Nemere 1:4 (1936г.)
эээх бля… опять у немя не получилось… ну мож на следующий год случицо… а спаниэль, русский просто чудо!
“Дятлодром” готов принимать модельные борта 😉 Сегодня удачно встретили на поле “колхозников” с большой косилкой, которые любезно прокосили в черновую большую площадку и полосу (срезали и убрали траву, которая по-пояс). Ее нужно выкосить уже в чистовую обычной газонокосилкой, и укатать машинами т.е. на час работы, непосредственно перед полетами…
Для телемастера в багажнике лежит электроВМГ на пару-тройку киловат, думаю на днях он станет опять трактором 😉
Класс, жду репортажей;)
Не удержался вставить ссылку у нас на Моделке GALL выложил.
!
Остальные наблюдали 😃
Сорри, не совсем правильно.
Это мы.
Наблюдали с большим интересом… видели подлёты, Бывает всякое, что поделаешь?
Не сомневаюсь, что дело в тракторе. Поправимо.
планера затягивали в небо «рабочие лошадки» 😃
Это наша лошадка.
Масштаб конечно не тот, но летали. Я первый раз трактором рулил…как сказать помягче обоср…(переволновался), сейчас понял как рулить трактором.😃
Поправимо.
Уже вовсю поправляю. Бетонобойный снаряд вроде получается на славу.
как сказать помягче обоср…(переволновался), сейчас понял как рулить трактором.
Ты бы видел кирпич, который из Ильи Грибова выпал опосля его облета Лешевского тягача.
Ты бы видел кирпич, который из Ильи Грибова выпал опосля его облета Лешевского тягача.
😂Поржал реально!
А я думал, что только у меня колики были!
Телемастер почти готов. Осталось поставить приемник и настоить пульт…
Кирилл, добрый день. К Вам просьба от Киевских моделистов: поделитесь,если располагаете, ссылкой на “правильное” устройство отцепа планера,то которое находится на “тракторе”. Планируется расположить его сверху, в Ц.Т. Спасибо.
Кирилл, здравствуйте. Если не трудно,краткий ликбез, по затяжке с помощью трактора.За ранее спасибо.
поделитесь,если располагаете, ссылкой
Прошу прощения, не Кирилл, но ссылками располагаю
Очень интересный сайт про затяжку, рекомендую
Еще один сайт для трактористов - планеристов
Один из самых стандартных расцепов
Ну чтож… Феерическое “дятлование” произошло сегодня 😉
Главный гвоздь программы - краш-тест Немере с проверкой субтильного трактора на “тяговитость” 😵
При трогании стало понятно что трактора “хватает”. На разбеге планер начало раскачивать по курсу, причем с углами близкими к перпендикулярным к полосе. Попытка расцепиться с моей стороны в первый раз привела к дерганию не того тумблера, и к соответсвующему последующиму ступору на пару секунд… За это время трактор, несмотря на всю свою сопливость уже набрал высоту, протащив планер всеми сторонами по взлетке, и с порывом ветра умудрился оторвать его от земли в совершенно “нелетном” положении. После чего мы с трактористом (Ильей Грибовым) одновременно дернули расцепы (он понял что что-то не так, а я нащупал нужный тумблер), и планер с высоты около пары метров упал на крыло с положения “на ноже”, сделав класичское “колесо” по полю. И со страшным хрустом улетел в высокую траву, перевернувшись вверх тормашками в последнем кульбите…
Вобщем-то, к месту крушения я подходил с чувствами, сложно передающимся письменно и без мата… Так - распадются на мелкие щепки даже фанерно-эпоксидные бензинки. Каково же было мое удивление, когда я обнаружил планер одним куском. Правое крыло лишилось законцовки и куска элерона (его потом нашли воткнутым в землю сантеметров на 10), носовая часть ощетинилась лущеным шпоном и бальзой, сильно покосившись во все стороны, но планер-таки составлял одну целую часть. При переноске с места падения закралась надежда на уцелевший лонжерон, а после более детального осмотра выяснилось, что внутренняя силовая часть планера почти не пострадала… Пара треснутых шпангоутов, и выскочившие из пазов стрингера, все в носовой части. Шпон с бальзой кое-где порвало и отторвало от набора, разошись швы, но это уже обшивка, что не так страшно… Более того, битое крыло кроме указанных потерь осталось целым. Еще ушаталась лыжа, и надломился РН по линии компенсатора… Т.е. все это не смертельно, что очень удивительно при таком падении…
Вобщем, стало понятно что трактора хватает 😉 Я занимался изучением повреждений, тем временем ветер вдруг резко стих, и полетел Толя на Слингсби. Скучно так, правильно, ничего не поломав и ни кого не убив 😁
Посмотрев на это дело и позавидовав я таки решился на авантюру… Вставив на место стрингеры в шпангоуты, пролил их цакрином… Там где смог, и где не было выпадов заклеил обшивку. Вскрытые в мелкие щепки места аккуратно “примял” на место, зафиксил каплями циакрина и мы с Толей заклеили их снаружи армированным скотчем. РН склеился тоже циакрином, практически идеально. Шатающюся лыжу тоже прихватили соктчем… Вобщем - сокрушительный порыв традиционно-иррационального “дятловизма”. На отсутствие законцовки и куска элерона решено было забить… Главное - у меня был самолет с расцепом жестко связанным с крылом, целый лонжерон и место крепления крыла, рабочие рули и непострадавшая хвостовая балка. Что мешает такому самолету лететь, кроме лишних эмоций? Да ничего, в общем-то.
И планер полетел 😉 Вполне себе прилично, хорошо рулился, никаких видимих изменений с ним не произошло. За пару полетов я вполне компенсировал себе стресс, нанесенный аварией на первом взлете…
Вобщем… Планер был бит, но так и не повержен, трактор тихонько разбирается в полете, но успевает сеть до отделения крупных запчастей, слингсби вообще эксплуатируется без проблем, так что можно сказать, что все неплохо 😉 Тему с Немере можно потихоньку забрасывать, и открываться в “Планерах” в виде нового, но уже общего по большим копийным планерам топика. Велкам туда! 😎
А Немере починим, куда она денеццо…
Феерично. 😃
Даёшь видео! 😋
Даёшь полный фотыатчёт!!! 😋
Да, какое-то суховатое повествование, без фактических фото, видео документов. Но поздравляю, лед тронулся!
На разбеге планер начало раскачивать по курсу, причем с углами близкими к перпендикулярным к полосе.
Кирилл, а удалось ли идентифицировать это нечто, которое “начало раскачивать по курсу”?
Сильный боковик, трава, мандраж.
Видео бы зазырить 😃
Сильный боковик, трава, мандраж.
Траву заменить на грибы, мандраж разбавить тонким слоем, а сильный боковик … ну и чо! Настоящий пелот могёт в любой ветер!
Фишку ему (планеру)! (шутка).
Траву заменить на грибы
Сильный боковик, трава, мандраж.
Да просто Дятлы перековались из пилотов в строители, отсюда и проблема со взлетами.😁