OrangeRX 3-Axis Flight Stabilizer
Прошил быстро, вечером, если успею, поставлю на птицу, хотя бы проверить, получилось или нет.
Если все ок. То буду донатить)
Разъем для управления элеронами, надо было тоже, повесить на провод, а не колхозить окно в корпусе для разъема.
Спасибо, Александр. Вчера методом научного выдергивания проводов сам дошел до этого. Действительно, работает. Я поменял местами коннекторы серв от стабилизатора к элевонам и добавил реверс РВ на передатчике. От приемника к стабилизатору все подключено штатно (AIL-AIL, ELE-ELE). Запишем в фичу этого стаба.
При подключении к летающему крылу, никак не могу добиться правильной отработки серв и от гироскопа, и от пульта. Гироскоп отрабатывает правильно, а пульт либо вверх вниз правильно, но направо как вверх налево как вниз. При перемене местами коннекторов серв левого и правого элевонов получается наоборот - направо налево правильно, но вверх как направо, вниз как налево. Не подскажете, в чем может быть проблема?
А на пульте случаем не включена функция Дельта?
Помогите коллеги! Проблемы с деактивацией стабилизатора.Не реагирует на канал AUX. Тоесть постоянно включен. Отрабатывает все функции.Не отключаются.У меня их 2 штуки оба новые. Ведут себя одинаково. AUX повесил на 6 свободный канал приемника турниги на тумблер RUD.Проверил сервой. При переключении тумблера серва ползает. Может что то не так делаю?
Переключатель “AUX CTRL|GYRO” влево передвинут?
Всем огромное спасибо проблема решена. Оба стабилизатора были неисправны. Заменили в магазине и все заработало
Господа а чё это с элеронами в режиме стабилизации на моем планере???
Попробуй уменьшить чувствительность по элеронам, ну если хвостом трясёт, то и по РВ. обычно так бывает при излишней чувствительности гириков.
Да, прошитый стабилизатор или как есть?
как есть
А в каком положении крутилки на стабе? Убавь немного чуйку.
хвост не трясет. только элероны. а их я выкрутил до упора))))))). и еще планер с выключенным мотором не держит высоту.четко идет вниз. это центр тяжести определен для стабилизатора не верно или руль высоты по умолчанию приподнять триммером?
Вот и не надо до упора. Поставь на 14 часов для начала. А вниз идёт не из-за стаба, думаю. Ему пофигу центровка модели. На стоковой прошивке нет режима удержания, похоже модель и при выключенном стабе так же себя ведёт.
Надо сначала оттриммировать модель, не включая стабилизатор.
Вопрос только в целесообразности стабилизатора на планере… он же планер и довольно спокойный…вот бы хреновину которая автовозврат к месту старта делает в случае потери из вида или связи…но не знаю как оно обзывается. всмысле устройство
но не знаю как оно обзывается. всмысле устройство
Система стабилизации с GPS и возвратом домой - Turnigy T1000FC Auto Pilot System
а что дает перепрошивка стабилизатора ? и через какой порт он прошивается?
После прошивки стабилизатор ведёт себя более адекватно и добавляется ещё режим удержания. Прошивается программатором типа USBasp или другим, для AVR, проводки припаиваются к плате. В этой теме всё неоднократно обсуждалось. Читайте тему с начала.
Прошу извинить, если не совсем в тему.
А может кто-нибудь что-то сказать хорошее (ну или плохое) о FC 150 от Dualsky и FY-40A ?
Заранее спасибо
Прошу извинить, если не совсем в тему.
А может кто-нибудь что-то сказать хорошее (ну или плохое) о FC 150 от Dualsky…
Заказал себе FC150 (от Dualsky только этикетка, Dуnam делает или ещё кто). Ещё никуда не ставил. Из инструкции к FC150 выходит, что прошитый апельсин гораздо удобнее тем, что чуйка регулируется online с пульта. Это очень-очень удобно.
Из плюсов FC150 - работа с футабьим SBUS напрямую (не проверял). Апельсину требуется внешний инвертор. Правда инвертор делается на коленке (проверял) 😃
Короче, знал бы заранее возможности FC150 - купил бы ещё один апельсин, а так - повёлся на фирмУ 😃
Апельсин рулит!
Короче, знал бы заранее возможности FC150 - купил бы ещё один апельсин
так вроде в апельсине акселерометров нет ? и возврат в горизонтальный полет разве есть ?
так вроде в апельсине акселерометров нет ? и возврат в горизонтальный полет разве есть ?
Да, всё так. Но, ИМХО, такие возможности без датчика высоты и GPS не актуальны. Может быть нужно для первоначального обучения?.. В “пилотажном” режиме FC150 использует только гироскопы.
Апельсин не борется со стиком передатчика. Чем больше отклонение стика, тем меньше усиление соответствующего канала гироскопа. Как у FC 150 - надо выяснить практически. В инструкции - ни слова.
Такова специфика именно моего применения. Мне гироскопы помогают летать в ветер и садиться на кривые узкие тропинки. 3D режим стабилизатора не использую. Не осознал 😃