Много вопросов! Помогите...
зачем 2 приёмника на борт ставить
для надёжности…
Один на турбину ,а второй на борт ?
Один на турбину ,а второй на борт ?
Нет одновременно работают два приемника - если один потеряет сигнал, то на втором продолжится работа.
Виталий оно понятно для пущей надежности но насколько оно защищает. Потеря сигнала она иесть потеря(предположим в части помехи) в таком случае думаю даже 4 приемника не помогут да и по питанию отказ не спасает. Получается защита только на отказ самого приемника. Ну всеж я за установку двух приемников. Ведь вское бывает в стоматологии😆
>>>VTR
Фото проблемного места
Виталий оно понятно для пущей надежности но насколько оно защищает. Потеря сигнала она иесть потеря(предположим в части помехи) в таком случае думаю даже 4 приемника не помогут да и по питанию отказ не спасает. Получается защита только на отказ самого приемника. Ну всеж я за установку двух приемников. Ведь вское бывает в стоматологии😆
Два приемника, антенны которых перпендикулярно ориентированы в пространстве, защищают от ослабления сигнала при маневрах. А от помех (на раб. частоте) ни какая приблуда не защитит.
Поправьте эжели не прав…😃
Константин у меня не случалось отказов из-за ослабления сигнала, модели дерево и улетали не далеко.Так что по этой части вроде проблем быть не должно но, а вдруг… тогда как быть, винить себя за то что многотысячную модель угробил из-за какой то тыщонки? Но ведь глупо,поскольку уже поздно. Ну а выход из строя приемника маловероятен, но раз маловероятен значит возможен.
Подводя итог можно сказать что плюсов в дублировании больше нежели минусов именно в том контесте о котором я отписал выше, ну от остального пока не придумали защиту, увы.
У Вас что-то не работает, Вы что-то дополнительно настраиваете?
JetCat - обычно поставил и полетел и ничего настраивать не нужно.
В меню - Вам нужно выбрать или керостарт или газовый старт - все остальные параметры заложены по умолчанию.
В мануале есть инфа о переключениях режимов запуска ( керо и газ)?
как сложно переключить эти программы?
В мануале есть инфа о переключениях режимов запуска ( керо и газ)?
как сложно переключить эти программы?
Пожалуйста,пользуйтесь для JetCat ,настроил и забыл,очень легко для чайника в реактивных движках ( ну для меня😁).
Игнишн и “+” одновременно нажимаешь, держишь и включаешь питание турбины. Он напишет керосин старат активэйтэд. Тоже самое с кнопкой “-” переключает обратно на газ.
Ребята,
спасибо за помощь!!!
В субботу буду запускать турбину…
Вопрос с прокачкой топливной системы:
Ее нужно прокачивать 1 раз перед первым полетом? или каждый раз?
Ребята,
спасибо за помощь!!!
В субботу буду запускать турбину…Вопрос с прокачкой топливной системы:
Ее нужно прокачивать 1 раз перед первым полетом? или каждый раз?
ИМХО. Ежели в системе есть воздушные пузырики 😍 (видно через трубку).
я тоже запланировал запуск турбины на эту субботу 😃
уже запасся двумя огнетушителями…
Прокачивать только один раз перед первым пуском
А от помех (на раб. частоте) ни какая приблуда не защитит.
Прилепить на передатчик ещё один модуль ВЧ на другую частоту со своей антенной (или второй пульт через разъёмы тренер-ученик, но без выключения излучения передатчиков, несколько нестандартно). Второй приёмник на модели на частоту второго передатчика - такой способ возможен…
Да, возможен. Я так летаю уже больше года. Только там не так всё просто как вы описали, и смонтировано внутри одного передатчика!!!
Прилепить на передатчик ещё один модуль ВЧ на другую частоту со своей антенной (или второй пульт через разъёмы тренер-ученик, но без выключения излучения передатчиков, несколько нестандартно). Второй приёмник на модели на частоту второго передатчика - такой способ возможен…
, второй комплект аккумуляторов, сервомашинок, проводов, вторые мозги турбины, саму турбину, самолет запасной, и пилота…
----------------------------------------------------
Чем сложней система, тем менее она надежна!
Ребята,
решил я запустить турбину на стенде!
Все собрал и включил! Все заработало! (эллектроника)
Посетила меня мысль сделать холостой запуск!
Капнул керосин с маслом в помпу и клапана… И запустил… Все заработало и закрутилось! И свеча зажглась!
Все ОК!
В субботу запуск на керосине!
Ребята,
решил я запустить турбину на стенде!
Все собрал и включил! Все заработало! (эллектроника)Посетила меня мысль сделать холостой запуск!
Капнул керосин с маслом в помпу и клапана… И запустил… Все заработало и закрутилось! И свеча зажглась!Все ОК!
В субботу запуск на керосине!
Старайтесь чтобы помпа была всегда с керосином, чтобы не крутилась на сухую - быстро может выйти из строя.
Ребята хочу поднять вопрос относительно антенны…
У меня есть выносная металлическая антенна длина 30 см…
Е если ее вообще НЕ устанавливать?
Использовать штатную антенну, только разместить ее внутри фюзеляжа? Нос на модели длинный, туда ее и поместить… А?
Фюзеляж у меня пластиковый, угля нигде нет! Как думаете?
Ребята хочу поднять вопрос относительно антенны…
У меня есть выносная металлическая антенна длина 30 см…
Е если ее вообще НЕ устанавливать?
Использовать штатную антенну, только разместить ее внутри фюзеляжа? Нос на модели длинный, туда ее и поместить… А?
Фюзеляж у меня пластиковый, угля нигде нет! Как думаете?
Металлическая, торчащая вверх лучше, чем то, что Вы предлагаете…