GP - 61 61cc
Понял, спасибо. К сожалению у них нет моего размера 24х10
Вот и приехал наш новогодний подарок(спасибо супруге!!!) , консьерж отзвонился о доставке. Отправили 18-го , а сегодня сразу привезли даже не предупредив. Если дадут потрогать, сделаю фото отчет.
Если дадут потрогать, сделаю фото отчет.
Ждём.😉
Интересна фотка поршня с пальцем с обеих сторон как можно подробнее, точнее, чем фиксируется палец. Но для этого надо разобрать все…
Первые впечатления: Понравилось. Напоминаю, я занимаюсь мототехникой, тайваньцам доверяю. Внешне все отлично, качество на высоте, приятно взять в руки. Компрессия отличная, если судить заткнув свечное отверстие пальцем. Люфтов и призвуков нет. Материал поршня на вид вызывает доверие. Глушитель, именно глушитель, т.е. выводящий патрубок не сквозной , а выход газов в него из бочонка происходит через радиальные отверстия. Зажигание с маркировкой GP 6.6-8.4 вольт.
Винт 23\10, ну очень похож на Межлик. Качество по тактильным ощущениям на высоте. 24\8 скорее закажу Межлик на линденгере, т.к. ближе и в итоге думаю выйдет дешевле, посмотрим по тестам.
Полный доступ получим после Н.Г. Но разбирать не никакого желания, т.к. нет ни каких сомнений в качестве подгонки деталей.
Вот небольшой фото отчет fotki.yandex.ru/users/lapshaaa/album/234347/
Я дуmаю Игорь незря попрасил посмотреть это место. Так как я гдета слышал что штопрные кольца в какой та партй били с багам - тоесть кому та вилетел. На сколька этому верить неверить, незнаю. Пока у нас некто мотор вобше нескривал. Я тоже заказал GP толька 123cc придёт ради интереса сниму цилиндры посмотрю , разбирать там мала что, сфоткаю - по идее там два 61первих.
Если будите ставить радной пламягаситель (глушител он символический, да ун спаян чуть умнее других ) Гатвотесь ево первое время претянуть уже через пара полётов. Посадка притяжнова болта очень узкая и онa в первое время бистра садитсa. Может щас чтот по другому зделали. Ну мне первое время откручивались на обейх моторах. В конце вобше посадил толька на герметик без пркладки, хотя прокладка качественная.
Раз есть сомнения и интерес вскроем, поглядим. Но после Н.Г.
Компрессия отличная, если судить заткнув свечное отверстие пальцем.
Обычно по мере обкатки, после первых 3-4 литров, “компрессия” падает. Четко ощущается по провороту винта рукой. Зато моторка начинает набирать…
Четко ощущается по провороту винта рукой
это точно !
Обычно по мере обкатки, после первых 3-4 литров, “компрессия” падает. Четко ощущается по провороту винта рукой. Зато моторка начинает набирать…
А ешо через столька же опять возрастает. 😃 Она и в самом начале меньше , проста мотор сам по себе ешо жесткий.
Мотор пришол(GP123cc). Как обещал снял цилиндр и правёл некую макро сёмку.
В макро всё виглядит ужасна 😃 Ну на ошуп всё гладка и жостка. Штопорное кольцо пальца сидит плотна и материал на пробу покозалса жосткий.
Штопорное кольцо
поршень
Покритие цилиндра ужас… 😁
Вот и я добрался до железок ))). Везде отливка GP присутствует, подшипники SKF Italy, чисто и аккуратно. Стопорные кольца сидят плотно, материал недоверия не вызвал. Одно снимал, после развернул, чтобы усы не выпирали в проточку . Пока все хорошо, подождем запуск.
В какие деньги на круг мотор в полной комплектухе обошелся? Интересует в сравнении с ДА-60, так как это два близких по параметрам мотора.
Mне 123cc до дома обошолса 900 € - полный комплект
добрался до железок )))
Интересно… 😃 На двух фотках похоже диаметр грибка меньше отверстия в шатуне. Может просто так кажется или шатун можно сдвинуть и снять с пальца?
Да , ну ичто там не так?
В какие деньги на круг мотор в полной комплектухе обошелся?
520 дол. - это 500 двигатель, 20комиссия палки , +к этому б/п доставка и винт карбон 23/10 в подарок
кажется или шатун можно сдвинуть и снять с пальца?
можно снять шатун, грибок держит сепаратор
можно снять шатун
Во, блин… фотка не обманула 😃. Очень даже удобно! 😃
Очень хорошая альтернатива в сегменте 60 и 120сс двигателям ДА. По большому счету ЕМЕ и ДЛЕ им конкуренцию не составляют, все таки на много ниже классом. А GP изначально создавался как прямой конкурент Дисерту!!!
Очень даже удобно!
И в чем удобно? В замене шатуна? Так это возможно понадобится раньше времени. Часть нижней головки шатуна имеет возможность работать не опираясь на подшипник.
Часть нижней головки шатуна имеет возможность работать не опираясь на подшипник.
Не произойдет ни когда .