Зарядка каждой ячейки в lipo-паке
Не хочется, чтобы на старте в одной банке 800 мАч батареи было 600, а в другой 300.
Сказки все это,ну не будет такого ужаса в правильной батарее(предчувствую вопрос,а что такое “правильная”) Думаю поиск “правильного” балансира и зарядки можно тоже отнести к этому вопросу.
Но это уже из вечного спора где у палки конец 😉 Это как байка (страшилка) о повсеместных взрывах липо,балансирую батареи раз через 10 между зарядками.Ну не одна не умерла своей (от страшногоооогоооо разбаланса и перезаряда) смертью.
ИМХО.
Не хочется, чтобы на старте в одной банке 800 мАч батареи было 600, а в другой 300.
Вы такой разбег планируете за пару зарядов\разрядов получить?
Тогда эта батарея уже не жилец на белом свете.
А я и не спорю про живучесть батареек! На “пикозах” литий заряается током 5-6 C, и выдерживает не одну сотню полётов. Если хронически циклить борт без балансировки на полном заряде, то дисбаланс банок появляется и имеет свойство накапливаться. Ведь сопротивление подсевших банок растёт, притом не всегда равномерно в паке. Накопление разбалансировки батареи борта или передатчика чревато не взрывом или пожаром, а потерей управления в самый неожиданный момент из-за просадки единственной банки.
За пару циклов конечно-же нет! Самое большое, что набирал - 70ма на 800 ёмкости за пять циклов тритоном без балансира. Больше экстримом не занимаюсь, и без балансира не заряжаю.
Интересно как вы выловили эти 70 mA, или ваша зарядка показывает сколько залила mA в каждую банку? ВЫ ей доверяете на 100%?
На самом деле в электричестве, как и везде, есть допуски на максимум и минимум, но 10% за 5 циклов я не считаю нормой.
Сам пользовал тритон,но думаю дело не в нем.
Балансировал без балансира на тритоне следущим образом: сначала зарядка всего пака до упора в режиме литий-ион, потом побаночная доливка уже в полимерном режиме. По счётчику и была разница в 70 ма. Тритон - аппарат неплохой, я склонен ему верить.
Естественно, что дело в батарее было - самопай из ефлаевских айрейтов. Я понимаю, что и банки покачественнее бывают, и на регату запасной борт надо было взять, чтоб не доливать впопыхах между стартами… Но до этого спайка прекрасно летала как силовая на самолётике, не билась, и никаких претензий по дисбалансу к ней не было.
Коллеги, что вы спорите! Кто не понимает как работает балансир, читайте теорию, и поймёте, что балансир, пример которого привёл SAN, чешскую схему балансира, работает как раз по принципу, сначала набор напряжения, потом ограничения до 4,2В, и соответсвенно плавное снижение тока, почти до нуля. Так для каждой банки. Получается что принцип такой же, если бы вы заряжали каждую банку отдельно. В постах 26 и 35, я привёл схему зарядки и балансира, который как раз так и работает. Почему я это утверждаю, потому что я его собрал, и убедился в принципе работы. Если скажем одна банка зарядилась быстрее всех, то она никогда не зарядиться выше чем на 4,2В, ячейка балансира откроется и ограничит напряжение 4,2В. И таким же образом все банки по очереди. Соответсвенно после ограничения напряжения, ток будет падать, на каждой банки отдельно и не зависимо! Можность балансира зависит от мощности применяемых силовых элементов.
Я не знаю как работают всякие китайские зарядки с балансиром, я им не верю. И ктото выше писал, что может перезаряжать до 4,25В, это всё от того что китайские настроенны криво, и схема может быть примитивна. Лучше сделать свою, и убедиться в работоспособности.
Ой, многа понаписали, но тема на самом деле интересная. Я воопщем прочитал далеко не всё, однако позволю высказать свое мнение…
Я абсолютно согласен с автором в том вопросе, что для общего случая зарядки акб, заряжать банки в акб лучше раздельно. Т.е по сути на каждую банку должен быть свой независимый зарядник. Почему я так говорю? Да очень просто. Большинство зарядников с балансиром имеют весьма небольшой ток, который этот самый балансир может на себя забрать из зарядного тока. У гиперионов в частности эта величина колеблется от 300 до 500ma в зависимости от типа зарядника. Проявляется эта особенность далеко не всегда, а лишь тогда, когда разница в напряжении на банках в акб существенная: например собрали сборку, в которой одна банка полностью заряжена, а вторая не заряжена вовсе- в этом случае, если зарядник и балансир соединяются дата кабелем, или представляют единое целое, то зарядник ограничит зарядный ток на весь пак величиной максимального балансировочного тока и будет до посинения заряжать акб через силовые провода током 500ma, к примеру. Если же зарядник никакой связи кроме силовых проводов с балансиром не имеет, то в этом случае по достижении одной из банок 4.2 вольт балансир отрубит зарядку, дабы предотвратить перезаряд этого элемента. В итоге с типовой зарядкой получаем либо сто лет ожидания заряда, либо недозаряженный пак, к тому же неотбалансированный. Многие скажут, что ситуация такая- редкость и что на нормальных акб такого разброса нет. Но по факту китайские зиппи, рино и иже с ними часто заряжаются током 1С втечении пары а то и более часов…И именно по этой причине. Воопщем-то сама идея такого параллельного зарядника не нова, есть зарядники фирмы DNPower, которые эту функцию успешно реализуют: himodel.com/…/DN_Power_G3_1-6S_Microprocessor_Cont… Есть и помладше модельки. Вещь по функионалу просто ослепительная, правда в силу своей специфики не универсальна и подходит только для лития. Но зато этот самый литий заряжает быстрее любого зарядника с внешним балансиром. Впринципе хорошей альтернативой этому методу является метод “переноса энергии”, применяющийся в шульцевых профибалансерах…
Советующим почитать теорию… сами то читали?😅
Любой балансир подключаемый к балансирному разъему умеет лишь отводить на себя часть зарядного тока. То, СКОЛЬКО он может отвести зависит от того Что он потом с этой энергией делает. Если не переносит как шульц, то рассеивает. Ну например представим что рассеивает, тогда получается что при зарядном токе 500ma, чтобы не убить полностью заряженный элемента балансер должен скушать на себя мошность равную 0.5А*4.2В=2.1Вт, перевожу на русский язык- пластинка 5*5см градусов до 80 нагретая без обдува… Впринципе вопрос с током балансировки нормально решает чешская схема, и величина этого тока будет зависеть лишь от типа и количества ключей, на которых он будет рассеиваться.
Ну вообще то да, если рассматривать отдельно зарядку и отдельный балансир без какой либо связи. То да. На больших токах они справляются плохо и отрубают акку в лучшем случает. Но мы вроде рассматриваем не голый балансир, а именно зарядку.
Вообще спор наш чисто теоретический, как лучше заряжать сборку?
Заряжать каждую банку в отдельности или отнимать часть зарядного тока на более заряженных банках+стабилизировать общий ток что бы напряжение не превысило максимальное падение напряжения на балансире.
Так вот, нет никакой разницы если система построена грамотно. Различия могут быть только во времени полной зарядки очень разбалансированной сборки.
На счет сокрального смысла, я понял в чем прикол!
Выравнивание наряжения во время зарядики нужно для того что бы можно было подзаряжать сборку не до конца хоть 1000 раз! Но простите, а где здравый смысл? Если вы даже 10 раз подзарядите нормальный акку без балансировки и не до конца, сильного разбаланса вы все равно не получите. Если вам нужно часто-часто подзаряжать батарею, может стоит завести вторую и просто менять их? Пока одна работает вторая заряжается.
Смысл в таком заряднике вот когда: У меня приятель летал в прошлом сезоне на 50м ангеле, электро и очень жаловался, что акки долго заряжаются(акки Zippy FligtMax), акков у него было два или три, уже точно не помню, факт тот, что после разряда разница была пара десятых вольта на банку. Гиперион со своими 500mah балансировочного тока заряжал пак два часа и больше… А зарядник с параллельным методом заряда вдувал бы их за час, т.к акки до нуля никогда не разряжали. Различие только в общем времени заряда. На хреновых аккумуляторах с обычным зарядником это время вырастает в разы. И вообще… очень часто встречается совет типа “если у вас одна из банок сильно просела, подсоедините ее отдельно и добейте до уровня остальных, а уже потом заряжайте акк целиком” - так вот то же самое делает параллельный зарядник, только делает это сам быстрее, точнее и надежнее.
Чего-то вижу в данной теме одни сентенции и, не побоюсь - инсинуации…
Реальной схемы “суперзарядки побаночно” так и нет…
Может, рождаем мёртворожденного ребёнка???
Как нет, чешская схема, я и другие ее вкладывали. Она хоть и без индикации окончания заряда и все такое, но реально параллельно раряжает. Чем не устраивает?
Да меня и Кватра устраивает 😃
+1 😉
Вот пришел SYM и поставил точку, которая устроит 95% моделистов.
😃
Ладно, Павел… Можно подумать, небя такой расклад не устраивает 😃
Ещё раз говорю, у меня на Кватре дисбаланс банок - 0,01В. Меня это устраивает абсолютно.
В том то и дело, что все устраивает,сам на кватру жабу душу 😉
Ладно напишу 99% моделистов ,тогда точно сомнений не будет.
Как нет, чешская схема, я и другие ее вкладывали. Она хоть и без индикации окончания заряда и все такое, но реально параллельно раряжает. Чем не устраивает?
Чешская схема это такой же балансир, как и все типовые модели типа гипериона, робби и прочего… он просто без мозгов и у него ток, который он на себя забирает ограничен бОльшим значением. НИЧЕГО общего с зарядкой параллельно он не имеет. А схемы… это же не раздел самодельщиков. я привел ссылку на вполне работающий и выпускаемый серийно зарядник. Ключевая особенность параллельного- ток не течет через уже заряженный банки и через модули зарядника, соединенные с этими банками.
Ну все, устал я спорить.
Давайте будем считать что настоящим параллельным зарядником является такой у которого на каждую банку свой собственный стабилизированный источник тока и напряжения и он умный, и по окончании заряда банки отключает ее от сети.
Все остальное это балансиры более или менее мощные.
ЗЫ Вот только я всегда считал что параллельностью считается независимость происходящих процессов, что и выполняется в чешской схеме… И какая разница, течет ток через модули зарядника или нет, главное что напряжение на банках застабилизированно и ток не течет через уже заряженные банки.
Нет, давайте будем считать параллельным только тот зарядник, который при цеплянии заряженного пака с одним просаженным элементом вливает ток ТОЛЬКО в этот элемент. Чешская схема это балансир, а не зарядник. Зарядник для нее это внешнее устройство, задающее зарядный ток всего акка. Чешская схема просто ограничивает предельное напряжение на банке номиналом 4.2 вольта, препятствуя перезаряду конкретной банки. И спорить тут не о чем. А разница течет или не течет в том, что при параллельной зарядке мона сделать следующее: есть у нас акб 6 баночный, 4 банки по середине заряжены хуже двух по краям. Допустим к заряднику было подцеплено 7 проводов-балансирный хвост. Если во время зарядки крайние дошли до 4.2, мы можем спокойно отсоединить 2 крайних провода от блока зарядника и акк продолжит заряжаться нормально тем же током, что и стояло. А в варианте с чешской схемой зарядка без переконфигурации зарядника будет невозможно. По той же причине при параллельной зарядке можно в 1 двенадцатибаночный зарядник подцепить 4 трехбаночных аккумулятора одной емкости с каким угодно разбросам по банкам и они все нормально зарядятся… а по времени заряда это будет ровно то же самое, что и заряжать их четырьмя разными зарядниками.
Нет уж давайте поспорим. Если рассмотреть чешскую схему отдельно то это не балансир, а стабилизатор напряжения, как вы и сказали. Если на его основе собирается зарядник, схема которую привел я, то в результате получается зарядное устройство на N банок. Которому абсолютно фиолетово сколько банок подключено и как они заряжены, зарядный ток каждой банки будет ограничен током питающего стабилизатора, а напряжение каждой банки чешской схемой. И в конце концов общее напряжение буден ограничено питающим стабилизатором. Где противоречие принципам параллельной зарядки?
ЗЫ. Я понял в чем у нас конфуз. Мы не верно ставим определение слову балансир. Балансиром нужно считать устройство которое выравнивает напряжение на банках во время зарядки\эксплуатации\хранения. Все остальное это стабилизаторы напряжения. Так вот стабилизаторы наряжения подключенные к банкам реализуют алгоритм параллельной зарядки если они могут поереварить общий зарядный ток. Если нет то получается параллельно зависимый алгоритм, когда общий зарядный ток зависит от мах тока который может переварить стабилизатор.(что и реализовано в большинстве зарядников)
Зарядник который вы нам приводите в пример это те же яйца только в профиль. Те же стабилизаторы напряжения, только не линейные, а высокочастотные преобразователи которые стабилизируют ток и напряжение. Поэтому они более выгодны с энергетической точки зрения, вот и все.
Ну вот, хоть кто то грамотно объяснил, что такое балансир.
Brandvik, извиняюсь, но под чешской схемой понимают совершенно конкретное устройство- балансир. А не зарядник целиком. Чтобы обсуждение не было спором глухого и слепого дайте пожалуйста ссылку на конкретно ту схему, которую вы называете зарядником по чешской схеме. Я напираю в своих доводах на то, что модули зарядников при параллельной зарядке развязаны друг относительно друга. Если вы вот про это: static.rcgroups.com/…/a960987-205-charger2.jpg?d=1… То да, для тока около 1А, это устройство будет выполнять функции “паралельного зарядника” хотя и весьма хреновенького, но многие китайцы устроены значительно хуже…