Модели для СОЮЗ-500
Это безусловно, но что-то мне подсказывает, что Андрей Витальевич совсем о другом говорит.
Оно может и так, только вот единственным техническим аргументам является невозможность летать 7 минут … но Вы развеяли этот миф.
Большое спасибо за комплимент, но это скорее теория, чем практика, да и используемые мною комплектующие никак не подходят под определение “общедоступные”. 😦
Не смотря на ветер 8-10 м/с и дождь, с упорством, заслуживающим лучшего применения продолжаем (с остервенением) тренироваться! Витин ZERO оказывается даже крепче складных винтов!
А это к Саше Цурикову: " У Вас есть неломающиеся винты? Несите их к нам!" 😃
Пологаю, что в ближайшее время на винтах мы так и не научимся экономить 😦
используемые мною комплектующие никак не подходят под определение “общедоступные”
Этим, кстати, Вы развеяли ещё один миф утверждавший что в Союзе нет своих FX и Фор … есть они и в Союзе.
Вы развеяли ещё один миф
Недавно объявили о закрытии с 01 2016 проекта “Разрушители мифов”. Мне, как католику не с руки быть суеверным, но прошу Вас, не надо! 😃
Для Владислава Гончарова.
Обрати особое внимание на форму фонаря, чётче грани и он длиннее, что как с кота поставили
Почти готов.
Вес планера вышел 215 г.
Ждём нормальной погоды, и в небо)
f-picture.net/lfp/s017.radikal.ru/i422/…/htm Московские И-17
rcopen.com/…/52fe3b389970730077d8fd72 Питерский И-17
Все отлично летали, удачи в облете.
Питерский-то покруче смотрится!😛
покруче смотрится!
А кто на нём летал ? Что на нём выиграно ? С каким результатом ?
Я летал на Питерском И-17 в финале Рязани 2014 г, третье место. ))
В августе 2014г. на фестивале <Московское небо> долетывал на нем с одним элероном после тарана, ещё и пару отрубов тогда сделал.
Всем доброго времени суток.
Пробую подготовить модель по фрезер.
Задумывался как болван под бутылку , но в процесе работы решил поробовать фрезернуть если не из ЕПп так хотябы и пенофлекса.
Интересую ваши замечания по конструктиву господа пилоты. И разумеется особенно от тех, кто работае по технологи фрезировки ЧПУ.
Для пробы взял н самый может удачный протопип, но больно мне нравится Ишачёк. размерность 1:12.
Если кто возмется фрезернуть буду благодарен.могу переслать модели в необходимом формате. (свой фрезер пока в стадии ремонта (спалили изверги).
Зеленый ишак - фрезерованный, сделали 4 шт для отработки компоновки, профиля и тд.
белый - первая партия формованных из шарикового пенополистирола.
Посмотрел, спасибо Виктор. Есть некоторые нюансы которые следует перенять в части компоновки и формообразования.
Первоначально, была мысль сделать снимаемый верх до кабины пилота, теперь вижу что это на самом деле оправдано. К тому же, это дает возможность перенести рулевую машинку с снаружи внутрь фюза. Бум доробатывать
Снимаемый верх до кабины пилота - вынужденная мера - иначе не поставить большую батарейку.
В асес этот ишак летает с батарейкой 3300 3s
Снимаемый верх до кабины пилота - вынужденная мера - иначе не поставить большую батарейку.
В асес этот ишак летает с батарейкой 3300 3s
Думаю это будет удобно и для небольшой также.
Виктор. Вы мне так и не ответили в личке.
Думаю это будет удобно и для небольшой также. Виктор. Вы мне так и не ответили в личке.
я просто личку редко заглядываю, уже ответил.
Ишак уникален тем что при разных батареях(от 1000 до 3300) практически не меняется центровка.
единственно что надо переключать расходы по рулям высоты в зависимости от энерговооруженности(соответственно скорости).
Витя , ну когда ты уже что-то новенькое построишь в этой технологии ? Заждались уже !
Витя , ну когда ты уже что-то новенькое построишь в этой технологии ? Заждались уже !
Андрей, честно говоря одно время “ругая масонов погрузился в тоску” 😃
но вроде тоска уже переродилась в спортивную злость.
собрались печатать ишаки из ЕПП а потом и не только их, нашли даже тут фирмочку с оборудованием и энтузиазмом.
осталось немного - перепроектировать и сделать новые формы (т.к. старые не катят под это обрудование). 😃
В принципе можно спокойно потом печатать самолеты под Союз и в 12 масштабе до 0,21 класса…
0,25 - может быть (хотя могут махать крыльями и хвостами).
В старых формах возможно отформую из стекла корочки-трехслойки под ДВС - по нашим прикидкам на винте 8х4 можно будет реализовать разрешенные 17000(пока только 15000 на электричестве смогли) - тогда эт точно будет летающая пуля.
Сейчас будем клепать пару десятков “хаябуц” под Союз - у нас вроде компашка для тренировок подобралась.
и есть еще затея - сделать робота ленточку таскать.
но пока, гад , летает только блинчиком, на пилотаже у автопилота мозги сворачиваются 😉
ну и на WW1 что то сбацаем.
Так что планы гигантские…осталось только шагнуть… 😃
Всем привет, решились и мы попробовать союз))))
Это вы молодцы 😃
С таким треугольным крылом модель должна быть здорово срывная, но на видео, похоже, пилот летает неопытный, весь полет блинчиком, нет обычных проверок для бойцовки. Непонятен вес – судя по посадке самолетик не больно летучий. Но, с почином, однозначно!
Непонятен вес
С батареей 3S 1500 мАч примерно 450 грамм (Размах 850 мм). Моторчик 2826-1400, винт SF 8х6… Вобщем то собрали из того, что было под рукой.