Правила СОЮЗ-500
почему?
может, конечно, это и инерция мышления, но, глядя вокруг, обратных примеров не видно. Предлагаешь нам стать первыми, кто не пойдет по этому пути? 😃
А у меня предложение
Было как то сказано, что СОЮЗ - это карты, дак давайте придумывать разнообразие правил:
А - Москва
Б - Екатеринбург
С - бой 1на1
Тогда будет классификация и проще ориентироваться как будут организованы классы.
Например: “Летали в тот раз по А, нынче летим по С”
Т.е. каждый вид правил - как отдельное упражнение, с точной ценой каждого бонуса.
Дабы исключить спорные вопросы.
?
Всем привет!
Моё мнение: “всё таки потом”, т.к. у нас тут есть сейчас некоторые внутренние противоречия, которые улягутся ещё не скоро. Это дело наше и старты в Питере будут такими, как того захочет большинство, так что до единых правил, УВЫ, далеко…
глядя вокруг, обратных примеров не видно.
Предлагаешь нам стать первыми, кто не пойдет по этому пути? 😃
-
прямые примеры ?
-
мы уже стали первыми, кто пошел по другому пути - вместо “правил” придумали “стандарт Союз-500”
может быть я самом деле чего то не замечаю - как помешает развитию класса наличие/остсутствие зоны посадки или столбиков на разных соревнованиях, или разный очковый “прайс”??
ЗЫ
прикольно - пытаюсь рассказать тебе то, что ты сам уже рассказал всем
Еще один совет: когда вы натыкаетесь на неразрешимое противоречие, его можно вывести за рамки Правил, как таковых, и оставить на усмотрение организаторов…
… Не забывайте про этот инструмент, нам он сослужил неоценимую службу.
ЗЗЫ на самом деле мне практически фиолетово почем отрубы/секунды считать. больше лень ехеловский файлик перерисовывать.
а вот зона посадки точно добавляет интерес и адреналин до последней секунды в воздухе.
про столбики пока только теоретически предполагаю - в воскресенье проверим на практике.😁
прикольно - пытаюсь рассказать тебе то, что ты сам уже рассказал всем
суть моего вопроса в том, что, может, неразрешимых противоречий уже и нет, а мы продолжаем городить конструкции, чтобы их обойти. Ну я понял – пока нет. Пока оставляем так.
Московские правила однозначно не принимаю, как бесперспективные с точки зрения развития (тупиковая версия), ну и со мной согласны целый ряд известных питерских бойцов, поднимать вопрос о единых правилах очень рано, ну или разбежимся недоношенными, как АСИС, и всякие ЕРА, ЕSA, и т.д…
Московские правила однозначно не принимаю
Вольному - воля …
как бесперспективные с точки зрения развития (тупиковая версия)
Ну да …Больше сотни пилотов только в России …Еще Молдавия , Украина …
и со мной согласны целый ряд известных питерских бойцов,
"Хто это ? " (С) . Поимённо пожалуйста . С указанием мест в текущем рейтинге .
Лёша , ты до сих пор находишься в некой эйфории 2008 года … Выросло новое поколение пилотов , которое рвёт пенсионеров в тряпки , не задумываясь . Один Макс уничтожит всех вас не задумываясь . Что он не раз и подтверждал . В следующем сезоне Димочка Шаманов будет соперничать только с Антоном и Максом Лялисом .Ну еще с Двукратным Чемпионом Мира Виктором Викторовичем Труханом . Если Костя Власов не подключится . Кстати , сегодня у него День Рождения - поздравьте Джентльмена !
ну или разбежимся недоношенными, как АСИС, и всякие ЕРА, ЕSA, и т.д…
Увы , это только у тебя в голове . Численность пилотов EPA/ESA - поинтересуйся … Акридерм - очень помогает при воспалениях …
Пока оставляем так.
Думается , да . Местный колорит - ДОЛЖОН присутствовать . Так даже веселее .
Вольному - воля …
Спасенному , рай…
Ну да …Больше сотни пилотов только в России …Еще Молдавия , Украина …
Чуть больше, а не факт что минус наши, и сочувствующие , будет меньше…
Лёша , ты до сих пор находишься в некой эйфории 2008 года …
2004-2004 г Андрюша, тогда уже и правила были и модели, что у Обухова…
Выросло новое поколение пилотов , которое рвёт пенсионеров в тряпки
Значит нужно ужесточить правила, а не играть в поддавки…
Один Макс уничтожит всех вас не задумываясь .
Это по вашим дешевым тарифам, а по правилам ИВБ , флаг ему в руки…
Численность пилотов EPA/ESA
Я про то что численность пилотов АСИС падает, в прочем как и Союза…
Доброго времени суток! Считаю, что “Единые правила” на сегодняшний день лишь повод для форумных баталий, а в практической плоскости они мало, что изменят. Нам (юниоры СПб) совершенно “фиолетово” по каким правилам воевать, главное, чтобы всё было чётко и заранее определено в положении. Будут столбики-хорошо, зона посадки-здорово, сохранение ленты-да нет проблем! Хотят питерские аксакалы ИВБ-офигенно! Это ведь здорово, тем более специфика проведения соревнований в парках и людных местах-обязывает! Сколько уже “копий переломано”, вопрос-зачем? Мне кажется, что те герои (без всякого преувеличения) что проводят соревнования у себя в регионах имеют право на свой, местный колорит. Одним словом “ЕДИНСТВО В МНОГООБРАЗИИ”
Честное слово, опять за рыбу деньги!!..
Нет различий между Московскими и Уральскими правилами.
Есть местные колоритные особенности нисколько не противоречущие единой концепции.
Пока я вижу упрямое нежелание некоторых питерских друзей принять риале настоящего времени.
Того , что перерастали товарищи питерские бойцы догматы их лидеров.
Честное слово, опять за рыбу деньги!!..
а вы хотите на халяву…?
Нет различий между Московскими и Уральскими правилами.
Я вас поздравляю…!
Пока я вижу упрямое нежелание некоторых питерских друзей принять риале настоящего времени.
То что для вас настоящее , для нас далекое прошлое…, небезопасность, от невозможности ее создать, да ДВСы это небезопасно,но на липездричестве. проблем нет…
Того , что перерастали товарищи питерские бойцы догматы их лидеров.
Они как раз четко обучены. и все понимают. т. ч. не ждите сочувствий…
Лёша , ты просто гений самопиара !
“Я про то что численность пилотов АСИС падает, в прочем как и Союза…” Лёша-спешу тебя огорчить, специально посмотрел, не упала численность, а возросла в этом году по сравнению с прошлым и это без данных из Италии и Англии ( не знаю почему они перестали давать свои данные в КоРе)… Вот, с Божьей помощью, хотим зацепить ещё и Румынию-недавно устроили вылазку с боем к ним…
Значит нужно ужесточить правила, а не играть в поддавки…
Смешно слушать . От пилота , находящегося на на 56 месте по итогам сезона . Макс Лялис - под мудрым руководством Папы , Мишанечка наш ненаглядный , Саша Кохтырев , ну , может еще пара юниоров . И всё . Чем славный своими авиамодельными традициями Питер РЕАЛЬНО прославился в этом сезоне . Спасибо Вадиму Кулигину , а то бы и этого не было .
Правда жизни , Лёша . Ничего личного .
находящегося на на 56 месте по итогам сезона .
Коль пошли цифры, давайте немного посчитаем…,к примеру мне С-500 в нынешнем варианте не интересен, но взявшись за гушь,…, т.е. я как один из реальных организаторов питерских стартов должен заботится о рейтинге своих победителей, по этому и я и Пашка выходим на 1-2 боя, и стабильно входим в тройку самых слабых питерских бойцов Союза, и при этом я 56й в общем рейтинге, т.е. в средине списка.Вопрос что там делают все остальные…? Да тоже самое что и я, поддерживают рейтинговые штанишки своих друзей, т. ч. весь этот рейтинг весьма дутая вещь. когда больше половины бойцов так, для мебели…
а вы хотите на халяву…?
Я вас поздравляю…!
То что для вас настоящее , для нас далекое прошлое…, небезопасность, от невозможности ее создать, да ДВСы это небезопасно,но на липездричестве. проблем нет…
Они как раз четко обучены. и все понимают. т. ч. не ждите сочувствий…
Дачего же Вы упрямы и бескомпромистны… Ну не желаете воспринимать других.
Выхватываете фразы без контекста…
Нахалявой не занимаемся… и вообще куда Вас понесло…?!
Да мы едины по сути правил, но различны в нюансах.
Безопасность нам не чужда.
Но доводить до обсурда и подменять понятия не будем.
А вот выполнять основополагающие пункты, будем старатся изовсех сили и возможностей.
Насчет “…раз четко обучены. и все понимают. т. ч. не ждите сочувствий…” может стоит перчитать
Волкова «Урфин Джюс и его деревянные солдаты».
О Великий и Могучий …
Алексей, я уверен, что Вы хороший добрый и таланттливый человек.
И мне хотел бы иметь с вами дружеские отношения на многие годы вперед.
Но прошу, не нужно видеть в белом черное. Не стоит передергивать обойму в автомате, каждый раз, когда кто то несогласен с Вами.
весь этот рейтинг весьма дутая вещь. когда больше половины бойцов так, для мебели…
Ну зачем ты так ? Люди растут , стремятся , тренируются , на соревнования ездят за тридевять земель , модели строят , совершенствуются …
А ты их - мебелью обзываешь …
Совсем нехорошо . Лёша , вот ей-Богу , взялся бы ты за дело лучше . А то бурчишь только на форуме , да пиаришься .
В следующем сезоне предлагаю списаться с Любой Шумской и учитывать Украинские соревнования по “Союз-500” в общем рейтинге .
Всё-таки спорт должен быть вне политики .
полазил по моделке.уа -
только епа
изза этой ссылки криво отображается грохнул ссылку. - соревнования в ильичевске 18 мая
их файлик с результатами называется Протоколы ЕРА 18.05.14 .pdf
вот это союз- есть в рейтинге - Кишинёв 2015 Еврокубок
forum.modelka.com.ua/threads/…/page3
тут только епа
forum.modelka.com.ua/threads/…/page3?p=613933&view…
там и файлик называется Протоколы ЕРА 6.06 2015.xls
тут только епа
forum.modelka.com.ua/threads/…/page7?p=618221&view…
что то пропустил?
А по каким правилам у них ЕРА ? Коль глобальных различий нет, ничего не мешает считать их вместе. Основа у них ведь та жа, размах, вес и АКБ.
А по каким правилам у них ЕРА ?
Коль глобальных различий нет, ничего не мешает считать их вместе. Основа у них ведь та жа, размах, вес и АКБ.
1.время 7 минут, акк 1350, только пена - запрещены бутылки, обтяжка скотчем…
- инициатива должна исходить от организаторов.
почитал обсуждения - они летают по правилам епа, т.к. считают, что это “европейский=более перспективный чем союз” класс.
продолжать не буду, чтоб не скатиться в полтитику.
инициатива должна исходить от организаторов.
+1000
Я буду сильно и искренне рад видеть в наших рядах украинских ребят, тем более что со многими успел познакомиться лично.
Но – только если это ОНИ захотят в наших рядах быть.
Иначе, если мы сами начнем их к нам приписывать – это только хуже будет, во всех смыслах.