Turnigy Accucel-6 50W 5A Balancer/Charger
Max Charge Rate ©2
Discharge©20
На сайте проиводителя указано. Я так понимаю заряжать 2А.
заряжать лучше током 1С, а если совсем никуда не спешите, то 0.7С.
Как правильно определять мощьность тока для заряда 1С=1А я правильно понял.
Как правильно определять мощьность тока для заряда 1С=1А я правильно понял.
Нет, 1С = емкость батареи. В вашем случае это 1.3А (1300mA).
Соответственно максимальный ток зарядки 2С: 1.3А*2 = 2.6А. Для продления жизни батареи рекомендуется не пользоваться максимальными токами заряда.
Подскажите как выставить нижний порог разряда для Lipo. Зарядка выдала
Ниже 3v на банку Этож ей смерть.
напряжение не должно быть ниже уровня напряжения, который ­рекомендует изготовитель батареи, что бы избежать глубокого разряда…
По идее разряд не должен падать ниже 11,1v Как настроить
Напряжение Li-Poly ячейки изменяется от 2,7 В (сбрасываемых) до 4,23 V (полностью заряжена)
Пришлось переводить.
Меня больше беспокоит в инструкции написано 11,1V а зарядник просаживает до 9V. Батарея не сдохнет? может зарядник не правильно на заводе настроили.
The voltage of a Li-poly cell varies from about 2.7 V (discharged) to about 4.23 V (fully charged)
И от куда такая информация?
заключительное напряжение справа не должно быть ниже уровня напряжения, который ­рекомендует изготовитель батареи, что бы избежать глубокого разряда.
У меня показывает 9v Вот и спрашиваю как настроить.
дык надо не спрашивать в форуме, а сначала почитать на одноименном сайте, тогда много вопросов само собой исчезнет. И вааще, там много интересного.
…Меня больше беспокоит в инструкции написано 11,1V а зарядник просаживает до 9V. Батарея не сдохнет? может зарядник не правильно на заводе настроили…
11,1в для 3-х баночной батареи - это номинал (среднее значение). Вы же написали “заключительное напряжение справа не должно быть ниже уровня напряжения, который рекомендует изготовитель батареи, что бы избежать глубокого разряда.”, а 9в это не ниже 8,1в (2.7*3). В таком виде доступно?
дык надо не спрашивать в форуме, а сначала почитать на одноименном сайте, тогда много вопросов само собой исчезнет. И вааще, там много интересного.
А у кого мне спрашивать как не у опытных товарищей. У нас такая тенденция отправить куда нибудь в место того чтобы дать ответ. Я не электрик чтоб все знать.
дык надо не спрашивать в форуме, а сначала почитать на одноименном сайте
Там смотрел ничего ясного для меня поэтому обратился к пользователям данной зарядки. Думал в настройках что-то не так
11,1в для 3-х баночной батареи - это номинал (среднее значение). Вы же написали “заключительное напряжение справа не должно быть ниже уровня напряжения, который рекомендует изготовитель батареи, что бы избежать глубокого разряда.”, а 9в это не ниже 8,1в (2.7*3). В таком виде доступно?
Спасибо за совет.
ой как много страниц. Скажите брать этот или IMAX b6
или что то из этого
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Получил зарядку. Все ничего, но с функцией разряда чтото не то…выставляю разряд на 1 ампер, но после старта через 1-2 секунды опускается до 0,7 ампера. Пробовал как на силовых NIMH NICA, так и на LiPo… Как думаете, это брак?
Это не брак. Это принудительное ограничение разрядной мощности, равное 5 ваттам. Зарядник защищается, чтобы не спалить самого себя 😃
Умножьте напряжение разряжаемой батареи на разрядный ток - получите как раз примерно 5 ватт.
Это не брак. Это принудительное ограничение разрядной мощности, равное 5 ваттам. Зарядник защищается, чтобы не спалить самого себя 😃
Умножьте напряжение разряжаемой батареи на разрядный ток - получите как раз примерно 5 ватт.
Спасибо большое за доходчивый ответ!
а НА
А на этом 200 ваттном есть такая плата для балансировки вроде. как на этой фотке плата с белыми штуками. в правом нижнем углу.www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
а нна? научитесь спрашивать нормально, глядишь - и ответим по существу.
Вот это есть или нет?
Вот это есть или нет?
Смотрим фото видимо нет,www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… но это теже яйца только в профиль. Вместо кучи гнезд балансир разъемов, сделали одно и плату с переходиками.
А на этом 200 ваттном есть такая плата для балансировки вроде.
Какая плата “для балансировки”??? Это просто переходник для 2S, 3S, 4S и т.д. количества банок в аккумуляторе.
Можно и без неё заряжать - балансировочный хвост тыкать сразу в зарядку и всё.
привет всем. испортил свой зарядник. 1. включил питание зарядника от автомобильного акка. 2. подключил балансирный разъем трехбаночного акка 1000мач. 3. минусовый крокодил прицепил на минус этого акка. а плюсовой, пока ни к чему пока не подключенный у меня упал на корпус машины и проскочила маленькая искорка.
теперь первая банка определяется криво. на ней 4 вольта, а определяется как 1,5-2 и зарядка после старта пишет CELL VOLTAGE ERROR. если воткнуть не с первого а со второго разъема, то определяется 0-1,5-4-4 и та же ошибка. елси с третьего, то 0-0-4-4-4 и тоже ошибка.
разобрал. визуально все нормально. запаха тоже горелого нет. что если перепаять элементы с шестого и пятого балансирного входа на первый и второй? все равно больше трех банок акков у меня нет. или куда копать? подскажите пожалуйста, тут же есть знатоки этой схемотехники. а с паяльником я дружу.
привет всем. испортил свой зарядник. 1. включил питание зарядника от автомобильного акка. 2. подключил балансирный разъем трехбаночного акка 1000мач. 3. минусовый крокодил прицепил на минус этого акка. а плюсовой, пока ни к чему пока не подключенный у меня упал на корпус машины и проскочила маленькая искорка.
теперь первая банка определяется криво. на ней 4 вольта, а определяется как 1,5-2 и зарядка после старта пишет CELL VOLTAGE ERROR. если воткнуть не с первого а со второго разъема, то определяется 0-1,5-4-4 и та же ошибка. елси с третьего, то 0-0-4-4-4 и тоже ошибка.
разобрал. визуально все нормально. запаха тоже горелого нет. что если перепаять элементы с шестого и пятого балансирного входа на первый и второй? все равно больше трех банок акков у меня нет. или куда копать? подскажите пожалуйста, тут же есть знатоки этой схемотехники. а с паяльником я дружу.
AlexN тебе подскажет, напиши ему в личку
Такой вопрос:
Зарядник подключен к БП от компьютера, заряжаю 3S LiPo 2200 mAh, ток 0,5С, т.е. 1,1А. Заряжаю в режиме балансировки. В конце заряда вижу напряжение на банках 4,19, 4,20, 4,20; всего 12,59 В. Снимаю акк с зарядника, (отключаю все, что можно отключить), измеряю китайским же мультимером и вижу: 4,16, 4,19, 4,15; всего 12,5 В. Перемеряю все два раза, результат тот же. Сомнение вот в чем: не может один прибор (китайский мультимер) давать такой разброс, тем более повторные замеры на одной и той же банке дают одинаковые до сотых результаты. Значит, встроенный вольтметр зарядника глючит. В теме есть пост о калибровке, но я не понял - калибруется общее напряжение (меня оно устраивает), а побаночно? Можно ли откалибровать трехбаночной батареей?
И еще, может плюнуть на эти тонкости? Но в этом случае, наверно, не надо разряжать батарею до отсечки, а то крайняя банка просядет ниже 2,75 - и здравствуй ведро.
Кстати, после разряда новой 3s 2200 mAh батареи до 11,35 В на модели, заряжал током 0,5С (1,1А). За 120 минут влил в батарею 2200 mAh, сработала отсечка по времени (напряжение было 12,4 В). Потом влил еще 100 mAh до надписи FULL. Это нормально? Особенно, с учетом того, что батарея не была полностью разряжена (11,35 В).
Кстати, после разряда новой 3s 2200 mAh батареи до 11,35 В на модели, заряжал током 0,5С (1,1А). За 120 минут влил в батарею 2200 mAh, сработала отсечка по времени (напряжение было 12,4 В). Потом влил еще 100 mAh до надписи FULL. Это нормально? Особенно, с учетом того, что батарея не была полностью разряжена (11,35 В).
это нормально.