И снова DHC-2 Beaver (Канадский Бобр) размах 68in (1735мм)
Володя
В Канаде нет склада, в Америке есть.
Ну, там уже недалеко. Мы - “венгры” - из Голландии везем.
Вот вы раздули хню. Сергей, у которого аппппсолютно такой же самолёт был в 2010 году выложил ссыль на тему, с рекомендациями ВМГ и серв по полной программе, если очень внимательно те 2 страницы почитать. Вам же, Валерий, нравится мусолить какую-то фигню, независимо от того, что вам подсказывают. Я в самом начале вашей темы вылез и ляпнул про хрень, вы сказали-проходите мимо. А тут теперь только один Владимир не горячится, ибо он, как выше сказано, типа толерантнен.
Вот вы раздули хню.
Ты предлагаешь закрыть эту тему, так как она никому не нужна ?
Я правильно тебя понял ?
Сергей, у которого точно такой же самолёт, помог очень и советами и делом !!!
Нуууу, вы раздули базар на пустом месте, уважаемые!
Пустой спор. Я знаю и понимаю мысли и доводы каждой стороны. Проходили уже… Я вам скажу так. Каждый человек всегда должен с чего-то начать или продолжить уже давно начатое хобби, как в случае Валерия. Трудно, очень трудно через десяток-другой лет опять начинать “въезжать” в тему. Вокруг всё изменилось!! Поэтому куча вопросов и желание услышать на них ответ. Не нужно объяснять тому-же Валерию какая аппаратура лучше или хуже. Лучше на данном этапе будет та, что куплена уже и будет мало-мальски функционировать. Посудите сами, какой смысл мне советовать Валерию покупать дорогущую Футабу 18-й или 40-й модели. Зачем я буду советовать ему купить на его модель машинки MKS с их мощнейшими моторами , титановыми редукторами…Зачем??? Ведь человек хочет просто научится управлять моделью. А для этого ему не нужно вкладывать целое состояние для первого старта. Я вообще советовал Валерию купить EASY STAR или подобный самолёт. А чем не начало? Сам ведь летает, главное не мешать…Но, тут ещё и дело вкуса человека. Каждый выбирает по себе.
А уже потом, когда пилот созреет “до кондиции”, вот тогда мы и сможем обсудить и наличие тонких регулировок в передатчике, и экспоненты,и наличие и програмируемых миксеров и .т.д. А сейчас , уважаемые моделисты, давайте просто поможем советами человеку подняться в небо. От чистого сердца, без оговорок и взаимных упрёков. Пожалуйста!
поможем советами человеку подняться в небо
Спасибо Володя.
Именно этого я и добиваюсь, жаль не все понимают.
Может потом и Футаба будет и Мерседес с крыльями, но это потом. А сейчас всё просто и прозрачно, закончить начатое, взлететь и желательно вернуться.
Не знаю, зачем я это делаю, ну да ладно.
Сделал крылья разборными, собирается и разбирается, за 1 минуту. Теперь нужно вставить бано и огни, и можно зашивать.
Респект! Очень красиво сделано - а главное ЧИСТО!! Я думаю, что твоё крыло следует обтянуть просто хорошей плёнкой. Как уже тут было написано, это придаст ему значительную прочность и жёсткость. Если нужна помощь в покупке Ораковера, то я готов посодействовать.
Waco
Спасибо за предложение, я помню. Только она по моему и у нас есть, а тебе головная боль (покупка, отправка).
Если я правильно понимаю, то это и есть Ораковер, только название для Америки.
Вот, пока что, только 4ре цвета, какую раскраску делать ещё не определился, да и рановато ещё, хотя уже прикидываю варианты.
НЕТ!!! Это совсем другое.
Это именно то.
Эта плёнка на фотографии даже близко не лежала с Ораковером. С таким-же успехом можно было оставить прежнее покрытие. Вы получите тот-же результат. На солнце провиснет, от времени зафалдит и прочие прелести… Вперёд, раз не верите! Видать вы хорошего не видели , коль повелись на это г…о!!
Видать вы хорошего не видели
Плюсую , в том году поработал с Оратексом , шикарнейший материал , плюс отлично нарезался плоттером , еще покрасился и т.п. .Другие пару моделей делал Ораковером , правда тем ,который в России продается (говорят что не тот) но результат тоже вполне себе . Плюс диапазон температур гораздо выше , плюс снимается легко и т.п
Эта плёнка на фотографии даже близко не лежала с Ораковером. С таким-же успехом можно было оставить прежнее покрытие. Вы получите тот-же результат. На солнце провиснет, от времени зафалдит и прочие прелести… Вперёд, раз не верите! Видать вы хорошего не видели , коль повелись на это г…о!!
Waco, прежде чем писать, надо знать предмет. Стыдно за вас
Ultracote это и есть Ораковер (обычный не Scale и нe Orastik), но в расфасофке от Hanger-9 и имеюший другую нумерацию цветов.
На самой плёнке на бумаге-подложке будет написано: Оracover Made in Germany. Уж поверте мне так как я знаю этот рынок лучше других.
А вот с сайта Lanitz Prena где показана совместимость цветов Oracover и Ultracote
www.oracover.de/…/ULTRACOTE-ORACOVER.pdf
A это с форумов
rcuniverse.com/…/8477238-oracover-vs-ultracote.htm…
В наших каталогах нет названия Ультракоте. Есть Ораковер, Орастик, Оралайт и Оратекс. Я завтра специально позвоню на фирму Ланиц, чтобы выяснить этот вопрос. Напишу обязательно. А пока я остаюсь при своём мнении. Кстати, фирма Ланиц выпускает много и других плёнок. Поэтому я могу допустить, что Ультракоте - это что-то специальное для американского или другого рынка.
Я так и не понял, Spyder3 сказал,
Для обтяжки купите Ultracoat онже Oracover. Я покупал тут hobbyhobby.com/store/ Это Миссисага
что именно это Ораковер, только с другим названием и нарезан фирмой Hangar 9, я и купил, хуже здесь только Monocote, теперь получается, что 80$ в трубу и обклеивать можно только сартиры ?
Между прочим, на ней стоит клеймо Made in Germany, и человек работал с этой плёнкой.
Не парьтесь. Это именно Oracover. Только под другим брендом.
Мне удалось дозвониться по горячей линии… Я должен принести свои извинения. Действительно - это та-же плёнка, только под другим зарегистрированным товарным знаком. Уважаемый spyder3 Вы оказались абсолютно правы! Век живи - век учись…
Да, Spyder3 абсолютно прав и по каталогу цветов всё сходится, это настоящая плёнка Ораковер.
Спасибо Влад, успокоил, а то раскритиковали всё, что купил.
Ну всё определились
На будующие большие модели советую брать Oracover Scale. На US рынке лет как 8 назад сняли нарезку, надо брать в Европе. Плюсов у Scale два:
- толще и крепче
- не просвечивает
Минус один (он же и +): толще. Те если латки клеить на ремонте, то их уже будет видно
Ладно, с плёнкой всё в порядке, теперь нужно закончить стыковочный узел крыльев.
Позже покажу, как это выглядет на самом деле.
Щас кое что покажу.