Bf-109G6 - долгострой в масштабе 1:5
Да, это уже опорная шайба с дырками под винты и магнитом.
Да, это уже опорная шайба
Ндя. Тут картина не совсем моя.
Бутерброд между жестко фиксированной к валу опорной шайбой и центровой гайкой заметно тоньше.
Ну да ладно.
Буду полагаться на соблюдение конструкторами движка (длина вала) инженерного правила защиты от дурака ( оно не всегда срабатывает, но всё-таки ) - если длины вала достаточно для полного накручивания центровой гайки, значит я нахожусь в пределах разумного. В противном случае вал был-бы короче.
Надеюсь, моя и конструкторская мысли в этом месте совпадают.
Ещё мнения какие-то будут ?
Повторюсь, что винт притянут центральной гайкой и винты работают, как им и положено, на срез. А на моторах без центральной гайки винты чуть ослабнут, их тут же начинает гнуть и вырывать, а они на такое безобразие не рассчитаны. И толщина бутера тут не сильно разнится, а при правильной затяжке не вижу препятствий.
при правильной затяжке не вижу препятствий.
Гут. Контрить центральную гайку чем-то сильнее локтайта есть смысл ?
Гут. Контрить центральную гайку чем-то сильнее локтайта есть смысл ?
А ВВ будет крепиться только осевой гайкой? Болты по кругу будут?
Будут. Три штуки.
Будут. Три штуки.
Тогда совсем красота. Можно законтрить контровочной проволокой диаметром 0.8. Для этого прийдётся засверлить милимитровым сверлом одну гранрь центральной гайки и просверлить отверстие в головке одног из торёх болтов (а лучше всех трёх). Далее цепляешся за болт контровкой, оствляя хвосты прмерно по 15см (чтобы руками держать удобнее было) и начинаеш скручивать. Скручивание производить только руками и обязательно внатяг (плоскогубцами неьзя). По длинне скрутку доводишь до отверстия на гайке и продев один свободный конец контровочной проволоки в отерстие гайки, делаеш конечную скрутку примерно 1см.
В авиации этому хорошо обучют. Если есть рядом авиотехник спрос у него, покажит. На словах сложно обьяснить, хотя процедура копеешная но чень ответственная и ндёжная. С такой контровкой любой герметик отдыхает. Да и разбирать прощще. Обязательный момент. После контровки двух гаек между собой - проверить правильность (если виртуально начинаешь откручиваь одну гайку то контровка должна тянуть другую на заворачивание и наоборот).
Если есть рядом авиотехник спрос у него, покажит.
Контровка проволокой знакома, техников можно не беспокоить.
Нужна она она тут или нет - вот вопрос.
Контрить нужно обязательно. Вопрос каким способоь, а это уже как хозяин захочет.
Юрий подскажи пожалуйста (вопрос по направляющим на матрице). Если в качестве направляющих применить декоративные гайки (полусферические).
техников можно не беспокоить
Пофлужу на эту тему:
Мерлин.
ТО.
В цвете
Для полного размера тыркнуть мышкой
Если в качестве направляющих применить декоративные гайки (полусферические).
Сам такие буду использовать на матрице кока.
Про их применение на больших матрицах - комментировать не могу, опыта нет.
Может кто другой подскажет.
[QUOTE=boroda_de;1859991]Пофлужу на эту тему:
Я бы наверное показал контровку на трубке слева (на изображени) которая кстати не законтрина. Она больше по теме подошлабы но всёравно супер.
Пофлужу на эту тему:
Мерлин.
Это “тот самый слон”, с кетай ишпаньского лицензионного изделия ?
Это "тот самый
Юра, здравствуйте! Позвольте, пожалуйста, задать вопрос, в 584 посту картинка, это копия или игрушка?
С уважением,
Олег!
в 584 посту картинка, это копия или игрушка?
Это РУ модель из КИТ-а от American Eagle, 98" размах.
Добрый день.
Если интересно , то во ссылка на книжку, которую мой товарищ выложил по МЕ 109
poletalki.narod.ru/messer.html
ЗЫ. я кажется ее уже выкладывал. Если баян , то звиняйте.
Если баян , то звиняйте.
У многих она есть в виде PDF, но остальным будет полезно. 😃
У многих она есть в виде PDF, но остальным будет полезно. 😃
а где её в PDF скачать можно?
В текстовом виде тут
www.airpages.ru/mn/bf109e3_00.shtml
PDF скинул на Rapidshare (2x14MB )
rapidshare.com/…/Russian_Bf_109_E-3_Part_1.pdf.htm…
rapidshare.com/…/Russian_Bf_109_E-3_Part_2.pdf.htm…
Megaupload
www.megaupload.com/?d=KUUIZQIP
www.megaupload.com/?d=B6S8BZ3W
Ссылки на инфо в сети:
rcopen.com/clubs/c49/topic44
Добрый день! (Я пытался писать в личку, но там всё забито, поэтому Звиняйте!)
Решил Вас немного потревожить… В первую очередь хотел сказать, что Вашу тему о 109G прочитал на одном дыхании - это действительно НЕЧТО!!! Будет к чему стремиться! 😃
Но у меня есть парочка вопросов касающихся моделизма. Я вот только недавно заинтересовался оным (пока только в мыслях, хоть лобзик уже приобрёл 😃 ), но сразу же упёрся в тупик. Дело в том, что без понятия где искать такие материалы как: тонкая фанера (до 4-х мм, шпон), стеклоткань, рейки и т.п. (я уж не говорю о бальзе). Вылазка по магазинам стройматериалов (DEPO, К-Rauta, Kruza) ровным счетом ничего не дала (не считая клея ПВА и сосновых реек). Соответственно вопрос: Где в Риге можно это достать? 😃
Спасибо!
П.С.: Про Латвияс финиерис и Валмиерас Стикла Шкедра я в курсе, но модельки буду делать не в промышленных масштабах…
П.П.С.:Если эта мессага будет мозолить глаза - смело удаляйте, но дайте сначала адресату это прочитать! 😈