Авиамодели для Исторического Воздушного боя, 1:12, электро.

Valera311971

Я так понимаю модель АСИС идет электро конверсия, вот так и надо спрашивать. А то кота за @йца тянешь.

10V
Valera311971:

Я так понимаю модель АСИС идет электро конверсия

Да, можно сказать и так.

Yurich

Ну вот, разобьяснил наконец. Тепорь проще.
По ЛТХ:средний ДВС в этом размере имеет мощность 300-350Вт, такой же электрический и надо подбирать. Типоразмер 35-30 или 35-36, КВ под 3 банки в районе 1300-1400, под 4 - 1000-1100. Но мотоустановка получится тяжелее в любом случае.
Удачи.

10V

Я не разбираюсь в электро моторах, потому и любопытствую:

10V:

Подскажите, такой мотор www.hobbycenter.by/product_info.php?products_id=22… для бойцовки под 2,5 кубика подойдёт, или лучше этот www.hobbycenter.by/product_info.php?products_id=22… ? Задача имитировать ДВС, правилам соответствовать не нужно.

Заранее спасибо.

rcred
10V:

Задача имитировать ДВС, правилам соответствовать не нужно.

Вес пустого планера вашего Мустанга 1:12, на какую скорость рассчитан( Фора 15, или МК-12В), требуемое время полета? Ответе конкретно на эти вопросы, иначе “на запах пищи будете получать звон монет”

Sokolik
10V:

Я не разбираюсь в электро моторах, потому и любопытствую

А что там разбираться,если просто полетать ставь первый и не парься… Как уже выше ответили тебе,двс бывают разные… Вес планера ,ну грамм 350-380. первый мотор 80гр.плюс винт,цанга еще грамм 20,батарея 3S 2200-200гр.регуль грамм 45-60.Сервы 3 шт грамм 45-50. В общем полетный вес выйдет грамм 800… И если движок выдаст заявленную тягу,этого просто за глаза,хоть завтра в бой…

P.S. Вес считал грубо,но разбежка будет небольшая…

10V
rcred:

Вес пустого планера вашего Мустанга 1:12, на какую скорость рассчитан (Фора 15, или МК-12В), требуемое время полета? Ответе конкретно на эти вопросы, иначе “на запах пищи будете получать звон монет”

Грамм 450-500. Мотор O.S Max 15 La. Время хотя бы 5 минут, лучше 7.

Sokolik:

А что там разбираться,если просто полетать ставь первый и не парься… Как уже выше ответили тебе,двс бывают разные… Вес планера ,ну грамм 350-380. первый мотор 80гр.плюс винт,цанга еще грамм 20,батарея 3S 2200-200гр.регуль грамм 45-60.Сервы 3 шт грамм 45-50. В общем полетный вес выйдет грамм 800… И если движок выдаст заявленную тягу,этого просто за глаза,хоть завтра в бой…

Батарея какой ёмкости для 7 минутного полёта на полном газу нужна ?

Sokolik
10V:

Батарея какой ёмкости для 7 минутного полёта на пол газу нужна ?

Ну вот 2200 в притык и будет 5 мин в идеальных погодных условиях… 3300 7 минут… Это все под первый движок.

Тебе зачем,в Борисов хочешь поехать? Колись!!! 😁😁😁😁😁 Если мат часть не будет соответствовать правилам,к стартам никто тебя не допустит. Лучше колись сразу,и тебе помогут подобрать мотоустановку по правилам.

10V:

Грамм 450-500

А не тяжеловата птичка?

rcred
10V:

Грамм 450-500. Мотор O.S Max 15 La. Время хотя бы 5 минут, лучше 7.

При таком весе планера Мустанг 1:12 как на ДВС летать не будет, батарея на 7 минут получится слишком тяжелая, а на 5 слишком сильно будет греться, вес планера не больше 350г, без этого"Ослик" электричеством не компенсируешь…

10V
Sokolik:

Тебе зачем,в Борисов хочешь поехать? Колись!!! 😁😁😁😁😁 Если мат часть не будет соответствовать правилам,к стартам никто тебя не допустит. Лучше колись сразу,и тебе помогут подобрать мотоустановку по правилам.

Как показала практика, если делать всего один вылет за раз (например, ехал мимо поля, остановился, слетал, поехал дальше) электричество удобнее (достал - сразу полетел, сел - сразу упаковался) + в прохладную погоду проще (а скоро зима). От того и есть желание в такой бойцовке.

По поводу соревнований то я сразу говорил, что соответствие правилам не нужно, от того, разумеется, участие в соревнованиях именно этой модели (именно с этой мотоустановкой) не планируется.

Sokolik:

А не тяжеловата птичка?

Посмотрел, да это я с начинкой взвесил, думаю рассчитывать нужно на 350-400.

rcred:

При таком весе планера Мустанг 1:12 как на ДВС летать не будет, батарея на 7 минут получится слишком тяжелая, а на 5 слишком сильно будет греться, вес планера не больше 350г, без этого"Ослик" электричеством не компенсируешь…

Понятно, если исходить из 350 тогда выше озвученное подходит ?

7 months later
10V

Товарищи, подскажите мотор и аккумулятор на модель Ил-2 (можно наименование / параметры, можно ссылку).

Как и в случаи с Мустангом, соответствия правилам не нужно, но хотелось бы более менее резвый полёт получить (близкий к модели с ДВС). Желаемое полётное время минут 7 (примерно) из них минут 5 на полном газу. Предполагаемый вес планера 700-800 грамм.

Заранее спасибо.

Денис_из_Петергофа

Мотор что-то вроде 3548 или 4250. Аккумулятор - 4 банки 4…5 А/ч. При токе 40…50А получим 6 минут полёта (грубо) на полном газу.

10V

Трёх лопастной винт, любопытно, посадки нормально переносит ?

veka
10V:

Товарищи, подскажите мотор и аккумулятор на модель Ил-2 (можно наименование / параметры, можно ссылку).

Как и в случаи с Мустангом, соответствия правилам не нужно, но хотелось бы более менее резвый полёт получить (близкий к модели с ДВС). Желаемое полётное время минут 7 (примерно) из них минут 5 на полном газу. Предполагаемый вес планера 700-800 грамм.

Заранее спасибо.

… у меня есть Аrsenal VB.10 в масштабе 1:12 (ACES combat). По розмерам подобный как ИЛ 2 .Предлагаю посмотреть видео, как он летает на електрике :www.rcalbum.cz/model/5094-arsenal-vb-10.html

veka

moldavan

Петер, у меня ссылка не открывается.

IKAR
10V:

Трёх лопастной винт, любопытно, посадки нормально переносит ?

Так на то есть шасси ибираемые.
Летал на двухлопастном 12…13:5…4 , тоже неплохо, пока неподобрал подходящий трех лопастной и кок к нему.

veka
moldavan:

Петер, у меня ссылка не открывается.

Игорбь ,привет. Я нескажу в чем проблема… ето один из наших сайтов, для моделистов (лично не мой). Попробуйте на Google или YouTube прямо искать видео , описание, фото … под названием : Arsenal VB.10 …может,лучше получится.

А вот ето: www.youtube.com/user/peterKapuscinsky/videos … открывается? Поподробнее можно в личку или применить Skype.

veka

rcred
moldavan:

Петер, у меня ссылка не открывается.

Игорь, это о том что надо приехать на с-500, ноябрь 2004г, это наше первое и последнее…

10V

veka

Спасибо. На 7 минут аккумулятора хватает ?

IKAR:

Так на то есть шасси ибираемые.
Летал на двухлопастном 12…13:5…4 , тоже неплохо, пока неподобрал подходящий трех лопастной и кок к нему.

Шасси это интересно, но сильно уменьшает места пригодные для взлёт / посадка, да и для ACES никчему (хоть конкретно эта модель не для боёв).