Проблема с зарядкой Li-po
Есть 4 аккума Turnigy nano-tech 6600mah 2S2P 65~130C Hardcase Lipo Pack и зарядник HobbyKing™ X200 Touch Screen Smart Battery Charger 10A 6S V2.
Были спаяны 4 Т-разъема для каждого, шнуры были взяты комплектуемые с аккумами. Сразу после пайки выяснилось что 1 из 4 шнуров не заряжает батареи (зарядка выдает “Cell Error”), если же заменить шнур но оставить тот же аккум - все ок, это дает понять что дело не в конкретном аккуме.
Шнур был протестирован на проходимость тока - тестер показал что все прекрасно, но заряжать через него так и не удавалось.
Всем кто решит что я заряжаю неправильно - через Balance даю 6.6 ампер (допустимый максимум для данных аккумов).
В итоге этот шнур был убрал в дальний ящик и заказан новый, другими же я не успел попользоваться т.к. где то через неделю я попробовал зарядить через них и оказалось что еще 2 перестали заряжать. Все это уже не мало странно, т.к. они работали при первом тесте после пайки, и лежали без дела всего неделю. В итоге было решено что руки ростут не из того места и 3 из 4-х шнуров убраны в дальний ящик, и заказаны еще 3 готовых (ну раз уж дело в моей пайке).
Пару дней назад мне пришел тот первый заказанный на замену готовый шнур и тут удивлению и негодованию моему нет конца - через него все тот же “Cell Error”… 😵
Уже было снова думал грешить на аккумы, вот только через единственный живой из 4-х шнур все так же заряжается без проблем.
И так подводим итог - 4 аккума, все заряжаются через “живой” шнур; 3 мною спаянных + 1 купленный шнур не заряжают ни один аккум.
Единственное что я понял - БП у меня на 12v, а аккумы на 7.4, и с “корявыми” шнурами зарядник показывает что пытается зарядить именно 12-ю вольтами, не смотря на выставленные 2s=7.4v. При том как тем единственным “нормальным” шнуром выставляет вольтаж адекватно.
В чем беда? Помогите пока не начал верить в магию 😦
6.6 ампер (допустимый максимум для данных аккумов)
6,6 А это 1С, а при быстрой зарядке допускается 10С.
В итоге было решено что руки ростут не из того места
А Вы провода балансировочного разъёма прозванивали? Может это не Вы, а китайцы паять не умеют?
Если запускать в режиме баланса все же работает, а вот при зарядке уже нет. Кроме того если на баланс садить переносной чекер, он так же без проблем показывает сколько в каждой банке.
через Balance даю 6.6 ампер
Если запускать в режиме баланса все же работает, а вот при зарядке уже нет.
- Вы при зарядке в режиме балансировки силовой разъём подсоединяете или нет?
- В режиме зарядки подсоединяете балансировочный разъём или нет?
- Вы при зарядке в режиме балансировки силовой разъём подсоединяете или нет?
- В режиме зарядки подсоединяете балансировочный разъём или нет?
Всегда воткнуты все разъемы, правда режимом зарядки я обычно не пользуюсь, но тут проверял для теста и получил ту же ошибку.
Всегда воткнуты все разъемы, правда режимом зарядки я обычно не пользуюсь, но тут проверял для теста и получил ту же ошибку.
Похоже всё-таки на плохой контакт. Может быть в панели, к которой подсоединяется аккумулятор.
Зарядник, если я правильно понял, новый.
По-моему лучший выход, это снять видео данного глюка с рабочим и нерабочими проводами, написать претензию в техподдержку и приложить видео.
Если начнут выделываться, можно открыть диспут на PayPal о возврате денег за некачественный товар. Сейчас срок открытия диспута увеличили до 180 дней.
Относительно новый, пользовался мало, но 180 дней уже прошло(
Странно как то, если дело в контакте, то по чему контакт нормальный с одним шнуром?
можно соединить шнур с акб, вынуть из зарядника и померить напряжения на другом конце…
Странно как то, если дело в контакте, то по чему контакт нормальный с одним шнуром?
Тогда пробуйте при прозванивании шевелить провода и контакты.
Ну чудес-то не бывает. Не может провод сначала работать, а потом ни с того ни с сего перестать работать.
Небольшой пример из личной практики. Летаю на ЕРРшном пенолёте, вдруг всё отказывает - и управление и мотор. Падает в траву без повреждений.
Подхожу, всё работает. Даю газ, выпускаю самолёт и летаю - процесс повторяется. И так несколько раз. Первая мысль: “приёмник или передатчик?”
Оказалось, что разъём аккумулятора. Отвалился провод и контакт то есть, то нет.
Проблема в том что на одной стороне Т-разъемы а на другой тугие бананы… даже при желании это расшатать нереально
а на другой тугие бананы…
А к ним припаяны балансировочные провода. В каком-то положении могут контачить, а в каком-то нет.
Расшатывать ничего не надо, но подсоединив тестер, неплохо пошевелить провода, особенно в районе пайки.
Бананы тугие из-за термоусадки, под которой может быть ХП. Я бы вскрыл разъёмы на бананах на одном из нерабочих проводов и перепаял бы их по-человечески, терять-то всё равно нечего. Не копить же коллекцию нерабочих проводов?
Я бы вскрыл разъёмы на бананах на одном из нерабочих проводов и перепаял бы их по-человечески
Да делал уже с самым первым, просто принес к тому у кого есть тестер, он протестил - показало что все ок, потом он как то неаккуратно дернул и тут же оторвал в месте пайки, ну решили что видимо по тому и не работает что пайка хреновая. Перепаяли тут же и снова протестили, опять показало что все ок. Принес домой и ничего не изменилось.
Кстати другая ошибка которую он выдает как раз “Out voltage is too high”
неаккуратно дернул и тут же оторвал в месте пайки
Ну вот, в одном месте само проявилось. Чтобы оторвать качественную пайку, надо очень сильно дёрнуть.
“Out voltage is too high”
Может блок питания не тянет? Или что-то вроде этого.
Ну вообще то я написал что тут же перепаяли и ничего не изменилось, кроме того это не объясняет почему не работает покупной.
Out voltage is too high означает что выходная мощность слишком большая, то о чем я писал - вольтаж на входе=вольтаж на выходе
Out voltage is too high означает что выходная мощность слишком большая
Это сообщение о высоком напряжении батареи, во всяком случае из инструкций к другим зарядникам.
через неделю я попробовал зарядить через них и оказалось что еще 2 перестали заряжать
Похоже всё-таки на плохой контакт (окисление при некачественной пайке). Прозванивание тестером не показатель, т.к. происходит без нагрузки.
Любая мизерная перемычка пропускает ток, достаточный при прозванивании. А под нагрузкой результат совершенно другой.
Перепаяли бы Вы хотя бы на одном проводе ВСЕ заводские разъёмы заново. Почему-то есть уверенность, что провод заработает.
Проблема найдена, это действительно был контакт, только не в шнуре проблема. Хреновая выносная плата зарядника, в которой Т-разъем со слабыми пружинками которым просто не хватает сил для нормального контакта.
Проблема найдена
“Электроника” - это наука о контактах". Поздравляю с решением проблемы.
Помогите…!!!
Проблема с батареей… у меня зарядка minu b6 . Присоеденил батарею 4s 5200 пытаюсь зарядить а мне пишет “cell error voltage invalid” думал чтт батарея навернулась, потом купил другую 4s 5000 полетал зарядил ее один раз, потом ставлю на зарядку пишет тоже самое и не заряжает… не может же так быстро испортится она?
Подскажите в чем дело может быть
Заранее спасибо))
Сколько по банкам напряжение после полёта?
может опять не контакт?) или вы батарею высаживаете вольт до 10?)