виляет задом”?
В целом все вменяемо, и взлет и посадка, с закрылками и без, а задом виляет как женщина легкого поведения. 😃
Что там не правильно?
Спасибо!
Когда виляет? При работе газом, на малых скоростях или просто всегда? Дул ли ветер?