И-16 под ДВС с размахом 1,4м :-) просто СУПЕР!
Сегодня был на поле.
Когда утром укладывал самолет в машину, погода была прекрасная - холод, дождь пошел… Ну да ладно подумал я. Должно полегчать. И распогодилось под вечер, относительно конечно, дождь перестал и наступил полный штиль.
К моему удивлению в Монино я был один 😃 должно быть погода всех распугала.
Собрал и заправил самолет, завел и выставил иглу на максимум мощности. Жаль не было безмена, тягу на земле измерить. Жду в ближайшей посылке с хоббикинга. Пробовал ставить два разных винта.
- 14х6 MA screw обороты 8400
- 14x8 MA screw обороты 7500
Хочу попробовать APC 14х-7 они более эффективны, тяга должна возрасти.
Выбрал 14х6. Завел, решил заснять на фотик небольшое видео с побегом и т.д. Заряда хватило на двадцать секунд 😦 Думал, что все зарядил и проверил, и действительно, все зарядил и проверил, кроме фотика. В итоге вот такой вот ролик.
Теперь собственно о том, как полетал. Просто класс!!! 😄
Предыдущие идеи на счет зажимания расходов РВ и элеронов, были крайне разумны. Самолет слушался ручек просто великолепно, плавные и размашистые виражи. Было ощущение, что это просто другой самолет. На следующие полеты планирую немного увеличить расходы, и попробовать укротить, так как я довольно редко летаю, навык теряется, надо просто приноровиться к самолету.
Проверил БАНО, уже вечерело, так что огни были отчетливо видны.
Надо отметить, что вес самолета увеличился грамм на 150-200, после установки искрового зажигания. В полете и на посадке этого не чувствуется.
Какие расходы в градусах или мм сейчас?
p.s. видео имеет статус “приват”, переключите на общедоступное, пожалуйста
Статус видео поменял.
Расход РВ. Чуть больше 1/2 дюйма в обе стороны, двойные 1 дюйм.
Николай, я смею предположить, что кок винта на видео - это временное явление, в будующем его должен заменить более копийный?
Николай, я смею предположить, что кок винта на видео - это временное явление, в будующем его должен заменить более копийный?
Обязательно 😉
Жаль мессера не было - погонять его по небу 😃
Жаль мессера не было - погонять его по небу 😃
Жаль,кино кончилось на самом интересном…Что там было на посадке?
Жаль,кино кончилось на самом интересном…Что там было на посадке?
В целях безопасности оператора прогнал в сторону, так как пришлось сажать на себя из-за встречного ветра. За это время собственно и сел.
Если интересует, как самолет ведет себя на посадке. То могу сказать следующее. Не как тренер 😃
Посадочная скорость приемлемая, выдерживание и вывешивание самолета, трудновато выходит. При сбрасывании газа, самолет давольно резко клюет носом, в следсвтии передней центровки. Тема центровки вообще отдельная 😃
Идеально посадить пока ниразу не получилось 😃 постоянно немного козлит 😃 Нужны тренировки, а я все строю, да строю.
Надо снимать матрицу с элеронов, а они висят на самолете 😦 И полетать еще охота. Думаю, до снега еще полетаю, а потом сниму.
Честно скажу, лыжи уже примерял 😒
Хорошо бы всётаки саму посадку глянуть,в следующий раз до остановки самоля,пожалуйста…Кстати,если нужен мессер-имеется…
Хорошо бы всётаки саму посадку глянуть,в следующий раз до остановки самоля,пожалуйста…Кстати,если нужен мессер-имеется…
Постараюсь заснять в следующий раз.
А мессер, обязательно нужен, чтобы нашпиговать его свинцом 😃
Хотя сначала, самолет надо покрасить.
А мессер, обязательно нужен, чтобы нашпиговать его свинцом…
Ну это мы ещё посмотрим,кто кого…
Вызов принят!В личное,будьте любезны.Нам до Монино не далеко.
И вот еще, извиняюсь за не полное соответствие теме. Смотреть только людям с устойчивой психикой:
www.liveinternet.ru/photo/_-888-_/post9831309/
За стенд возьмет 100%, к бабке не ходить.
И вот еще, извиняюсь за не полное соответствие теме. Смотреть только людям с устойчивой психикой:
www.liveinternet.ru/photo/_-888-_/post9831309/
За стенд возьмет 100%, к бабке не ходить.
При наличии грамотной заверенной документации!!!😈
Это второй?
Это второй?
Да, праздники дали возможность позаниматься Ишаком. Не все успел доделать. Выложу новую информацию по мере прогресса.
А разделительный слой - что ?