GP - 61 61cc
Вынужден не согласиться , многие моторы так выполнены и не чего не гнет , у рото, здз именно так . Гнет по другой причине и это уже не по теме .
многие моторы так выполнены и не чего не гнет
Изгиб при консольной схеме испытывают все двигатели. У одних меньше у других больше в зависимости от качества материала. А от качества и ресурс.
Вынужден не согласиться , многие моторы так выполнены и не чего не гнет , у рото, здз именно так . Гнет по другой причине и это уже не по теме .
шатун сполз и заклинило на дешевом бытовом компрессоре. На моторах тоже этого не наблюдал!
Очень даже удобно! 😃
И в чем удобно?
Удобно лично мне. 😎 Просто офффигевающе удобно!!! 😒 И здесь каждому свое…
Часть нижней головки шатуна имеет возможность работать не опираясь на подшипник.
Да, не опирается… А при чем тут это? 😦 Просто к слову?
Удобно лично мне. Просто офффигевающе удобно!!!
По конкретней пожалуйста.
Да, не опирается… А при чем тут это?
А тут просто с Вами продолжать не стоит.
По конкретней пожалуйста.
Для чего?
Такая тема хорошая и полезная была. Ну как же так опять…
Сегодня совершил первый запуск. Просто завелся, без танцев. Пускается без вопросов, что холодный, что горячий. Настройки не трогал.
Немного покатал на стенде
сегодня проверили в небе, правда на телефон снял по быстрому для отчетности)
Люди, а как у него с вибрацией, особенно в сравнении с другими 55-60 сс?
Вибрирует как все 😁 Мне многа моторов разных небило . То как каждый от них ведёт по большому зависило от самой модели. Установки, вихлопа , регулировки. Ну скажем GP61cc на Кrill Extra модель кажетса вибрирует меньше чем тот самий мотор на Daimont Sbach. У друга GP 123cc на ЕF YAK кажетса ешо спокоиней. Ну там уже опозит.
Модель у меня ждет мотора 3DHSH Extra 300SHP. Хоть разработчик и сватает туда DA-60, наши парни жаловались, что именно этот мотор быстро разрушает своей вибрацией именно эту модель. Поэтому, низкая вибрация в моем случае будет очень важной характеристикой.
мотор быстро разрушает своей вибрацией именно эту модель
разработчику надо написать, что бы проклеивал лучше и нормальным клеем )))))
Мой образец просто залит клеем. Никогда не видел такого тщательного проклеивания. Может уже производитель успел учесть замечания.
Вобше то можна сказать что и на sbach мотор стал споконым . Нет у нево больше той резвости чем в молодости. Пока криминала по подшипникам незамечено ну компресия кажетса стала меньше. Пришло нaверно время ево откривать . Ну откатал он многа за 100литров уже било какое то время назад. Нада поговорить с производительм как там по ремкоплекту виходит. Или хотяби на состояние клапанов и колец взгленуть 😊
Нада поговорить с производительм
Тут думаю проблем не будет. Отвечают быстро. Когда просматривал инф по мотору, то на украинском сайте все было. В ваших краях по-моему тоже есть представитель, но там не разобрался.
Двигатель съел литров 10-12 и радует тягой. Самолет весом 8кг(без топлива) таскает без проблем на межлике 23/10. Родной GP 23/10, к сожалению, поврежден. Субъективно межлик лучше тормозит самолет и немного легче раскручивается. Тяга и обороты идентичны.
Нашел интересные фото, правда 88-го, но тоже интересно.
…com.ua/…/38691-Двигатели-фирмы-GP-(Great-Power)?p…
Тут думаю проблем не будет. Отвечают быстро. Когда просматривал инф по мотору, то на украинском сайте все было. В ваших краях по-моему тоже есть представитель, но там не разобрался.
Пока нескривал, Отложил это дело н зимний период. Производитель/дылер - обешал что никаких пробле по запчастаям небудет.
Пару месяцев назад получил запчасть,ехала 2 недели доставка 40 баксов.
Я уже забил или пропустил. А что Ви будите менять? Чтота поламалось или проста время пришло. Я ешо с заказом тену - хочетса с начала открить взгленуть на нево . Ну пока погода будет держатса ешо нормальная небуду ево разбират
Я уже забил или пропустил. А что Ви будите менять? Чтота поламалось или проста время пришло. Я ешо с заказом тену - хочетса с начала открить взгленуть на нево . Ну пока погода будет держатса ешо нормальная небуду ево разбират
Судя по всему прошлогоднее падение не прошло бесследно,в этом году поставил на новый самолет завел отлетал четыре полета ничего особенного в работе мотора не заметил работал заводился хорошо,потом стал плохо заводиться и где то на десятый полет появилось масло ,пробовали эпоксидкой с алюминиевой пудрой клеить пару полетов и опять побежала.Зажигалка тоже сдохла ,цена 80$.
С доставкой напутал не 40 а 25$ плюс 50$ деталь.Я немного переплатил, деньги любезно вернули.