Правила СОЮЗ-500
инициатива должна исходить от организаторов.
+1000
Я буду сильно и искренне рад видеть в наших рядах украинских ребят, тем более что со многими успел познакомиться лично.
Но – только если это ОНИ захотят в наших рядах быть.
Иначе, если мы сами начнем их к нам приписывать – это только хуже будет, во всех смыслах.
Хто это ? " (С) . Поимённо пожалуйста . С указанием мест в текущем рейтинге .
Лёша , ты до сих пор находишься в некой эйфории 2008 года … Выросло новое поколение пилотов , которое рвёт пенсионеров в тряпки , не задумываясь
Смешно слушать . От пилота , находящегося на на 56 месте по итогам сезона .
А я вот за Лёху заступлюсь.
Это что же получается - кто на вершине пирамиды, того и слушать с открытым ртом? Так что ли? А того, кто на 56 месте - и слушать смешно? То есть - “в сад!”
Так это получается - джунгли (там тоже - кто на вершине пищевой цепочки, тот - и царь зверей).
Так звери живут - каждый сам за себя. Неандертальцы, наверное, тоже так :)жили.
Мы в Питере так не жили и жить не будем, потому что не хотим.
У нас, если вам угодно - первобытно-общинный строй.
И помимо молодых быстроногих охотников, приносящих свежее мясо к костру, и имеющих право голоса, в нашем племени есть ещё и:
-тот, кто тренирует молодых охотников;
-тот, придумал для них лук и стрелы (до этого глушили дичь дубинами и булдыганами), и отработал их оптимальную конструкцию;
-тот, кто для молодых охотников гнёт луки и вострит стрелы (а вечерами при свете костра изображает их подвиги на стенах пещеры);
-тот, который “разговаривает с духами” во время каждой охоты, призывая удачу на сторону молодых и быстроногих охотников;
- загонщики дичи, наконец…
многие из них вообще никакое место не занимают. И что, их голоса вообще ничего не значат? И их смешно слушать?
Нет, ребята, у нас не так - можете нас обзывать как угодно, хоть кроманьонцами, но у нас в Питере голос пенсионера (если он заслуженный) весит не меньше, чем голос молодого и быстроногого охотника. Пусть даже этот молодой охотник и “рвёт пенсионеров в тряпки , не задумываясь”
И умный вождь племени (если хочет, чтобы у него всё хорошо получалось), хочешь-нехочешь, а вынужден прислушиваться к мнению старейшин. 😃
А ты их - мебелью обзываешь …
Опять вы ничего не поняли. Андрей Витальевич, ну вот к примеру,ко мне на старт приезжают 7 бойцов, не два не полтора, ну заявляюсь я или Пашка. и уже все шоколадно,два боя по 4ре, а вот другой вариант. на старте 10 реальных бойцов, а я . обладая запасом моделей, зову друзей в размере 10 ти- 15 ти человек, и они чисто формально отлетывают пару боев, по правилам все нормально, а по сути гадость. При моем 56м месте, возникают большие подозрения в такой игре, ну я бы понял если бы был 100м, или 117м, а я 56той не претендуя не на что, чисто подставляясь на заведомо слабой технике…
… вот другой вариант. на старте 10 реальных бойцов, а я . обладая запасом моделей, зову друзей в размере 10 ти- 15 ти человек, …
именно так я и делаю.
в надежде на то, что хотяб одного/двоих из этих 10 “лендлизовцев” зацепит, и к следующему “раздолбаю” они уже перейдут в категорию “реальных бойцов”
да и те, кто пока не пробивается на тумбочку, тоже получают удовольствие.
а у нас в положении так и написано:
- ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ
Соревнования проводятся в целях:
1.1. Получения удовольствия участниками, зрителями и всеми сопричастными…
😛
Дачего же Вы упрямы и бескомпромистны… Ну не желаете воспринимать других.
От чего же, я воспринимаю вас такими какие вы есть…
Выхватываете фразы без контекста…
я просто подчеркиваю что контекст сильно непонятен
Нахалявой не занимаемся… и вообще куда Вас понесло…?!
Ну а где вы видели хорошую рыбу по плохой цене…?
Да мы едины по сути правил, но различны в нюансах.
Знаете анекдот про Нюанс… напомню, один пи, имеет другого, и говорит-" знаешь. у тебя конец в заднице, и у меня конец в заднице, но есть нюанс…".
Безопасность нам не чужда.
Это вообще шедевр, как в той юмореске. ВПЕРЕДИ ПРОПАСТЬ, знак проезд запрещен, но вам туда можно"
на старте 10 реальных бойцов, а я . обладая запасом моделей, зову друзей в размере 10 ти- 15 ти человек, и они чисто формально отлетывают пару боев, по правилам все нормально, а по сути гадость.
Напомнить про блок “Балтийское небо” ? Как вы с Василием это делали ?
а я 56той не претендуя не на что
Ну и славно . Был Миронов , да весь вышел . Так и запишем .
Прости , Алексей , дальше - просто не интересно . Замысловатый троллинг . Я лучше матчасть буду готовить . К Закрытию Сезона .
-тот, который “разговаривает с духами” во время каждой охоты, призывая удачу на сторону молодых и быстроногих охотников;
Шедевр . Забористая , однако , в Колыбели Революции трава растёт …
Ещё раз предлагаю убрать на хрен наждачку.
Ещё раз предлагаю убрать на хрен наждачку.
Точно. Убрать на хрен.❗
Шедевр
Спасибо.
Хоть это и метафора, но все вышеописанные лица - реальные, отнюдь не вымышленные, персонажи.
Кто присутствует на наших стартах, прекрасно знают их в лицо.
Ну, а метафора - она и есть метафора… Не надо понимать её буквально. 😒
Хоть это и метафора, но все вышеописанные лица - реальные, отнюдь не вымышленные, персонажи.
Да у вас там просто сказочное королевство …Волшебная Страна …
Ещё раз предлагаю убрать на хрен наждачку.
Саша! Я об этом уже почти год говорю, но как то не слышат, другое предложение - шкурка на пол крыла.
Вот еще мужчины что скажу, ХВАТИТ Г…О…В…НОсрачь устраивать. Не интересно уже честно, из темы в тему кочуете. Хватит писями мериться.
Саша! Я об этом уже почти год говорю, но как то не слышат, другое предложение - шкурка на пол крыла.
А я с самого начала говорю, что я вот категорически против 😃 Насчет остального – ну надо им выговориться, пусть. Наговорятся, потом к делу перейдем.
По мне так сделать как в AСES, лист А4.
Тем кто категорически за, этот десяток см погоду не сделает, тем кто летает там и там будет удобнее + небольшой стимул двухмоторникам (у них то от мотогондол отсчёт).
Наговорятся, потом к делу перейдем.
А нехрен множить маразм…,Антон,я много раз говорил, что решают организаторы,а не “чисто спортсмены”,весь их базар интересен только Ред Булу,они разрешают прыгать с мостков на любом ублюдке, " троллейбусе",“автобусе”,“омнибусе”…, а мы можем жестко ограничить правила волевым путем, тем более того что касается безопасности…
мы можем жестко ограничить правила волевым путем, тем более того что касается безопасности…
Конкретные предложения , пожалуйста . Желательно в кратких , ёмких и орфографически правильных формулировках .
Конкретные предложения , пожалуйста . Желательно в кратких , ёмких и орфографически правильных формулировках .
Это верно.
И что бы они не подменяли понятия безопасности и требования к модели.
Для примера, копье у метателей.
Есть безопасность соревнований, а есть единые ТТХ на копье.
Поскольку уже совершенно ясно, что мы останемся в формате “стандарта”, то ясно и то, что сам этот стандарт останется неизменным – менять в нем нечего, хотя бы уж потому, что у сотни человек такая матчасть для соревнований. Из этого же, в свою очередь, следует, что все, кто хочет проводить соревнования, подпадающие под стандарт СОЮЗ-500, ОБЯЗАНЫ пускать всех на матчасти, соответствующей стандарту. Точка. При этом они могут вводить в свои локальные правила любые требования по безопасности – кроме противоречащих стандарту.
Вот это вот надо всем осмыслить, и переходить к следующим вопросам.
СОЮЗ-500, ОБЯЗАНЫ пускать всех на матчасти, соответствующей стандарту. Точка.
Тогда,половину стартов с-500 можноrcopen.com/forum/f84/topic304106/241 обнулить, ибо нождачка была на лобике. Пункт 1.4…
Тогда,половину стартов с-500 можноrcopen.com/forum/f84/topic304106/241 обнулить, ибо нождачка была на лобике. Пункт 1.4…
1.4 Допускается использование наждачной бумаги и иных приспособлений для облегчения отрубов, однако никакие выступающие элементы не допускаются на передней кромке крыла, стабилизатора и киля.
формально, если полоска наждачки на всю длину крыла, то нет “выступающих элементов” = правила НЕ нарушены.
но, вполне может быть, и имеет смысл прописать это (голый лобик крыла) в правилах буквально.
ЗЫ
на днях, разбирая закрома к раздолбаю, нашел старые крылья и обратил внимание, что на них полоска наждачки сдвинута миллиметров на пять назад от передней кромки. вроде и рубит не хуже, и побезопасней.
вполне может быть и имеет смысл прописать это (голый лобик крыла) буквально.
ну раз это способно вызывать неоднозначные толкования, то надо искать более ясные формулировки.
Мне-то виделось, что это можно и нужно читать только одним способом: “наждачку клеить можно как угодно, а кроме этого ничего выступать за кромку не должно”. Если считать наклеенную на кромку наждачку “выступающим элементом”, то почему бы не считать им и скотч, которым оклеено крыло, принцип-то тот же.
Я лично защищаю только наждачку вообще, а не конкретный способ ее наклейки, поэтому, если многие считают, что сам лоб должен быть чистый, а полоски надо сдвинуть – можно, конечно, и это закрепить. Хотя я не вижу ни одного плюса в этом решении. В плане безопасности это не даст совершенно ничего, но создаст лишний геморрой на техкоме и даст почву для левых толкований (“а вот у него наждачку штангелем не мерили, а он выиграл, а если у него было не по феншую – легитимны ли вообще были старты?..”)
а кроме этого ничего выступать за кромку не должно". Если считать наклеенную на кромку наждачку “выступающим элементом”, то почему бы не считать им и скотч, которым оклеено крыло,
Не путай Антон, божий дар с яичнецей, скотч не является средством способствующем отрубу. а камешки наждачки…, и они-же нарушают безопасность…
если многие считают, что сам лоб должен быть чистый, а полоски надо сдвинуть – можно, конечно, и это закрепить.
Можно не можно,демагогия, правила нарушены, результаты рейтинга фальшивы, вполне возможно что я со своим 56м на самом деле первый. кто теперь подсчитает…?, не будите лихо пока оно тихо…
не будите лихо пока оно тихо…
Миронов , Вы опять угрожаете ? А я вот хочу разбудить это лихо и наконец-то его в молекулы растереть окончательно и по ветру развеять . Какие предложения ?