Проект IKAR1600 для FPV (часть 1)
Гриша ролик супер!!! особенно понравился ракурс на выносной камере сперреди! видно как крылья гнуться от потоков! хочу уже себе икара!😃)))
а про изопалин и его хрупкость от марковок скажу одно! делеал летающую лодку ПОЛЯРИС и из за слабых серв испытывал проблемы с управлением в следствии чего при посадке воткнул его с 5 метров в планету… думал все хана… и был удивлен что все цело только малость помято!
С Романом полностью соглашусь,Изополин хороший материал для моделирования.
Ещё раз подскажите из какого материала и как сделать усиление нижней части фюза на Икаре. Скоро поседею, никак не могу конструкцию придумать.
Может какую лыжу надо вставить и ли что не пойму…
(((
Блин Олег я ж тебе рассказывал что и как,и даже варианты были про пластиковый лонжерон типа горба чтоб сизу торчал,ламинируй пластиком примерно 0.8мм низ дна планера.Огибы поднимающие верх(те чо сбоков) до них выкладывай пластик.
Блин Олег я ж тебе рассказывал что и как,и даже варианты были про пластиковый лонжерон типа горба чтоб сизу торчал,ламинируй пластиком примерно 0.8мм низ дна планера.Огибы поднимающие верх(те чо сбоков) до них выкладывай пластик.
А его по всей длине фюза выкладывать или только по передней части ?
Чем клеить магниты ?
Я пластик клеил не доконца т.е не всё дно обклеивал,примерно од адней части 100мм отступи-и до этой вот черты клей😵.Нос немного как у красовок загибал пластик;).Магниты мелкой шкуркой место склейки я зашкуривал,и на баксидку клеил,только ответный магнит правильно клей, а то я однажды заклеил- немог понять почему фонарь как пружина отпрыгивает от фюза😂.
На неделе хотел начать строить Икар 1600, и…ненашёл шаблоны:o,положил куда-то а куда? фиг знает:).В итоге- решил, надо расти по размаху;)Зделал шаблончики начертил чертёжик- и вот оно Икар 1800-как под HD так и под обычную камеру+Осд телеметрия Смальтим;).Фюз вообще решил подругому зделать,т.е поменялся чуток дизайн и его размеры для размещения электроники;).С таким размахом имею первый раз опыт строительства,посмотрим что из этого выйдет.Дальше видно будет,в крыле усилил однозначно лонжерон силовой;),надо сказать изополин мне всё больше нравиться- ненадо мучиться стыковать!!!Вот так примерно он выглядит в упаковке:)!Чувствую этот Икар будет интересным.Олег,постораюсь тебя догнать,если получиться😁. 
Да забыл сказать,сложнее стало формовать пластинки такого размаха под профиль крыла:(,но мы ребята отважные любим сложностиB-)! 
Сегодня неуспел зделать законцовки на крылья,работы много было-вот завтра обязательно зделаю;)!
Спасибо ребятам что поддерживают мой интузиазм,постораюсь неподвести,если завтра всё удачно сложиться возможно возьмусь за фюзейляж!
Интересная система слежеия антенны за моделью от Имершион,надеюсь Смальтим придумает чтонибудь похожее!!!
Интересная система слежеия антенны за моделью от Имершион,надеюсь Смальтим придумает чтонибудь похожее!!! ImmersionRC Tracking Antenna Demo on Vimeo
Прикольно! Заменяет одного помощника!
И самое главное комары ему нестрашны и близорукость!!!
комарыыыы ))))
Интересная система слежеия антенны за моделью от Имершион,надеюсь Смальтим придумает чтонибудь похожее!!!
ой, а можно поподробнее?!
А если вокруг нее (системы) раза два облететь?😦
А если вокруг нее (системы) раза два облететь?😦
Голову свернёш, во блин народ, любители экстрима, это вам что с подводной лодки патч что ли ?
Ну в любом случае система должна быть дуракоустойчивой:)
И ещё чтоб комаров автоматически отгоняла…
Да вроде как не дураки мы летаем, пульт в руки дураку никогда не попадает, я его просто никому не даю. А изготовление поворота на 360 градусов (да + несколько раз + что бы провода не перехлестнулись и не порвались) влечёт за собой немалые затраты, что применительно к моделям такого уровня как в этом разделе думаю неприемлимо в первую очередь с финансовой стороны.
Извините, я ни кого не хотел обидеть. Среди моделистов дураков не может быть по специфике самой сущности. Слишком много задач нам приходится решать из разных областей будь то электроника либо механика или аэродинамика. Тут и конструирование и проектирование и навыки летчика. И финансовых затрат не избежать. Следовательно случайных людей среди нас нет.
Я имел ввиду защиту от ошибки, ну залетался вдруг и за спину залетел.
Коллеги подскажите плз… Вобщем летает неплохо,плавно только при потере скорости резко валиться на крыло я даже подумал сначало что чтото оторвало ему или помеха какая прошла… Центрова немного задняя получилась может из за этого? И воопще из за чего валиться может??
Из -за центровки задней и потери скорости это нормально,а в этот момент летал по камере когда свалился?
ага со стороны не видел но происходит это внезапно т.к. датчика скорости нету. )) Резко появоляеться крен и нос опускаеться выводиться сразу но если перетянуть то опять валиться. Все это в основоном происходит с выключнным двагателем. Но планирует вроде неплохо т.к. посадки очень мягкие и легкие. Предыдущая модель не кренилась при потере скорости просто ручку до упора вверх и а он чуть нос в низ и так парашутировалю У этого размах получился 1450см и профиль потолще
И еще вопрос. Григорий я видел где то у тебя был гирик Ескай установлен судя по всему на крен. Как его подключить к двум сервам?
Почему спросил,так как сам свалился на Икаре руля по камере скорости там не особо чувствуешь особенно посадочные.Гирик подсоединял через Y-кабель и всё т.е режим флаперонов работать небудет.Я поэтому чтобы невалиться в основном скоростной профиль и выбрал т.е МР-32 - отличный профль для полётов нам.Хотя с одной стороны к любому самолёту можно приспособиться- это зависит от мастерства и опыта пилота.