Правила СОЮЗ-500
Саня высказался . “Долой наждачку”. Мне думается , нужно вдумчиво поспрошать наших друзей , летающих в ОПЕНе - как это было у них .
Отмена наждачки приведёт
- к росту скорости моделей
- к изменению тактики отруба , самые популярные (и безопасные) отрубы “вдогонку” станут либо невозможными , либо это будут отрубы винтом , количество намотов увеличится . А это сгоревшие моторы , регуляторы , нештатные посадки в бою для разматывания ленты , в общем - геморрой .
Рубить можно будет либо поперёк , либо со встречки , что требует влётанности и хорошего исполнительского мастерства . А также ужесточает требования к материалу ленты . Ленту от кассеты VHS , или типографский лавсан голым крылом отрубить - очень маловероятно . Возвращаться к креповой бумаге - нецелесообразно хотя бы потому , что очень часты разнообразные осадки на большинстве проведённых стартов . Да и хлопотно уж очень . - можно , конечно , сдвинуть наждачку на 5 мм назад . Получим мощнейший турбулизатор в самой ответственной зоне профиля . С весьма сомнительным эффектом в части безопасности . Прямых ударов очень мало , практически все скользящие . И лента 40-й советской корундовой наждачки на тканевой основе точно так же раздербанит всё на своём пути .
Самый простой вариант - оставить всё как есть , запретив только “механические приспособления для повреждения ленты соперника” и ограничив зернистость абразивных элементов .
А как с лентой быть? Уж очень полисилк не экологичный. Предлагаю ленту от АСИСа.
А предлагаю ленту от АСИСа.
Саня , во-первых она дефицитная . Имеет место быть только в Европе .Ну и недешёвая , соответственно . Нарушается основной принцип “Союза” - принцип доступности и демократичности .
Во-вторых , голым крылом она тоже рубится хреново . Особенно если мокрая .
В-третьих , резать её пополам(как в АСЕS ) - видно её откровенно плохо . Оставлять как есть (25 мм) - хрен ты её перерубишь на наших скоростях и с нашей энергетикой .
Тоже не выход .
Не знаю что ваши горячие головы еще тут понапридумывают, но в Питере будет примерно так: всем участникам будут выдаваться бесплатно безопасные отрубные устройства на крыло, вместе со схемой и средствами крепления, все остальные средства способствующие отрубу ЗАПРЕЩЕНЫ.
но в Питере будет примерно так: всем участникам будут выдаваться бесплатно безопасные отрубные устройства на крыло, вместе со схемой и средствами крепления, все остальные средства способствующие отрубу ЗАПРЕЩЕНЫ.
Ага . На соревнованиях , которые будешь проводить ТЫ . На стартах , которые организуют Вадик Кулигин или Миша Голубков , ничего подобного - не будет .
конечно подумаем в какую позу вас поставить,ну и не надо писать против ветра,
Андрей Витальевич, может сначала испытать эти ощущения на собственной заднице, я про наждачку на лобике № 40, а не предъявлять претензии к альтернативе,. вы жестко нарушаете положение Союз-500, и тем самым аННулируете свои результаты, я долго терпел. но сейчас вся юрисдикция на моей стороне…Hasta la vista, baby
Прошу просветить знающих
- состоялась ли обещанная демонстрация безопасной бойцовки
“… на полном газу себе в лоб…”?
Прошу просветить знающих
- состоялась ли обещанная демонстрация безопасной бойцовки
“… на полном газу себе в лоб…”?
Боб,для тебя , с превеликим удовольствием .но лично тебе и в Питере 22го ноября,без видео.( за шоу надо платить…)
Господи да забанте вы этого дядю раз и на всегда и одной проблемой станет меньше !!!
Столько им пустых постов написано . Только народ раздражает .
Андрей , знаешь поговорку про идущий караван ? Так и здесь . Давай лучше по делу , высказывай предложения . Что думаешь по поводу наждачки ?
Доброго времени суток. Рассказал Максу об обсуждении на форуме “наждачки” (вообще без каких-либо комментариев) и вот, что услышал:
- Для начинающих бойцов отрубов не видать (почти)
- Если отруб (винтом), то либо посадка, либо сгоревший двигатель, что у начинающих вполне вероятно.
- Как следствие потеря, только, что зародившегося интереса, ну и денег
На вопрос “А как ты?” от ответил, что шкурка здорово, но если отменят, то будем воевать как есть.
P.S. Повторюсь, мысли не мои 😃
Поговорку знаю .И так по делу наждачку на а4 лист от фюза без отступлений от передней кромки крыла. По поводу зерна я бы сильно не заморачивался всетоки мерить зерна на старте лишний головняк для организаторов .
Насчет шкурки. Я за то, что бы разрешит, не парясь о зернистости, так как если ее наклеить кусками , ромбиками и тд, то зернистость будет в толщину шкурки. и говорить о каких либо механических приспособления теряет смысл. С таким же успехом можно вклеить с десяток зубочисток выступающих на тоже расстояние за кромку.
Нынче отлетал раздолбай без шкурки на новых крыльях.
Честно говоря забыл взять. наклеил только питерские за цепы и то сверху да еще и с отступом по 5 мм от кромки. Ток вот, все отрубы удалось сделать только винтом, два на встречных курсах и один в пикировании вдогонку.
Возможности же рубануть крылом было раза 4-5 и все мимо. Ленты просто соскальзывали с крыла, не разу не зацепившись за питерские зацепки, аж выгибались в Z-ю.
А можно пожалуйста фото самолета с зацепом в студию? Честно говоря просто сказка какая-то
не парясь о зернистости,
Знаешь , лучше бы прописать . А не то кромки обмажут эпоксидкой и обсыплют изумрудами . Или рубинами . Или корундами . И сами же потом об них руки пообдирают .
Честно говоря просто сказка какая-то
Да почему сказка-то ? Ну неужели же если бы эффективность этого зацепа была бы лучше , чем у свежей самоклейки “TESA” , мы бы его не использовали ? Ты спроси у бойцов первой десятки текущего рейтинга , что они предпочитают на практике …
Андрей Витальевич, может сначала испытать эти ощущения на собственной заднице
Блин, может хватит форум спамить???
Ты слетай сейчас хоть раз по человечески, покажи что ты можешь!!!
Устал читать твою хрень!!!
Десять лет назад, когда было 7 пилотов, а у тебя самые лучшие батарейки, ты может и был в топ 5!!!
Зачем сейчас мутить воду!
Крутой? Докажи!
Выйди на соревнования!
Я тебя в Питере видел!
Тебя дети в прах разорвали!!!
Хватит тут умничать!
за две недели три стр ниочем!
Приезжай на выходные в Нахабино и докажи что ты мужик и боец!
А иначе не ман ди! Хватит! Достал!!!
знаешь поговорку про идущий караван
Андрей Витальевич, это моя любимая поговорка, только вот караван идет туда куда надо. а собака по прежнему лает,правда на свой хвост…
И по делу, вы прекрасно знаете что в России есть закон запрещающий несанкционированные полеты беспилотников,закон сырой,неработающий, а вы провоцируете его работоспособность, нарушая правила…
Блин, может хватит форум спамить???
Да я вообще последнее время на форуме не появляюсь, просто реально вырос вопрос безопасности, сильно можете навредить всему российскому авиамоделизму.
Да я вообще последнее время на форуме не появляюсь
Да)))) Я заметил forum.rcdesign.ru/search.php?searchid=7148102
На всех ветках - только ты!!! Хватит!
Получается что спамети вы, вот что говорит ваша ссылка: Извините, нет совпадений. Попробуйте указать другие ключевые слова.
Возможности же рубануть крылом было раза 4-5 и все мимо. Ленты просто соскальзывали с крыла, не разу не зацепившись за питерские зацепки, аж выгибались в Z-ю.
Не смотря на всю простоту данного устройства, народ умудряется такого понапердолить, что в принципе рубить не может, а потом на меня обижаются, по этому на старты привожу их с собой и помогаю бойцам, сами цеплялки гораздо эффективнее любой наждачки…
А можно пожалуйста фото самолета с зацепом в студию? Честно говоря просто сказка какая-то
Вот такой зацеп. При просмотру лучше увеличит раза 2-3
