ЛаГГ-3 размах 2,1 м.
Как думаете, время нормальное?
Главное надежность. Время важно при экстренном выпуске. Пожелаю вам избежать этого.
Для пользы копеистов-истребителестроителей позволю скинуть совмещенные проекции Популярнейшего Мустанга, Як-1 и Ла-11. Все приведены к одному размаху и совмещены в районе САХ. Можно было и больше машин совместить, но раскрашивать долго, а графика становится путанной. На слово, Харикейны, Спитфаеры, Корсары, Дуватины проигрывают Ла-11 по показателям устойчивости-управляемости.
Еще одна картинка для пользы.
Из нее видно, что приимущество по компановке у “Спитфаера с обрез.консолями”, “Тандерболта” “Корсара” и Ла-11.
Напоминаю, все в разных масштабах но с одинаковым размахом.
Ну уж очень мелковато.
По другому сюда не прошло. Могу скинуть на е-мейл.
Ну вот последние детальки шасси пришли, показываю конструкцию…
Конструкция экспериментальная, будет еще доводится до ума(постараемся уменьшить время)- но вполне рабочая.
На видео проверка на “сопливость”)))))
my.mail.ru/mail/alexx_silver/video/…/6.html
Всем доброго дня!
Времени почти нет так что работы продолжаются медленно…
Фюзеляж зашпаклеван, так-же несмотря на санкции из США пришли колесики 127 см в диаметре, это конечно тоже немного не то, копийные 140 см.
Но эти еще по ширине влезают в ниши. Ну и вырезал муляж щитков из картона… Пока все…
Миллиметров наверно - диаметр…😃
Ага, точно… Это у меня уже мания величия)))…
У дю бро 5-1\2 дюйма как раз 140 мм…
Так эти у меня и есть DU-BRO 5 дюймовые, 5 1/2 шириной 43 мм уже в нишу не лезут, будут выпирать.
Изготовлена навеска закрылок типа “рояльная петля” ))))
Тоже будут съемные. Привод будет от сервы, на одном из фото ее видно, тягой к кабанчику на закрылке.
Это покупные?
Не, самодел, из модельного листового пластика накрутил.
Тоесть он не армирован ?
Нет, обычный листовой пластик 0,25 мм.
Да вот так же надо было сделать мне …
Внутренняя часть щитка практически готова…
Осталось только круглые облегчения вырезать и наружную поверхность стеклом покрыть.
Всем добрый день!
Вернулся из отпуска и первым делом доделал щиток и его привод.
Результат на фото.
Александр ,не знаю как Вы найдете в закрытом положении точку нулевую, я уже пренебрегая советами по усилиям , выставляю флажек качалки, в Вашем случае , по горизонту вперед ,что бы машинка не неволилась кинематически.
Вот сейчас , судя по фотографии в выпущенном положении - угол качалки машинки ну совсем неверный .Машинку надо довернуть еще на 45 градусов по часовой . Чтобы не укорачивать тягу даже лучше уменьшить плечо на машинке . Более того , надо плечо уменьшить так ,чтоб использовать максимальный ее ход . В таком положении щитка тяга должна встать в распор с машинкой с целью исключить вращательный момент на машинке . Потому как нагрузка на закрылок в таком положении очень и очень сильная , к тому же еще машинка судя по маркировке не металлическая .