Исторический воздушный бой, закрытие сезона 2014г (Союз-500)
Петя! я так понял, тот твой белый япоша, против которого воевал мой “Кейт” это Ki-60? Или я ошибся?. Тот, что чёрный с кругами по-белому - понятно, что Ki-61. У него размах, как у Зеро.
А белый - маленький… 60-й?
Или это Ki-61, но “850мм”?
Ki-61, но “850мм”
uralrc.com/viewtopic.php?f=20&t=2917
1.Бобов Петр 4179
2.Махалов Денис 3345
3.Менделеев Александр3126
4.Смирнов Назар 2813
5.Кулигин Вадим 2686
6.Лялис Максимилиан 2475
7.Кохтырев Александр 2428
8.Феактистов Иван 1633
9.Казанджи Алексей 1550
10.Сараев Егор 1470
11.Миронов Алексей 1240
12.Миронов Павел 817
Спасибо всем за все,поздравляю Петра с победой, и открытие этого сезона Дениса Махалова, он долго стеснялся, и как стартанул,Саша Менделеев Гатчинская школа не отнимешь,мы с Пашей были не в форме по понятной причине.
В этот раз опробовали 12м ленты, не понравилось мне лично, 2 минуты и лент нет, отрубов до дури, но можно время боя ограничевать 3 мин, дальше смысла нет, убрал зону посадки и не пожалел, на мой взгляд надо вообще все упростить, только отрубы и время, парни, еще раз спасибо всем за все…
…
В этот раз опробовали 12м ленты, не понравилось мне лично, 2 минуты и лент нет, отрубов до дури, но можно время боя ограничевать 3 мин, дальше смысла нет, …
мне показалось, что сначала большинство пытались не привязывать ленты, а приклеивать скотчем = вместо отрубов кусками, ленты просто отпадывали целиком.
Дальше стали привязывать - хоть огрызки, но оставались.
В каком то из туров под конец боя гонялся за зеро с короткой лентой - на 148й атаке за 3 секунды до конца боя не вписался в поворот и вместо ленты отрубил ветку дереву. Но как интересно было гоняться!
ЗЫ мнение далекого от авиамоделизма, но больного самолетами (как и все мы тут) человека с другого форума:
…
Дааа… “Славная была охота…”(с)😃 Первый раз смотрел живьём - супер!:cpilot: Треск стоял на всю округу - крылья гнулись, хвосты падали отдельно, сбитые сыпались с неба…:cpilot: Даже от меня польза случилась:confuse: - помог человеку, нашёл оторванный в битве винт “спитфайра”😃 .
И да, Bob_ - с победой! Белый “Ки” резал налево и направо!😃ЗЫ: Приз зрительской симпатии я мысленно вручил “кобре” №3,
можно время боя ограничевать 3 мин, дальше смысла нет, убрал зону посадки и не пожалел, на мой взгляд надо вообще все упростить, только отрубы и время,
Неужели я это читаю от Лёши Миронова ??? Да , Бог на свете определённо есть !!! “Пузики” , расчлененка в кабинках ,шёлковые шарфики у пилотов , расшивка , цвета побежалости на стволах пулемётов , “простынки” , “парное катание” , “на взлёте небить” , вся эта шелуха стремительно осыпается под безжалостным напором набегающего скоростного потока …
Ну, вот, как и обещал, “синематограф”.
- Отрубы и тараны (то, что попало в кадр):
выбрал, что смог, из того, что было отснято. К сожалению - контрастность слабая. Погода такая…
- Намот ленты “под кок” в Финале:
если честно, то эта возня с намотом могла завершиться намного быстрее, если бы под рукой у меня оказалась нужная отвёртка.
Фокус прост: при возможном намоте ленты на вал ковырять этот “гордиев узел” я и не собирался. Расчёт был следующий - я положил в карман ещё один запасной винт с пропсейвом и коком (всё в одном флаконе) и отвёртку. Отпустить два винта на пропсейве - 5…10сек, сдёрнуть пропсейв и намотанную бухту ленточки с голого вала - ещё секунд 10…15, одеть запасной пропсейв (с одетым винтом и коком) и затянуть 2 винта - секунд 5…10.
В чём прикол? Да я, дурилка картоновая, положил в карман НЕ ТУ ОТВЁРТКУ! Плоскую. И забыл, что на пропсейве винты под крест! Вот и побежал за нужной отвёрткой… Хорошо, что пока бегал, Володя время не терял, нашёл кончик ленты и её размотал.
Я почему этот эпизод выделил в отдельный ролик? Потому, что были достаточно жаркие споры насчёт коков, намотов, немерянные трудности со съёмом из-под них ленты и т.д.
- Учебный бой торпедоносца с истребителем (Кейт + Ki-61):
Как оказалось, большой и медленный самолёт, порхающий “аки салфетка” вполне способен за себя постоять. Даже против злого, “заряженного” истребителя Пети Бобова.
“Кейт” вписывается в правила СОЮЗа - его полётный вес 499 грамм. Я о нём подробнее писал здесь:rcopen.com/forum/f81/topic337088/401
Запомнился “Зеро” Вадика Кулигина - почти полностью (я ему только корочки для фюза натянул) сделанный своими руками самолёт. Красиво и оригинально покрашенный. Летит соответственно.
Мой “Скайрейдер” тоже полетал, но я поймал хорошую помеху (рядом ЛЭП), еле вырулил, и побыстрее посадил его - от греха подальше. Про “Скайрейдер” писал там же, где и про “Кейт”.
Такую же проблему поимел и Алексей Казанджи с двухмоторным Як-4. Тоже помеха. Ну, ладно, я на “удочке” летаю (40 мГц), а он то на 2,4ГГц…
Хотел сказать отдельное спасибо:
Алексею Казанджи - за помощь в транспортировки матчасти;
а также моему сыну Игорю и его приятелю Антону - за тоже самое (вся матчасть к Казанжи не влезла, ехали на двух авто), и за смекалку - подломав по юношескому недомыслию свою машину, не растерялись - пересели на такси и доставили вверенную матчасть в срок…
Всё видео тоже снимал мой сын. Я только сводил.
И, конечно же, Громоздову Володе - он добровольно и бескорыстно выполнял обязанность механика. Огромное спасибо ему за поддержку “огнём и манёвром”.
Ну, и само собой, Организаторам Большой Респект!
Петя поздравляю!!
Лёша, с юбилеем! Здоровья, удачи и успехов во всем!
Петя, с победой!
…
2. Намот ленты “под кок” в Финале:…
3. Учебный бой торпедоносца с истребителем (Кейт + Ki-61):Как оказалось, большой и медленный самолёт, порхающий “аки салфетка” вполне способен за себя постоять. Даже против злого, “заряженного” истребителя Пети Бобова.
“Кейт” вписывается в правила СОЮЗа - его полётный вес 499 грамм. Я о нём подробнее писал здесь:rcopen.com/forum/f81/topic337088/401…
-
на 0.45 я занимаюсь тем же - ликвидирую намот снятием/установкой винта.
только у меня еще винт был сломан. и необходимые инструменты не в кармане, а в спецкоробочке, чтоб не тратить время на поиски, разложены. -
спасибо!. интересно посмотреть со стороны в спокойной обстановке
Лёша,Поздравляю с юбилеем! Крепкого сибирского здоровья, удачи!
Ищем ошибки/очепятки!!
dl.dropboxusercontent.com/u/…/RTS500-14.xls
dl.dropboxusercontent.com/u/…/RTS500-14-24.pdf
Подробно про состязания
2gvshad.ru/forum/viewtopic.php?p=138217#138217
Прочитав и посмотрев, обратил внимание – а новая черная Ки что, в Ершовском стиле, 1:12? И как вес? И как ваще? 😃
Прочитав и посмотрев, обратил внимание – а новая черная Ки что, в Ершовском стиле, 1:12? И как вес? И как ваще? 😃
Абсолютно одинаковая с белыми, кроме пеноплексового крыла
Размах850
Вес 480
Ваще - хорошо, но военторговские были лучше
о как. А на фотке она прям как будто намного больше. Иллюзия, выходит, оптисский обман 😃
Так что , сезон - закрыт ? Антона можно поздравлять ?
военторговские были лучше
А что за “военторговские”? Фотки, ТТХ есть?
А что за “военторговские”? Фотки, ТТХ есть?
uralrc.com/viewtopic.php?p=41232#p41232
Размах850
Вес 480
Спасибо, фотки впечатлили. Петь, а из чего П-образная скоба под мотор сделана?
… из чего П-образная скоба под мотор сделана?
алюкобонд - какойто рекламный материал.
Посередине пластик, снаружи тонкий алюминий. Мне подарили мешок обрезков - из них и стругаю
Вчера решил сходить почистить поляну пока снег не выпал,и что обнаружил, основная масса лент и обломков была в районе деревьев, за поляной, т.е. бои были на очень больших дистанциях, а думал мне показалось. Длинные ленты и много моделей приводили к большому количеству халявных отрубов, и спонтанных таранов, модель покрепче, влетел в кучу, и наматывай круги, собирая урожай, и разнося противников по пути. Наверное это спорт, а мне чего-то грустно становится…
По моему скромному мнению, вшестером и правда собачья свалка получается, летишь как через астероидный пояс, таранов больше, чем отрубов. Но зато получилось очень сжато, красочно, все довольны. А в летнее время, когда вечереет не так скоро, вчетвером будет уже получше, более обдуманно. Главное не терять надежду и проводить старты!
Это так кажется летай и собирай, все старты в Москве в бою не менее пяти человек и модели у всех по прочности уже на одном уровне, так что на холявный отруб уже не надеешься. Вчера перебрал свой второй И–17 и нашел еще один незасчитанный отруб из Дорохово))) как итог потерянно два отруба)))).