Собираем ТРД

ppurik

Кому интересно, вот мои заготовки.

Жорж

Борис! Равномерность (качество) пролива топливного коллектора все-таки лучше, объективнее и правильнее проверять, как делал Константин - см. #901 лист23. Какая длина “иголок”?

Debian

Длинна иголок около 35мм

…и тут мне кажется я прокололся 😦

Жорж

Дело в том, что " иголки" должны заходить в испарительные трубки КС не более 10…15 мм и направлять топливо на стенку этой трубки по потоку (далее, к выходу трубки внутри жаровой трубы), но желательно с некоторой круткой, чтобы увеличить площадь испарения топлива. При длинной “игле” часть этой поверхности теряется неэффективно и перегревается, что тоже плохо.

Wit
Debian:

Длинна иголок около 35мм …и тут мне кажется я прокололся

загни кончики трубок против потока, как ручку от зонтика, распыление будет лучше!

ppurik:

Кто что посаветует?

толстовата кольчужка… какая толщина метериала для КС?
отверстия лучше развальцевать…

АДэшник

Это полностью керамический подшипник. Такие подшипникик используются при работе в очень агрессивных средах (кислоты, высокие температуры), но вот быстроходностью не отличаются. Берите гибридные GRW - проверенные в эксплуатации подшипники.

Debian

Разобрался
Заказал пару вот таких красавцев

8 days later
Debian

Привет. есть еще один вопрос
Пред нагрузка вала
Где можно выколупать эти волнистые кольца (выжимные пружины, волновые пружины) как они правильно называются?

16 days later
=Женек=

Просто вдруг стало интересно - а самодельщики, повторяющие KJ-66, колесо турбины тоже изготавливают или готовое берут? К нему ведь самые высокие требования по материалу. Да и на 5-осевом ЧПУ компрессор и то проще сделать чем турбину.

Жорж

Тут два пути: купить колесо турбины или применить радиально-осевое от агрегата турбонаддува. Колесо компрессора оптимальнее подобрать готовое, от агрегата турбонаддува (они обычно и применяются в ТРД МТ) - колес множество, можно подобрать готовое или близкое по размерам, чтобы был минимум обработки. Оба колеса - особоответственные детали и их разрушение чревато последствиями…
Есть третий путь, но он требует доступа к специфичным технологиям, которые не применяются “в домашнем хозяйстве”.

Debian

дааа…диффузионно выращивать лопатки ))))

мое детище почти родилось 😉 😛

Жорж

Молодец! Чтобы исчезло слово “почти” и появился видеоролик работающего движка.

=Женек=

Debian, это kj-66? Что из этого вы покупали, что на станке делали?

Debian

Немного измененный KJ-66

покупал колесо компрессора, вал, колесо турбины, NGV и подшипники…
в общем покупал все, что крутиться.
Остальное все сам делал.
Самый без геморройный путь к мечте

Вот седни термопару прикрутиль 😎
Лепота!

=Женек=

На турбине вижу следы балансировки, а компрессор и вал?

Алексей_000

Борис, турбину очень желательно проверить на балансировку в собранном виде…

Debian
Алексей_000:

Борис, турбину очень желательно проверить на балансировку в собранном виде…

Крутили сжатым воздухом до 25000 об/мин
Никакой вибрации! это можно считать проверкой?
Иль надо как-то по другому?

=Женек=:

На турбине вижу следы балансировки, а компрессор и вал?

и компрессор и вал и турбина, все со следами баллансировки