ЛаГГ-3 размах 2,1 м.
Судя по треку моторчики для ретрактов уже в Питере, значит на следующей неделе получу. А пока домучил сами стойки с щитками, и даже их покрасил, не удержался)))
Колеса все-же маловаты, а так ничего - смотрится…
уже в Питере
Полетим ! Уже скоро, я знаю !
Ну вот и закончил с шасси… Моторы установил на 600 об. Вроде тянут, и скорость нормальная… Теперь погоду надо подгадать…))))
Видео работы тут: my.mail.ru/mail/alexx_silver/video/…/11.html
Отлично работает, Саш! Проверь небольшое схождение колес, чтоб при выборке всех люфтов они не встали враскоряку, а то тяжело будет на взлете держать прямую.
Схождение есть, отрицательное. Все люфты убраны по максимуму. На ощупь не определяются…))))
И я хочу такие. 😁
Схождение есть, отрицательное. Все люфты убраны по максимуму.
Саша, насчет люфтов понятно и здорово:)! А вот что значит отрицательное схождение? Расхождение что ль:o? Тогда это не хорошо.
Володя, почему? Тем более там буквально чут-чуть…
Уже почитал, согласен, лучше положительное сделать…)))
Теоретицки, при схождении боковое возмущение стремится вернуть объехт к прямолинейному направлению, при расхождении - усугубить.
Теоретицки, при схождении боковое возмущение стремится вернуть объехт к прямолинейному направлению, при расхождении - усугубить.
при нормальном схождении на каждой плоскости,где стоит стойка шасси,появляется момент(благодаря плечу-расстояние от оси модели до стойки).оба эти момента стремятся к центру модели при начале движения.чем больше скорость-тем устойчивей(сильней момент) и модель устойчиво идёт по прямой(как гироскоп-для сравнения).если будет боковое возмущение(ветер) небольшой силы при достаточной скорости-модель и не почувствует этого.при сильном боковом-легко парируется мизерным отклонением РН.при ненормальном схождении небольшое боковое возмущение даёт импульс на полный момент разворота(180 гр.).и уловить этот момент РН очень сложно.а если ещё и малька перепутать,то моментальный разворот с переворотом модели.
Теоретицки
благодаря плечу-расстояние от оси
Если летать с грунта это ни какого значения не имеет, проверил опытным путем:)
Собирался поднять в пятницу или сегодня, но погода внесла свои коррективы, сильный ветер с порывами, а сегодня еще и дождь. Хотя в начале недели прогноз был вполне нормальным. Перенес на вторник. Ну а пока фото пулемета и внутрянки.))))
Ни чего Саня, будет погода, главное не спешить !
Не, ну моторище у него, жужжалка конкретная !
Александр, шикарная модель. Читая Ваши ветки, сподвигся и я построить копию. Вот строю, и боюсь. А вдруг?! Но дюже хочется. Классный Лагг у Вас. Удачных полётов.
Саня спешка здесь ни к чему.Дождись хорошей погоды.Самолетка у тебя очень красивая,десять раз все проверь и удачного тебе полета и посадки
а вот и полет…
Поздравляю ! Расходы уменьши РВ , лучьше будет, а то задёргал на посадке.
а вот и полет…
Успокаивал Луи, а вот полет в определенные моменты напрягал не шуточно, благо, что все закончилось не так плохо как могло.
Только не обижайтесь, но для полета на таких еропланах явно нужно иметь не только золотые руки мастерового, но и не шуточный налет.
Да, и гоните советчиков из под руки:)
Первый полёт Отлично!правильно что закрылки не выпускали .проп сломался-да Бог с ним.модель цела и вид в полёте зашибись.отладка впереди.поздравляем всех.
Ну полет не первый насколько я помню.Сань а с центровкой все нормально.
С центровкой нормально. сошлись на мнении что больше не надо… Косяк был в настройке аппаратуры, экспонента была загнана в плюс а надо в минус, от того и дерганный такой. И сесть из-за этого нормально не смог… В общем неопытный пилот изо всех сил пытался угробить самолет.
В итоге аэроплан цел. Из повреждений только винт. Но есть запасной. Шасси выдержали, площадки тоже. Сажусь за симулятор. ))))