Top Flite Spitfire Mk. IX 1/7 KIT
Очень странно, никогда такого не замечал.
Возьму 82
Если еще не поздно, то предлагаю пересмотреть выбор двигателя на 115-й как минимум, а если есть возможность 125-й, то это будет самым верным решением!
Не могу понять, зачем такой запас мощности?
Очень странно, никогда такого не замечал.
Может вместо соды, вам другое продают. Сода, любая, является вспенивателем во многих процессах, если они сопровождаются нагревом.
Сейчас я ползую thixotropic polder, но ранше делал смолу для адхезив с обичной Тальк для для младенцев 😉 Сейчас у вас синок , спрашивай твоя женщина для такой тальк 😃
Не могу понять, зачем такой запас мощности?
Из опыта. Ваш проект будет весить где то 4-4,5 кг. Вот и судите сами. Или посмотрите в соседних ветках про такой масштаб от TF моделях есть материал.
Спасибо
Под эти данные подходит .61 двухтактник наверное его и поставлю(есть еще .91, но это наверное слишком)
Под эти данные подходит .61 двухтактник наверное его и поставлю(есть еще .91, но это наверное слишком)
Абсолютно верно!
Только ,61-й будет не достаточно, а вот ,91-й - отлично подойдет. Проверено! Просто звук 2-х тактника не копийный, а так - все отлично!
Абсолютно верно!
Только ,61-й будет не достаточно, а вот
Но почему? Цессна размах 1700 вес 4500 взлетает с воды совершенно свободно, модель тащит почти в вертикали…
Цессна размах 1700 вес 4500 взлетает с воды совершенно свободно, модель тащит почти в вертикали…
Компановка и нагрузка другие. “Истребителям” запас мощности, при небольшом расбросе веса, никогда не помешает. Для высокопланов, не так критично.
Может вместо соды, вам другое продают. Сода, любая, является вспенивателем во многих процессах, если они сопровождаются нагревом.
Нет, качественная пищевая сода, проверенная. Нагрева тоже сильного нет, цианоакрилат не той системы ?
В принципе, если по технологическим признакам (удобство нанесения и обработки, вес) устраивает, то можно применять как и мел, сажу (мажет, но обр-ся и не тяжелое), двуокиси металлов - белила (титановое, цинковое или берилия), очень хорошо обраб-ся, в том числе режутся, при взаимной склейке образуют равнопрочные швы. Во внутренних проклейках в качестве загустителя и наполнителя успешно применяем бальзовую пыль, хотя и микробалон и аэросил есть, а при изготовлении прессформ или матриц в качестве наполнителя до 70% используем цемент, маршалит, обычный строит. песок.
Я знаю что если есть на каждой килограм 200 Ват мощност ( как на настояшие истребители) то ето хорошо , если больше то лучшее
Вот, получается мне нужна мощность около киловатта , .61 двигатель имеет около 1,5 кВт. 91 двигатель - почти 2 кВт…
И снова здравствуйте!
Тяжело найти время на хобби, когда у тебя маленький ребенок (да и не попылить особо, всюду пристальный глаз супруги), и тем не менее, уйдя в дополнительный отпуск, медленно но уверенно продолжается сборка…
силовой набор второй консоли закончен, впереди зашивка центроплана, и дальнейшая сборка крыла.
теперь на стапеле фюзеляж…
Немного вечером поработал
Крыло
😒 Процесс идет!
Главное не опускать руки! 😃
Ну вот, снова в строю. До боли знакомая конструкция центроплана. Что там по середке в нем намечается? А что с ретрактами, или я упустил, просто в последнее время этот вопрос для меня стал очень болезненным, какую систему думаете применять? Воздух, как по мануалу, или электро?
Удачи.
В центроплане находится механизм закрылков
Ретракты электрические с ХК
В связи с тем, что размеры немного больше штатных и двигатель смотрит в другую сторону, возникли проблемы с установкой. Поставить их можно только в процессе сборки, а демонтировать потом не получится. В настоящий момент продумываю съемную заднюю перекладину и усиление нервюры.
