Современные модели для воздушного боя ACES : характеристики
Примерно 2010 - 2013
2004 год, после краша мой спитфаер послужил испытательной моделью (добавили законцовки IX) и решением сделать такой в 0.21 классе у Игоря и Валеры
Это - аксиома .
Это было верным ровно до того момента пока не придумали оружие, сильно пошатнувшее позицию тяжеловесов. А огнестрельное и вовсе нивелировало этот момент, бо на курок может нажать и маленькая девочка, а пулю не остановит даже кулак Тайсона.
Вот и нам не толкаться в воздухе, а ленточки рубить. Ну, а коль чего пенопластовая десятка, легко разбирает и матричные двадцать пятые:
Это было верным ровно до того момента пока не придумали оружие, сильно пошатнувшее позицию тяжеловесов. А огнестрельное и вовсе нивелировало этот момент, бо на курок может нажать и маленькая девочка, а пулю не остановит даже кулак Тайсона.
Вот и нам не толкаться в воздухе, а ленточки рубить. Ну, а коль чего пенопластовая десятка, легко разбирает и матричные двадцать пятые:
Меньше всего на свете по поводу АСЕS мне хотелось бы дискутировать - с тобой , Володя . Я сейчас очень мягко , толерантно и выдержанно скажу : Ты - лох , неумеха и неудачник хронический . Хотя по жизни вполне себе приятный чел . Твоё мнение имеет хоть какое-то значение только здесь , на станицах этого форума и то , только для дилетантов . Вместе с тем , я отдаю тебе должное уважение за твою работу с детьми в кружке . И уважаю тебя за это .
Только не пиши о том . чего ты в принципе не понимаешь . Спасибо .
Приношу свои извинения . Я не прав . Володя , прости пожалуйста .
Ты - лох , неумеха и неудачник хронический
Приношу свои извинения . Я не прав
Ну всё как обычно… А про самолётики-то когда?!
Да так низко на форуме ещё никто не падал.
Меньше всего на свете по поводу АСЕS мне хотелось бы дискутировать - с тобой , Володя . Я сейчас очень мягко , толерантно и выдержанно скажу : Ты - лох , неумеха и неудачник хронический . Хотя по жизни вполне себе приятный чел . Твоё мнение имеет хоть какое-то значение только здесь , на станицах этого форума и то , только для дилетантов . Вместе с тем , я отдаю тебе должное уважение за твою работу с детьми в кружке . И уважаю тебя за это .
Только не пиши о том . чего ты в принципе не понимаешь . Спасибо .
У всех в жизни бывают тяжелые минуты…
Я, уверен, что Андрей был в плохом настроении…
Володя и Андрей, давайте забудем, про этот досадный момент.
Я, всегда вспоминаю, те моменты, когда мы не виделись, год или два и с каким удовольствием встречаемся на стартах, думаю, что именно для этого мы этим и занимаемся…
Да так низко на форуме ещё никто не падал.
На то он и форум, когда встречаемся, к сожалению все реже и реже, мы всегда рады видеть друг друга,
каждый из нас в жизни в чем то лучше, а в чем то хуже, но без нас всех не будет ACES.
Я - не прав . Я - извинился . Я готов встретиться с Володей и решить по-мужски все наши вопросы . Хоть за дружеским столом , хоть на ринге , хоть в “Октагоне” , хоть в чистом поле на ножах . Прошу меня извинить и не вмешиваться . Мой косяк - моя ответственность .
Андрюша Ставер ! Не лезь туда , где ты можешь ошибиться . Ты всей подоплёки не знаешь .
Я может не совсем буду прав, но я помню как Андрюша не очень хорошо выразился на этом же форуме. Так ШТА…
Подготовка идёт полным ходом
А как с весами можно узнать?
Ил-2 с моторамой,ки-61 с моторамой и сбелизатором, нанзан и с-3603 пустая корка.иИ половинка крыла на нанзан.
Чуть-чуть облегчили Темпеста
Нормально так облегчили . Крыло бы потоньше …
А зачем? Для скорости? Так её и так за глаза. Модель получается 600 грамм, бак ещё 40, мотор ОС-400 грамм, акк и сервы около 150 грамм. Надеюсь модель получится 1150 грамм.
А зачем? Для скорости?
Нет . Для лёгкости . И профиль … Впрочем , старая тема . Отдельно фюзеляж для “Спитфайра” сделать сможешь ?
Почему бы и нет… 😃
Почему бы и нет… 😃
А крылышко - Саня …
А крылышко - Саня …
А,какой смысл. Кажется с "этого роя … мёду не будет "
Так - как летать не на чём.
", загляните в “Барахолку” . Я там выложил ПОЛНЫЙ комплект для участия в соревнованиях " -
Спитовское Саня не сделает, разве что фрезером из цельного куска.
Продолжаем работу
Нам тоже скучно и интересно:P
И-224
21 класс
Вес 411 грамм
Под “Фору”-0,21 ?
я всё думал, когда его сделают )) Только если 411 – это совсем пустой, то это вроде тяжеловато, не? Хотя для форы (она ведь будет?) это, конечно, глубоко пофиг )