Опять про переделку мотокосы
Ну вот, испытал припой, можно глушитель варить))))))))) к бензопиле. Конструкцию уже придумал. Объем видимо наглазх буду делать.
Процес описал на сайте.
Уверен припою нипочем будет выхлоп. За основу возьму квадратную трубу, точнее прямоугольную, есть у меня 80х40. Вот из нее и буду конструировать. патрубки влеплю два или три чтобы посуровее выглядело)))
Вот фотка внутренней колбы, заглядение.
Ээээ а не виликовато будет???
Выход конечно есть, точнее даже их несколько выходов то
…3) Моноплан построить
Ээээ а не виликовато будет?
Пусть большой,если его разместить в фезюляже, только трубку выхлопа вывести вниз мешать полету не будет.
Не последний день живём надеюсь.
стараюсь жить каждый день, как последний. 😃 …
Ээээ а не виликовато будет???
Упс… Я это как материал рассматриваю:). Распущу в листок, выкройка и тд:)
Ну вот, испытал припой, можно глушитель варить))))…
Поздравляю!
А у меня вот происшествие - решил ванну лудильную придумать(работа подвалила), сделал из люменивого стаканчега от свечки декоративной.
Ну и напихал пос-61 и нагрел плиткой. флюсов кроме канифоли и аспирина не было там - а каков эффект! За 10 минут стенки стакана просто растворились в припое…😃
От как-то такк… )))
Вот такой у мя опыт по созданию эвтектики олово-алюминий.))
Пришло электронное зажигание.Скажите когда магнит должен проходить возле датчика холла, я так понимаю в ВМТ ?
И можно ли хранить топливную смесь в пластиковой канистре из под калильного топлива?
Пришло электронное зажигание.Скажите когда магнит должен проходить возле датчика холла, я так понимаю в ВМТ ?
И можно ли хранить топливную смесь в пластиковой канистре из под калильного топлива?
Холл должон срабатывать с опережением в 28 градусов примерно до ВМТ. ибо жажигалко електронное…
А почему бы и нельзя? Там же полиэтилен или полипропилен…
IRF540N, т.е. ставлю в В М Т , затем откатываю пропеллер в противоположную сторону на 28^ , это и будет момент прохождения магнита у холла ?
Пришло электронное зажигание.Скажите когда магнит должен проходить возле датчика холла, я так понимаю в ВМТ ?
И можно ли хранить топливную смесь в пластиковой канистре из под калильного топлива?
У меня на ДЛА-50 (и ес-но с него я содрал для косы) искра бьет когда магнит выходит из-под датчика. Полярность магнита я ес-но скопировал.
А угол - это полно описаний в инете - надо ставить чтобы искра была за 28± градусов до ВМТ, есть прямо картинки как вместо пропеллера крепят круговой транспортир алюминиевый и подбирают положение. Угол этот не железно заданный - когда заведешь, прогреешь и подрегулируешь карб если потребуется - будешь подбирать угол чтобы мотор весело работал, но в его шуме поменьше было жестких нот…
Канистра из-под калильного вполне годиться. Много смеси не разводи, на старой не заводи и все будет ОК.
Спасибо Все понял. Вопрос ещё по карбюратору, отсоединил все трубки и забыл какая куда
Ну вот, испытал припой, можно глушитель варить))))))))) к бензопиле.
Олег, попробуй на баллоне тонком от лака , антистатика этот припой…
Многим, уверен, интересна тема канистры из баллончика. 😃
Спасибо Все понял. Вопрос ещё по карбюратору, отсоединил все трубки и забыл какая куда
сверху-вниз:
праймер,
топливо из бака,
давление с картера…
Многим, уверен, интересна тема канистры из баллончика.
Яб попробывал бы на балончике но нету у меня такого, не на помойке же идти рыца в поисках такого… Да и почему балончик? Щас сыромятину алюминь и квадратные и круглые трубы всякие продаются - из них можно. Да и потом, вкая емкость то нужна балона. Вот у тя есть там умная книжка, посмотри какой размер то.
Съели мы 7 литров бензина. Заводится стал от руки с первого же оборота. Режим- песня. Жрем на полгаза 600 мл в час. Обкатка когда закончится? Еще пару часиков? Вот фото символичное, коробка, правда, не от моей пилы, но суть не меняет 😃
… Вот у тя есть там умная книжка, посмотри какой размер то.
Дык посмотрел бы, да вот время кончилось - кручусь как этот самый - 2000 светодиодофф запаять надо быстро - рекламоделА типа у нас…
Съели мы 7 литров бензина. Заводится стал от руки с первого же оборота. …
Ну вот поздравляю! Наконец-то разобралсо.
Игорь, ты эта, сменил бы шнорхель))) на вентури нормальную, и все намано было бы…
А то впечатление чо ты мотор на подводну лоттку лепить собралсо))).
😃
сменил бы шнорхель))) на вентури нормальную, и все намано было бы…
а пусть бояццо. Пока так пойдет, а сделаю загогулину под увод карба за цилиндр - сделаю воздуховод нормальный.
А наскоко далеко вообще можно карбик от гршка отдалять?
можно карбик от гршка отдалять?
вспомните авто и мотоциклетные движки…Так я не на пол метра, меня это вдохновило: rcopen.com/files/4e8c91f5997073007718c520 Я уже кусок д16 АТ нашел подходящий, буду фрезеровать в понедельник
Ну все рабно. Вот для бензопильного ну или модельного нельзя же карбик на полметра… 😃
нельзя же карбик на полметра…
Замерял только что. На мопеде Дельта до карба патрубок 15мм внутри, 130мм с загогулинами. Четырёхтактник, 75 кубов.
Ночь, фото… того…
продул я жиклеры и перенастроил карб, расход упал с 1200 до 690. Попробуйте, хуже не будет.
Игорь, с меня причитается:). Хома неверующий… Снял таки карбюратор, разобрал. Особо гнусного ничего не увидел, там чуток, там мусоринка. А в куче эта зараза… Результат - час (засекал!)ревел на огороде, разбил пару лопастей, с соседями погрызся, а в баке из 800мл около 150-200 есть! Понятно что плюс-минус трамвайная остановка, но факт! И напрашивается неприятный вопрос- а куды оно девалось? Свеча по цвету в порядке была, сейчас немного белее. Или это " немного белее" - как раз и искомое?
Особо гнусного ничего не увидел, там чуток, там мусоринка. А в куче эта зараза…
вот вот, я сам обалдел когда почистил и перенастроил режим. + у меня еще с воздухозабора пульверило. На богатой смеси 600 гр час сейчас, думаю, нормально. На киловатт расход 400 гр у таких двухтактников, мой по паспорту 1,2 Квт. Жду тахометр, нарежу винтов из липы от 16…до 19 дюймов с разными шагами, померяю обороты , высчитаю мощность, промерю статическую тягу. Пока жду тахометр- сделаю 4 вариант проставки карба. Заведу я его всетаки за цилиндр, урежу мидель мотора.
Кстати, по температуре карба на дюралевой проставке. Во время работы двигателя он…холодный, 20 градусов. После остановки двигателя нагревается до температуры картера постепенно, и плавно остывает вместе с ним. Обнаружил это, пытаясь померять температуру. Даже небольшой шок испытал. Мотор заглушил, потрогал рукой -ледяной. Через пять минут подхожу к нему, прикасаюсь случайно к карбу , а он горячий! Потом дошло, что во время работы тепло с него сдувает винт.