Спасибо , Михаил ! Но , к сожалению , токоотдача мала .
А сколько надо? У этой фирмы на формате 18650 я убирал плату с контроллером заряда- разряда( ограничитель тока заряда- разряда под бытовые зарядки-разрядки) и использовал на больших токах. у формата АА - не пробовал, но банки есть под рукой - можно устроить следственный эксперимент.
судя по всему - в этих акках тоже стоят контроллеры для бытовых ограничений - пишут напряжение 3,2 вместо 3,3 вольт, и напряжение заряда 3,8 вместо 3,6 ( с учетом падений на контроллере - ограничителе.)
Нужно 3А . Примерно как на этом - ZIPPY Flightmax 700mAh 6.6V 5C LiFePo4
попробуем, правда ампера 2 я уже нагружал двигателем, но надо зарядкой попробовать погонять заряд- разряд
Нужно 3А . Примерно как на этом - ZIPPY Flightmax 700mAh 6.6V 5C LiFePo4
У этих , если дать нагрузку больше 2 А , большая просадка по напряжению и дуться начинали . Подозреваю , что постоянный до 3С .
Для какой модели вам нужна такая маленькая емкость и почему 3 А ?
Бортовой акк для мелкой ДВС 2,5 куб. . Питает 5 сервух НТХ-900. Борьба за вес . Может 3А и перебор , но 1,2А думаю маловато будет. Особенно если учесть , что все китайчики завышают заявленные параметры своих товаров .
Напряжение большое для НТХ-900 от 2s , да и смотря какой приемник .
Я не стал рисковать , на планере применял мелкую 2s Липо через UBEC 3-5А , выходное напряжение можно сделать 5 и 6 вольт .
С Li-FePO4 у меня плохо пошло , сдох акк быстро , возможно брак попался .
Питает 5 сервух НТХ-900
Проверял 6 серво под нагрузкой , если всеми работать одновременно , получается 1,2 А .
Аппа граупнер . Этот ероплан уже летает с ZIPPY Flightmax 700mAh 6.6V 5C LiFePo4 . НТХ-900 нормально работают с 6,6V . Просто нужен запасной акк малого веса .
Здесь другой формат- диаметр больше, длина меньше, пишут ток 4 ампера
Спасибо! Тяжелые . Проще приобрести эти - Zippy 1100 мАч 2S 1P 6,6В 10С Li-FеPO4 ( есть такие в продаже ).
я думаю -грамм 45 - там еще коробочка пластиковая и упаковка. зато в металл. корпусе;)
Этот ероплан уже летает с ZIPPY Flightmax 700mAh 6.6V 5C LiFePo4 .
Поделитесь опытом. Как контролируете степень разрядки от полета к полету?
Отлетал полет - зарядил. Посмотрел сколько залилось. Отлетал два также посмотрел. В результате для своего 1100мАч экспериментальным путем пришел к выводу, что безопасно летать 4-5 вылетов.😃
700 мА лайфы есть на ХК, 200 мА на Эсприте
Отлетал полет - зарядил. Посмотрел сколько залилось
У меня разница в количестве залитого с показаниями тестера отличается в разы.
Батарея 1100, после 8-ми минутного полета заливаю в среднем 80, а тестер показывает остаточную емкость после этого полета 50% и напряжение 6,65. Батарея новая.
Чему верить? Или все эти тестеры не умеют точно мерить остаточную ёмкость?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"45636c023df9550077787d4e":{"_id":"45636c023df9550077787d4e","hid":18418,"name":"DGP","nick":"DGP","avatar_id":null,"css":""},"495c6dc73df9550077773f63":{"_id":"495c6dc73df9550077773f63","hid":42220,"name":"Mikl-Ko","nick":"Mikl-Ko","avatar_id":null,"css":""},"497b3dd03df9550077772c4b":{"_id":"497b3dd03df9550077772c4b","hid":43285,"name":"Губанов_Игорь","nick":"Губанов_Игорь","avatar_id":null,"css":""},"4b713c543df95500777648c1":{"_id":"4b713c543df95500777648c1","hid":60938,"name":"Andy08","nick":"Andy08","avatar_id":null,"css":""},"505fe5de3df955007773f870":{"_id":"505fe5de3df955007773f870","hid":126139,"name":"novistan","nick":"novistan","avatar_id":null,"css":""},"521cbd7b3df9550077732d9d":{"_id":"521cbd7b3df9550077732d9d","hid":171665,"name":"плотник_А","nick":"плотник_А","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5180","hid":88,"title":"Аккумуляторы, зарядники","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Силовые аккумуляторы для авиамоделей, зарядные устройства для аккумуляторов.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":2948,"post_count":67760,"last_post":"68412fe644153b3865ba19ca","last_topic":"5f074b993df9550077befe15","last_topic_hid":557119,"last_topic_title":"сломался ЗУ SkyRC MC3000, где ремонт найти?","last_ts":"2025-06-05T05:49:26.842Z","last_user":"683f4680eede43b1c423f943"}},"topic":{"_id":"58ab4f7e3df9550077d63c99","hid":488118,"title":"Li-FePO4 6,6в 700 мАч и менее","views_count":1491,"last_post_counter":21,"cache":{"post_count":21,"first_post":"58ab4f7e3df9550077d63f39","first_ts":"2017-02-20T20:20:14.000Z","first_user":"505fe5de3df955007773f870","last_post":"58dde8823df9550077d63f61","last_post_hid":21,"last_ts":"2017-03-31T05:26:26.000Z","last_user":"4b713c543df95500777648c1"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5180"},"subscription":null,"pagination":{"total":21,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
