Неплохой EZ-клон за копеечку
Я бы не стал его сравнивать с Изиком - нагрузите его грамм до 900-1000, фотоаппаратом, например. Fusion превратится в слабоуправляемый летающий кирпич. В отличие от Изика. Имею и тот и этот…
У меня Clouds Fly весь прошлый сезон отлетал с весом от 1000 до 1100 грамм: по максимуму - две видеокамеры (НD и широкоугольная), автопилот, телеметрия и батарейка 200 гр.
Очень хорошо летал (со штатной мотоустановкой), чуть быстрее, чем Изик с той-же нагрузкой, но весьма стабильно. Далеко - 2.5 км и высоко - 850 м. Теперь вот Изю довожу до 1200 гр, что-бы эти цифры побить. 😃
У меня Clouds Fly
Речь шла про Fusion от ParkFun и Easy Star от Multiplex.
Речь шла про Fusion от ParkFun
С этим - не сталкивался. Возможно клон на клон не приходится - с ужасом вспоминаю свой первый Hawk Sky - бырр. 😦
А изначально топик про Clouds Fly писался.
Немного разные конструкции ,для того и спрашиваю ,что бы сравнить варианты,переделку Изи Стар видел,немного не то.
На мой взгляд лучшее решение,да и конструктив хвостового оперения не особо отличен у обоих планеров.Вам решать.
а вот мой фусик буквально пару дней назад обзавелся самодельными БАНО.жаль инет не позволяет видео выложить,а так прикольно получилось,питание от приемника.летать по ним вполне сносно.как НЛО))
а кто знает у фусика какая площадь крыльев?охота нагрузку посчитать
Ну дак что? Какой унас получается самый лучший клон Изика? Clouds Fly ? Нет?
Ну дак что? Какой унас получается самый лучший клон Изика?
Самый лучший клон это сам изик 😃.
вот собираюсь приобрести AXN Cloud Fly ,о котором говорят в этой теме, хотчется узнать какой конкретно акамулятор лучше всего подходит для установленного на модель двигателя ? и еще , разбираются ли на нём крылья ?для удобства транспортировки
мне кажется что даже два клона одной фирмы не будут одинаковы,китайский ширпотреб он и есть ширпотреб,купить китайский клон это как купить кота в мешке,может он будет прямо как изик летать а может как кирпич,мне кажется что у этих клонов нет ничего общего с изиком кроме внешнего сходства.
- 2200 3S 20 будет в самый раз
- Разбираются, если их не клеить. Но вроде по инструкции предполагается склейка.
ЗЫ Как первый самоль - отличный выбор.
летаю на 1800 3S 20C
Как и любой самоль, clouds fly требует небольшого танца с бубном(неужели бывает иначе 😮) зато потом летит. И летит хорошо.
Если наши руки не для скуки, покупаем kyosho minium cessna и тихонько радуемся у себя во дворе 😎
Дайте мне изик с элеронами, карбоном и БК мотором, я тоже буду кричать, что он самый лучший.
нет,хочется именно cloud fly , апарат с хорошей перспективой, на нём наверняка и просто так летать можно, и на будущее если позволят финансы ,можно fpv оборудование поставить .
И последний вопрос по акумулятору))) , бывают с разным вольтажем 7.4v , 11v , какой именно нужен, чтобы не испортить регулятор и двигатель?
2hudognik - RTFM, 3S = 12V
Дайте мне изик с элеронами, карбоном и БК мотором, я тоже буду кричать, что он самый лучший.
Кто же мешает добавить? Именно это все обычно и добавляют. 😃
И последний вопрос по акумулятору))) , бывают с разным вольтажем 7.4v , 11v , какой именно нужен, чтобы не испортить регулятор и двигатель?
11- ти вольтовый, 3 элемета LiPo, емкостью от 1800 до 2500 - самый раз. Статическая тяга со штатным движком и винтом - 550-600 гр. Потребляемый ток около 20 А. А с 7.4 В тяга будет в 3-4 раза меньше и врядли планер поднимет что-то, кроме себя.
кстати данная тема находиться в разделе полеты по камере,а потому если кому интересно то есть пара фото с борта моего фусика
baychi, я имею ввиду в штатной комплектации)) А время настройки клаудс флая меньше времени тюнинга изика.
Ох эти стереотипы…
ФРГ - Грюндиг, КНР - стельки от гниль ноги…
В штатной комплектации “клоудс флай” конечно хорошо летает,но сам по себе,т.е. без доп. нагрузки.С довесками уже напряжно получается,да и отсек для аппаратуры маловат.Изик и сам по себе лучше летает даже без элеронов и с нагрузкой лучше клона, единственную доработку сделал для него это увеличил руль направления и всё.Проверено на себе.Имею и тот и этот аппараты.“Муха” сейчас уже на заслуженном отдыхе, так чисто для расслабухи налегке не напрягаясь полетать.
единственную доработку сделал для него это увеличил руль направления и всё
Вы со штатным коллекторником летаете? 😉
У меня без карбоновых прутков, хвост отрывало при жестких посадках (на хвосте 30 гр видеопередатчик стоит). Теперь - не оторвешь. 😃
Вы со штатным коллекторником летаете?
Виноват.Две доработки.Разумеется БК поставил.Насчёт усиления,долго примерялся что усилить,а что нет.Потом плюнул да собрал по дефолту,дальше по степени поступления проблем можно будет ремонтировать-усиливать и т.д.Тем более изик расматривается как “лёгкий прогулочный аппарат” грузить его особо не собираюсь.
Этот тред начинался про AXN Float Jet.
Вдруг начинающему пилоту этого мотопланера будут полезны идеи, которыми я поделился Здесь