Turnigy Accucel-6 50W 5A Balancer/Charger
Voldemaar, а это вот, случайно не они ? www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Да, судя по фото, они. Это те, что ставятся на батарею и втыкаются в балансирный разъем зарядника.
я не стал заморачиваться с разъемами , а просто подточил разъем у липольки ЛРП и воткнул с небольшим усилием .
Я на свою поставил такой вентиль
по сравнению с родным скорость у него бешеная,минус у него в том ,что шумноват немного,но это того стоит.При разряде липо зарядка еле тёплая,раньше со стоковым была горяченькая и его родной на 6V? этот на 5V и габариты такие же .
Разве родной вентилятор на 6 Вольт? На моем написано 12… Размеры 25х25х7 мм.
Разве родной вентилятор на 6 Вольт? На моем написано 12… Размеры 25х25х7 мм.
Там было две версии исполнения. На 6 и 12 вольт.
Я в Москве не смог найти 25х25х7 мм Есть только 10мм, а он не врезает по толщине.
Где б найти толщиной 7 мм - никто не знает?
На ибее, где же еще: cgi.ebay.com/…/110501968350
я видел на савке, но стоят как самолеты 😦 350р и выше
я видел на савке, но стоят как самолеты 😦 350р и выше
В смысле на Савеловском рынке?
Там все облазил - есть только 10мм толщины.
На ибее, где же еще: cgi.ebay.com/New-BR-FAN-2507-...item19ba6e39de
Ага, спасибо!
Коллеги, не сочтите наглецом, но читать всю тему ну просто сил нет, да и поможет мне это мало, ибо в электронике я не спец. А случилось вот что: обсуждаемый в этой теме зарядник работал у меня неделю-полторы, худо-бедно заряжал батарейки током не больше 1,1А, потому что входной блок питания дохлый и дешевый больше и не позволял. Только собрался на этой неделе прикупить 6-амперный блок…
А сегодня, ни с того ни с сего аппарат работать отказался. Выставляю режим Balance LiPo, выставляю ток и напряжение, жму кнопку Start две секунды, он пишет что распознает батарейку, а потом щелкает и перегружается. И так в любом режиме, даже в режиме разрядки. Я подумал, что совсем блок питания у меня сдох, и уменьшил ток зарядки до 0,5А. Но все равно не помогло - зарядник перегружался в одно и то же время.
Ладно, подключил я его к автомобильному аккумулятору крокодилами. Включил, выставил все параметры в меню, нажал Start две секунды, на экранчике появилась надпись “Detecting” а потом пошел дым и все стихло…
Вот теперь подскажите пожалуйста - что с этим делать? Пытаться починить? Отправить взад китайцам? Выкинуть? Продать на запчасти?
Глагол, купи чё попроще 😃)
Вон у меня за 800 рублей и горя не знаю. Яб конечно потратил 6000 на хорошую зарядку, да нет их. А так, зарядка свою работу делает.
Свою конечно выкинь, скорее всего “не гарантийный случай”.
Так и эта штука всего-то 700 рублей на наши деньги стоит, куда уж проще? Я б и пользовался ей, да вот сгорела, гадина. И почему случай-то негарантийный? На вход я подал 12 вольт (ну, ладно, ладно - 14!), полярность не перепутывал, потому что меню работало, подключение использовал штатное - в комплекте шло, как так “негарантийный”?
Это неправда что электрические приборы работают на электричестве, на самом деле они работают на волшебном синезеленом дыме.
Когда он из коробочки выходит, устройство перестает работать.
увы, без познаний в электронике медицина бессильна.
кста, у меня три такие зарядки пашут без проблем, одной из них уже больше года.
И дома (бп показан в дневнике) и в поле от авто.
Кулер шумит, регулярно смазываю.
кста2. хреновый бп с большими пульсациями вполне мог убить зарядку.
Я тоже не разбираюсь в электронике. А поджаренные девайсы нигде не принимают по гарантии, сам гарантийщиком работал. Увы. У меня тоже потери были, например ДВД плеер так и подарил сервисному центру…
Ну ладно-ладно, я хоть и не провел полжизни с паяльником в руках, но предметную область знаю неплохо, синим дымом меня не купишь. 😃
БП я использовал от другого зарядника, шедшего в комплекте с самолетом ParkFun Scout. Он меня и выручает теперь, когда Турнига сгорела. Заряжает только 3S и только током 1А, но зато надежно уже три месяца. Так что вряд ли этот БП спалил Турнигу прежде, чем свой собственный зарядник. И потом, сгорел-то зарядник на чистом постоянном токе на входе, без всяких пульсаций.
Вопрос в другом - стоит ли биться за гарантию? Китайцы требуют отправить им агрегат за мой счет. Но че-то мне жадно еще за это деньги платить.
-
Народ, в качестве источника 12В 3А можно ли использовать зарядку дла автомобильного аккамулятора? Зарядка та на сколько я понял без контроля заряженности аккамулятора, т.е. отрубать не должно.
-
Подключить устройство через китайский источник (БП, используется дома для питания радио от 220) выдающий 12В и 400мА для того, чтобы просто полазить в меню - можно?
-
Заряжать только через балансный кабель можно? А то я спаял с силового кабеля разъем XT60
Нельзя.
Зарядка для авто аккумулятора - это источник тока с ограничением напряжения.
А для питания обсуждаемого ЗУ нужен чистый источник напряжения.
Спасибо, выбрал БП из зарядок для буков.
Спасибо, выбрал БП из зарядок для буков.
Проверьте как следует что на нем написано, может не потянуть. Или ссылку киньте какой именно берете Б.П.
80 ватт, 4500 мА Б.П, и цена…м дя.
Евгений, можно дешевле и самому, если хоть немного понимаете в электричестве, я сам делал из Б.П от компа, дешево (у многих валяются, могут и даром отдать)и работает нормально. Почитайте, многие сами переделывают. Не сложно rcopen.com/forum/f71/topic125488 Да и если Б.П брать то с запасом в будущее.
Да как-то паяльником не хочется работать. Хочется купить, воткнуть и забыть…
Чем тот что я показал плох по сравнению с самодельным?
Да как-то паяльником не хочется работать. Хочется купить, воткнуть и забыть…
Чем тот что я показал плох по сравнению с самодельным?
Да не плох он, но как бы впритык. При замене зарядки на более мощную, это уже не пойдет. Да и паять там не надо, только провода лишние убрать, поставить перемычку и лампочку. И цена, в 4 раза меньше. Но решать вам конечно.
Была бы нормальная статья - можно было б заняться. А то в виде форума у каждого по 3 своих решения, и сидишь роешься в этих 33 рецептах.