OrangeRX 3-Axis Flight Stabilizer
Судя по видеоо наоборот - стабилизация не дала набрать высоту…
Судя по видеоо наоборот - стабилизация не дала набрать высоту…
Так и есть, на записи видно, когда самолет с руки отпустил, пока стик руля высоты на себя не дернул, самолет за счет двигателя набирал высоту, как только я его решил поднять с помощью РВ - самолет перестал набирать высоту и стал дергаться ))) Я сначала подумал, что это какой-то сбой в работе стабилизатора, который должен скоро пройти стик РВ до падения так и не отпустил, а поскольку скорость у самолета на 4S 64mm EDF с восемью лопастями оказалась приличная - самолет потерпел крэш (тяга у него больше единицы) и это не тот самолет, который я описывал выше тоже с той-же системой стабилизации - тот мини Хок вчера отлетал замечательно и без происшествий !!!
народ, на это видео чел рассказывает как убрать дрожание, но я так и не понял как он это сделал???
www.hobbyking.com/hobbyking/store/HK_movies2.asp?i…
чел рассказывает как убрать дрожание,
Почитайте тут banned link , пишут что помогает.
я вчера это все проделывал и соединял aux с приемником, причем сделал это сразу, т.к. хотел управлять включением аппы с пульта
прибор полностью стабилизирует самолет по всем каналам, однако мелка дрож серв задолбала
без этого девайса ни одна серва не дрожит…
Такой вопрос, у RX3S OrangeRX 3-Axis Flight Stabilizer V2 есть перед и зад ?
Т.е., нужно ли его ориентировать при установке в планер по направлению полета ?
Я ставил и так и так - разницы не увидел
А на ДВСные модели ставил кто-нибудь?
я думаю не стоит, вибрация сильная от моторки будет сводить с ума гиры…
если только, какой виброгасящий подвес мутить и то хз…
[quote=-=VIT=-;4042101]я думаю не стоит, вибрация сильная от моторки будет сводить с ума гиры…
если только, какой виброгасящий подвес мутить и то хз…[/quote
Согласен, вибрации слишком сильные - будет некомфортно
Ну в принципе я думаю справится она если на резинках ее повесить внутри фюзеляжа - так собственно автопилоты для фпв вешают двсники…
ну если блином летать еще туда сюда
а если 3Д крутить я хз как он там на этих резинках вихляться будет
Имею стаб первой версии. Подключил вчера к самику. На нем конфигурация с 2-мя сервами на элероны. Выходы на стабе есть на правый и левый элерон. Но при включении получаю, что элероны ходят оба в одном направлении! Как реверсировать направлеие одного из выходов элеронов на этом стабе?
Игорь, они в стабе просто тупо в параллели, т.е. все равно что ты бы их воткнул в Y кабель
что можно тут поделать
- перевернуть серву к верх ногами или качалку
- перепаять в одной из серв 2 крайних провода на потенциометре и моторе и она будет крутится в другую сторону…
Понял, спасибо. Сам к этому умозаключению и склонялся (что надо менять механику самолета), просто думал мало ли есть твик какой для этого. Серву перевернуть надо на 180 градусов (если смотреть горизонтально) и переносить крючок на элероне - не вариант это для меня… А вот как серву перепаять - это идея хорошая, попробую!
А вот как серву перепаять
вот тут все подробненько в картинках
rcopen.com/forum/f87/topic257804
Скажите, AUX на этом девайсе только для вкл/выкл или туда можно крутилку прицепить и регулировать уровень стабилизации?
Скажите, AUX на этом девайсе только для вкл/выкл или туда можно крутилку прицепить и регулировать уровень стабилизации?
Только Вкл/Выкл
Еще ламерский вопрос: стабилизатор устанавливать на модели только этикеткой вверх или вниз?
Боком не получится?
Я боком поставил и соответственно сейчас РВ и РН при стабилизации поменялись местами.
Ставить стабилизатор плашмя или можно ему как-то объяснить что он боком стоит?
… вроде разобрался.
Кстати, если не нужен режим флаперонов - можно просто повесить две сервы элеронов через Y-кабель на один канал стабилизатора - тогда все корректно работает.
Поставил ,подключил , работает ,но стоит подключить AUX как сервы сходят с ума .Кто сталкивался с этим и как боролись? Перепробывал много чего - бесполезно.
в общем все подключил, настроил чувствительность стаба как мне надо и сервы дрожжат (мелкая дерготня) что со включенным с пульта стабом,что с выключенным
плюнул и полетал
все отлично и не надо обращать на мелкую дрожь серв
на полет это, как оказалось никак не влияет
со включенным стабом полет более тупой, но порывы ветра парирует прекрасно
бочки и петли ломанные, но оно и понятно
для полетов в ветер просто прекрасно